堪萨斯州立大学为家庭能源管理系统建模综合管理住宅光伏和电动汽车能耗

盖世汽车 Elisha 2021-12-25 10:21:02

核心提示：堪萨斯州立大学（KSU）的研究人员提出了一个模型，采取以居住者为中心的方式，将住宅光伏和电动汽车集成到家庭能源管理系统 (HEMS) 中，同时兼顾居住者的热舒适性、服装行为，及其对电动汽车充电状态（SOC）的关注点。

盖世汽车讯据外媒报道，鉴于统计资料不断增长，堪萨斯州立大学（KSU）的研究人员提出了一个模型，采取以居住者为中心的方式，将住宅光伏和电动汽车集成到家庭能源管理系统 (HEMS) 中，同时兼顾居住者的热舒适性、服装行为，及其对电动汽车充电状态（SOC）的关注点。

全球能源转型的重点是开辟一条通往可持续能源和净零碳的道路。政府和企业已针对这些目标做出承诺，普通居民也在稳步调整其生活，包括使用屋顶光伏（PV）和电动汽车。

屋顶光伏（太阳能电池板）和电动汽车技术日益普及，是由于这些技术越来越实惠。目前，美国使用的能源约3%来自太阳能，足以为1640万美国家庭供电。与此同时，电动汽车的销量持续同比增长。当前预测显示，在中等增长的情况下，到2030年，电动汽车的销量将占所有新车购买量的10%。

研究人员表示，现有大多数HEMS只关注居住者的热舒适度，包括室内温度和湿度，而忽略了居住者的其他行为或关注点，因此很有必要进行这项研究。该团队声称，其HEMS模型有助于降低能源成本，并有望提升HEMS使用率。

家庭能源管理系统建模

本文共计1000字开通高级账号后继续阅读

登录后获取已开通的账号权益

*特别声明：本文为技术类文章，禁止转载或大篇幅摘录！违规转载，法律必究。

本文地址：https://auto.gasgoo.com/news/202112/25I70285664C501.shtml

文章标签：电动汽车

好文章，需要你的鼓励

微信扫一扫分享该文章

24小时热文

作为采购商，我可以：