盖世汽车讯 据外媒报道,英国行业协会在11月4日发布的数据显示,由于半导体芯片的供应短缺持续对汽车行业造成严重打击,今年10月份英国新车注册量在同比下降25%,至106,265辆,降至1991年以来的最低10月销量水平。
(图片来源:Mini)
然而,电动汽车的销量依然迎来了上涨。2021年前10个月中,电动汽车(包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车)的市场份额达到了16.6%,混合动力汽车的市场份额为9.1%。两者加在一起的市场份额达到了25.7%。也就是说,今年截至目前,英国超过四分之一的新车销量来自电动化车型。
英国汽车制造商和经销商委员会(SMMT)表示,英国全年新车销量预期为166万辆,与2020年相比仅仅高出了1.6%,去年全球汽车市场遭遇了来自疫情的严重影响。全球范围内的芯片短缺已迫使许多品牌削减了产量,而且消费者在购买新车的时候也需要等待更长的时间。当前汽车制造商面临着供应不足和疫情的双重影响。
SMMT首席执行官Mike Hawes表示:“目前的市场表现反应出了一个问题,那就是供应限制给汽车行业带来了巨大的挑战,该行业正在与半导体短缺和日益严重的经济下滑作斗争,当前经济问题包括通货膨胀逐渐严重、税收增加,以及消费者信心减弱。”
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