南洋理工大学开发“抗短路层” 可防止电池起火

盖世汽车 Elisha 2021-09-16 14:56:44

核心提示：研究团队发明了一种额外的“抗短路层”，可将其覆于隔板上，以阻止枝晶接触正极。

盖世汽车讯据外媒报道，新加坡南洋理工大学（NTU Singapore）的材料科学家开发了一种防止电池内部短路的方法，这是锂离子电池起火的主要原因。

（图片来源：南洋理工大学）

随着电动汽车、手机、个人移动设备的发展，全球电池需求也将增长。预计到2030年，仅电动汽车每年就需要2700 GWh的锂离子电池。即使估计故障率低于百万分之一，2020年，新加坡仍出现了26起电动助力自行车火灾和42起个人移动设备起火事故。

在大多数锂离子电池火灾中，起因在于锂枝晶积聚。当电池充电时，枝晶穿透电池正负极之间的隔板，从而造成短路并引起火灾。为了防止发生短路现象，该校材料科学和工程学院的Xu Zhichuan教授及其团队发明了一种额外的“抗短路层”，可将其覆于隔板上，以阻止枝晶接触正极。

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