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四年20万辆,小蚂蚁背负太多

汽车公社 王小西 2021-07-01 07:21:50

说到奇瑞新能源,那么最典型的能代表它的一款车,就是奇瑞小蚂蚁eQ1。这款车2017年3月25日在北京时尚地标“竞园艺术中心”上市。四年下来,小蚂蚁已经有了20万车主。

四年20万辆,小蚂蚁背负太多

6月28日,为了纪念这个里程碑般的数字,奇瑞新能源发布了纪念款车型——小蚂蚁20万蚁粉款。这次的20万蚁粉款,有六款车型,价格区间从5.99~8.39万元,比最初版的4.98万元价格提升了不少。

小蚂蚁eQ1从一上市,就采用轻量化车身技术,车身采用高强度镁铝合金应用比高达93%以上,较传统汽车减重40%的同时车身刚性提高60%以上,3D空间精密弯曲等技术打造出的3R-BOBY环状车身结构,达到五星级安全水准。此外,前后独立悬架、后置后驱保障了行车稳定性和通过性,以及更为顺畅的操控灵活性。

所以说,奇瑞造A00级别小车的技术,确实是有基因的。不仅如此,这款新能源小车的电驱动系统,经过3个月极限环境试验,模拟用户累计200万公里道路试验,在极寒极热环境下同样可以使用。而且,这次20万蚁粉版的新一代三合一电机,机体集成度提升70%,空间占比减小25%,重量减小15%,能耗更低、续航更高。同时,新车搭载一体化热管理系统,冷却效率提升20%。

四年20万辆,小蚂蚁背负太多

从技术上来说,小蚂蚁(eQ1)基于奇瑞的第三代纯电动技术平台——LFS(Lightweight Frame Structure)平台(现在升级后改叫@LIFE平台),也是当时中国首款铝制车身的新能源车型,续航为180公里。四年后,这次小蚂蚁20万蚁粉款的NEDC续航提升到了301公里和408公里,有了实质性的进步。

新款小蚂蚁续航408km的车型,充电一次畅行一周,同时,支持多种充电方式,快充模式下仅需30分钟即可充至80%,轻松实现快速补能,完美配合“出行场景”。

安全方面确实是奇瑞的强项。车身结构方面,小蚂蚁20万蚁粉款采用仿生隼骨多腔封闭截面全铝型材结构环、笼状立体空间、封闭截面铝型材分段渐进溃缩式前纵梁结构,座舱空间的安全真是“杠杠滴”。此外,整车框架+一体式电池包框架,双重盔甲防护防磕碰,电池包防尘防水等级升级至IP68,更有精敏热失控管理系统,高压安全防护系统。

除了这些,像五星安全标准设计、C-ESC车身电子稳定系统等主被动安全配置也是应有尽有。说实话,这样的小车有这种面面俱到的主被动安全配置,奇瑞真的很有意思。

四年20万辆,小蚂蚁背负太多

而说到小蚂蚁硬核的产品实力和技术积淀,也确实出色。比如,四年时间里,奇瑞新能源小蚂蚁在中国新能源汽车大赛(CEVC)和中国汽车拉力赛(CRC)中多次拿下冠军奖杯。此外,在全球专业权威的J.D. Power中国新能源汽车体验研究新车质量调查中,奇瑞新能源小蚂蚁在小型电动车细分市场新车质量排名中也是榜首。

从2017年第一代eQ1,到这次上市的小蚂蚁20万蚁粉款,小蚂蚁历经多次迭代进化,不论外形、内在,都算是奇瑞产品谱系里面相当出色的产品。此次小蚂蚁20万蚁粉款“元气新生”,从续航、智能、安全、效能、颜值等方面的产品实力再升一级,也为蚁粉带来更潮、更酷、更多彩的出行生活体验。

外观颜值方面,小蚂蚁20万蚁粉款有维C黄、古得白、轻盈青等7种焕彩车身,以及薄荷绿、阳光橙、流樱粉等5种双色内饰,此外还有官方提供的外覆盖件、车贴等多种外观个性定制,满足用户对潮酷、个性出行的所有期待。这话还真不是吹。

四年20万辆,小蚂蚁背负太多

此外,车子虽小,智能化功能却不少,此次升级后的小蚂蚁新增一键自动泊车、一键远程控车等功能,泊车入库、开启空调、预约充电等远程操控,方便舒心。当然,中控还是10寸高清液晶屏,不过,AI智能语音交互、手机无线充电等功能倒是配齐了。而百度Car-Life手机互联+4GWi-Fi,快乐时刻在线。我还采访了第20万位小蚂蚁车主,她表示,真想换了旧款买20万蚁粉版,而且,新款如果能下载网络上的视频追剧就更好了。嗯嗯,不知道能不能满足这个要求呢?

而说到“圈粉”,早在小蚂蚁15万蚁粉款胭脂红上市的时候,奇瑞新能源就以一场直播Show玩转线上线下闭环生态营销圈,实现营销裂变。此次20万蚁粉版上市,奇瑞新能源还正式发布了奇瑞新能源APP,同时还成立了官方组建的线下车友会。并且以“共创”为驱动的深度链接,实现用户价值共振与价值共创。

从“蚂蚁联盟”线上用户沟通平台到奇瑞新能源APP的发布,从“Antee Park”嘉年华到中街1942、元气森林跨界合作和潮创改装盛典活动,奇瑞新能源正在逐步完善用户运营矩阵,搭建用户生态圈,为用户带来更全面完整、更具价值的出行生活解决方案。

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不过,话说回来,奇瑞新能源这么多年,也只有这款小蚂蚁保持着令人骄傲的销量,背负着太多的责任。而其他的产品,因为各种原因,始终没法热销,真是奇了怪了。所以,奇瑞新能源,还是得好好想想招儿破掉这种“魔咒”哈。

【注意:文章版权归属汽车公社,严禁未经授权私自转载,否则追究法律责任,需转载请联系官方微信号:汽车公社】

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文章标签: 中国
 
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