• 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 盖世大学堂
  • 盖亚系统
  • 盖世汽车APP
  • 斯凯孚SKF线上展示厅—2024北京车展
  • 车规级功率半导体产业研究报告 (2024版)
  • 2024中国汽车低碳与可持续发展论坛
  • 2024智能座舱车载声学大会
  • 2024第六届智能驾驶地图与定位大会
  • 2024第七届智能驾驶与人机共驾论坛
  • 智能汽车中央计算平台系统培训
  • 2024第二届吉利汽车技术论坛暨前瞻技术展
当前位置:首页 > 聚焦ADAS > 正文

马斯克称或授权其他品牌使用其自动驾驶技术

盖世汽车 星云 2021-08-23 09:49:08

盖世汽车讯 据外媒报道,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)在8月19日举行的特斯拉人工智能日上表示,该公司有可能将其Full Self-Driving(FSD)技术授权给其他汽车制造商。

马斯克称或授权其他品牌使用其自动驾驶技术

(图片来源:特斯拉)

马斯克此番言论并不会令人感到惊讶,多年来特斯拉一直表示,其专利是可以授权给其他企业使用的。此前特斯拉曾提出与其他车企分享其Supercharger超级充电网络。

此前马斯克曾表示,FSD技术的研发比所有人(包括他自己)预期地都要困难得多。尽管如此,特斯拉和马斯克依然在吹捧这项技术。特斯拉的FSD依赖于纯视觉解决方案以及人工智能技术,马斯克声称,特斯拉是这一领域中的领先者。

在本次活动上,有媒体问特斯拉是否会将其FSD软件进行开源,对此他的回答是:“创建这个系统的成本极其高,所以必须要通过某种形式付费使用该技术,除非有人愿意免费工作。但是我应该说,如果其他汽车企业想要获得授权,在他们的汽车上使用这个软件,那将是一件很酷的事情。这个软件并不打算只限于特斯拉汽车使用。”

正如预期中的一样,马斯克没有明确回答是否将允许其他品牌使用FSD,但是从其言辞中推测,特斯拉或将愿意授权其他车企使用该技术。然而正如马斯克所说的一样,使用FSD需要花费较高的成本,当前特斯拉车主购买FSD测试版软件的价格为1万美元,或是每月支付199美元的月费。如果授权给其他车企使用,其费用很能会更高。

如果FSD最终可以实现人们的期望,那么对其他品牌来说,支付大笔的费用可能也是值得的,这可能意味着节省多年的开发时间和大量的资金。此外,这些品牌可以像特斯拉一样向客户收费,从而降低授权成本。

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202108/23I70269240C111.shtml

文章标签: 特斯拉 自动驾驶
 
0

好文章,需要你的鼓励

微信扫一扫分享该文章