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堪萨斯州立大学为家庭能源管理系统建模 综合管理住宅光伏和电动汽车能耗

盖世汽车 Elisha 2021-12-25 10:21:02
核心提示:堪萨斯州立大学(KSU)的研究人员提出了一个模型,采取以居住者为中心的方式,将住宅光伏和电动汽车集成到家庭能源管理系统 (HEMS) 中,同时兼顾居住者的热舒适性、服装行为,及其对电动汽车充电状态(SOC)的关注点。

盖世汽车讯 据外媒报道,鉴于统计资料不断增长,堪萨斯州立大学(KSU)的研究人员提出了一个模型,采取以居住者为中心的方式,将住宅光伏和电动汽车集成到家庭能源管理系统 (HEMS) 中,同时兼顾居住者的热舒适性、服装行为,及其对电动汽车充电状态(SOC)的关注点。

全球能源转型的重点是开辟一条通往可持续能源和净零碳的道路。政府和企业已针对这些目标做出承诺,普通居民也在稳步调整其生活,包括使用屋顶光伏(PV)和电动汽车。

屋顶光伏(太阳能电池板)和电动汽车技术日益普及,是由于这些技术越来越实惠。目前,美国使用的能源约3%来自太阳能,足以为1640万美国家庭供电。与此同时,电动汽车的销量持续同比增长。当前预测显示,在中等增长的情况下,到2030年,电动汽车的销量将占所有新车购买量的10%。

研究人员表示,现有大多数HEMS只关注居住者的热舒适度,包括室内温度和湿度,而忽略了居住者的其他行为或关注点,因此很有必要进行这项研究。该团队声称,其HEMS模型有助于降低能源成本,并有望提升HEMS使用率。

家庭能源管理系统建模



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文章标签: 电动汽车
 
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