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捷尼赛思G90自动驾驶最高时速低于韩国标准

盖世汽车星云 2022-05-30 10:16:51

核心提示：现代汽车决定按照联合国欧洲经济委员会制定的国际标准降低自动驾驶系统的最高时速。

盖世汽车讯据外媒报道，现代汽车集团旗下高端车型捷尼赛思G90将于今年第四季度登陆市场，新车型将搭载最高速度为60公里/小时的L3级自动驾驶功能。

图片来源：捷尼赛思

业内人士在5月29日透露，这家韩国汽车巨头近期决定，尽管韩国没有相关规定，但是该公司将按照联合国欧洲经济委员会（UN Economic Commission for Europe）制定的国际标准降低自动驾驶系统的最高时速。

在韩国，L3级自动驾驶汽车与其他车辆一样，在高速公路上的最高时速可达100公里。一位现代集团高管表示：“由于G90的目标客户不仅仅是韩国的消费者，还着眼于全球市场，因此我们决定坚持国际标准，把安全和各个市场的无缝生产放在首位。”

自动驾驶共有6个级别，从完全手动的L0级到可以实现完全自动驾驶的L5级。L3级自动驾驶汽车可以检测道路状况，并由系统自己做出决定，例如超越慢车，但是该级别的系统依然需要人类驾驶员的参与。

随着越来越多的自动驾驶系统出现在市场上，联合国委员会正在考虑放宽系统的速度限制。现代高管表示，未来该公司可以通过发布软件升级来调整限速。

本月早些时候，奔驰推出了名为Drive Pilot的L3级自动驾驶系统，该系统在获得联合国欧洲经济委员会认证方面开创了行业先河。与特斯拉完全基于摄像头的系统不同，奔驰的系统使用了更丰富的传感器，例如超声波和湿度传感器。该系统只在德国提供，且只有S级和EQS等高端车型可以选配。

其他包括特斯拉、极星和通用在内的汽车制造商也将在今年内推出自己的L3级系统，考虑到该技术仍处于早期阶段，因此这些车企很可能前期只在各自的本土市场上推出新系统。

与此同时现代还表示他们也一直在其旗舰电动汽车Ioniq 5上测试L4级自动驾驶系统，其目标是在明年实现商业化。L4级自动驾驶汽车几乎可以独立行驶、无需人类驾驶员的干预或控制。L4级系统可以处理意外情况，如系统故障，但是人类驾驶员也可以随时进行干预。

本文地址：https://auto.gasgoo.com/news/202205/30I70302649C601.shtml

文章标签：自动驾驶韩国

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