• 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 盖世大学堂
  • 盖亚系统
  • 盖世汽车APP
  • 2024车身大会
  • 2024第二届汽车人工智能大会
  • 走进北汽2024
  • 2024第七届智能驾驶与人机共驾论坛
  • 2024智能车云一体化大会
当前位置:首页 > 新能源 > 正文

Page-Roberts创新专利将电池安装在车舱内 可使续航增加30%

盖世汽车 Elisha 2021-06-09 10:48:48
核心提示:传统滑板式设计会增加重量,延长轴距并增加结构复杂性。Page-Roberts认为,将电池垂直安装在车舱内,可以改善电动汽车的设计、用户体验和制造成本。

盖世汽车讯 据外媒报道,英国电动汽车设计企业Page-Roberts公布一款电动汽车的专利设计概念。该车型具有世界一流的效率,可在同等电池尺寸的情况下,使续航里程增加30%。

Page-Roberts创新专利将电池安装在车舱内 可使续航增加30%

(图片来源:page-roberts)

在这一概念中,该公司重新考虑电池组在电动汽车中的位置,将电池垂直安装在车舱内,而不是像大多数量产车那样安装在地板下。传统滑板式设计会增加重量,延长轴距并增加结构复杂性。Page-Roberts认为,采用垂直方向动力组,可以改善电动汽车的设计、用户体验和制造成本。

电池被安置在两排相对的座椅之间。该公司表示,比起现有设计,这种布局“更加紧凑”,同时使汽车更低,具有更高的空气动力学效率,而且重量更轻。

这款车的单次充电里程有望增加30%,或者使用较小的电池,可使其续航里程接近现有水平。据估计,制造费用将减少高达36%。该解决方案适合小型电动汽车,尤其是“流线运动型四座汽车”,这些汽车将受益于较低的车身高度和较短的轴距。

该公司首席技术官Mark Simon表示:“我们的设计理念能够降低成本,提高效率,同时提升灵活性和设计自由度。这将有助于延长续航里程,对更小的电池来说,可以缩短充电时间。在此基础上,可以缓解充电点的压力,这是行业发展的另一关键痛点。”

*特别声明:本文为技术类文章,禁止转载或大篇幅摘录!违规转载,法律必究。

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202106/9I70258483C501.shtml

文章标签: 电池
 
0

好文章,需要你的鼓励

微信扫一扫分享该文章