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博格华纳集成式电驱动模块iDM

盖世汽车快讯童郜生 2021-04-13 13:48:03

主营产品永磁交流发电机（PMA / PMG）、电压转换器（AC / AC、AC / DC、DC / DC）、电压调节器、磁电机飞轮、电子点火系统（CDI 及 TCI）、高压线圈、电池充电系统、电机控制器、便携式发电机、背负式照明系统

主营产品电池系统电池系统电池管理系统电驱动模块集成式电驱动模块电动全轮驱动模块：单速电动全轮驱动模块，双速电动全轮驱动模块同轴电驱动模块驱动电机永磁同步驱动电机增程器专用发电机集成式发电机系统高压发卡绕组电机：完整电机，定子/转子总成功率电子逆变器：800V碳化硅逆变器，900V碳化硅高性能逆变器，高压多电平高速逆变器，48V逆变器集成式逆变器及转换器：逆变器与DC/DC转换器组合模块，双逆变器集成功率电子解决方案车载充电机 DC/DC转换器：隔离式DC/DC转换器，48V DC/DC转换器电机控制器：高压电机控制器，低压电机控制器控制器动力控制器电池管理控制器电机控制器轻型车发动机控制器轻型车变速器控制器商用车发动机控制器商用车变速器控制器热管理系统电池冷却板功率电子冷却板高压冷却液加热器高压空气加热器二次空气系统：空气泵，阀，支架，继电器，软管冷却风扇：轴流风扇，环形风扇，混合式风扇，导叶风扇高压电动风扇系统：冷却风扇，电机，逆变器风扇驱动器涡轮增压系统废气旁通涡轮增压器：柴油机废气旁通涡轮增压器，汽油机废气旁通涡轮增压器可变截面涡轮增压器：柴油机可变截面涡轮增压器，汽油机可变截面涡轮增压器，商用车可变截面涡轮增压器多级涡轮增压系统商用车废气旁通涡轮增压器全轮驱动及扭矩管理系统全轮驱动耦合器：电液耦合器，传动系断开耦合器，电磁耦合器全轮驱动分动箱：按需分配分动箱，分时四驱分动箱，前桥断开模块轮间系统：电子限滑差速器控制系统，扭矩矢量后驱动模块传动链电动车变速器高传动比链传动系统横置电驱动变速器：单速横置电驱动变速器纵置电驱动变速器：单速纵置电驱动变速器变速器系统离合器与减振器：湿式摩擦离合器模块，摩擦片，变速器制动带，扭振减振器，锁止离合器，单向离合器，双质量飞轮，可变弹簧减振器单向离合器：凸轮式单向离合器，滚柱式单向离合器，楔块式单向离合器摩擦片：双面摩擦片，单面摩擦片，液力变矩器离合器摩擦片扭振减振器制动片摩擦片组进排气及废气管理系统废气再循环系统：高压废气再循环系统，低压废气再循环系统废气再循环模块：废气再循环阀，废气再循环冷却器，管路，旁通阀废气再循环阀废气再循环冷却器废气热回收系统远程执行器：无刷直流执行器，紧凑型无刷执行器电子节气门阀电动增压技术电动压缩机电动涡轮增压器发动机正时系统发动机正时系统电动可变凸轮正时系统可变气门机构系统：凸轮相位器点火技术高能点火线圈多重充电点火线圈柴油机冷启动系统：预热塞控制单元，预热塞预热塞：金属预热塞，陶瓷预热塞，压力传感预热塞预热塞控制模块

电动汽车中如何提高电驱动的效率、集成度以及延长汽车续航里程也成为电动汽车发展的一大难题。因此iDM的推出标志着博格华纳高度集成电驱动系统产品线的诞生，能为客户提供高效混合动力和电动汽车驱动解决方案。

所谓的“三合一” iDM就是指核心三大件——永磁同步电机、高性能电子控制模块和高效减速机构分合而为一。其一，目前博格华纳的iDM系统中的电机是最高转速16000 rpm的永磁同步电机，高于行业的平均水平。紧凑型设计，大幅提升电机的升功率密度；其二，博格华纳iDM系统集合了电子控制装置，目前采用了主流的碳化硅Sic技术或IGBT（Insulated Gate Bipolar Transistor) 绝缘栅双极型晶体管技术；其三，博格华纳的iDM系统采用固定速比，目前可为客户提供11.5的减速比，基本覆盖大部分客户各种车型的动力传输需求。

博格华纳iDM电驱系统将高效电机控制器技术、博格华纳获奖的发卡式定子绕组技术和先进的传动系统相结合，完美集成于可扩展的紧凑型封装模块中。其拥有高集成度、高效率和轻量化的优异特性，提供iDM146、iDM200、iDM220、IDM220+，可根据设计架构和不同应用，轻松集成于乘用车和轻型商用车的前轴或后轴上。除纯电动汽车外，博格华纳的解决方案也适用于P4混合动力汽车，即电机位于前轮驱动车辆的后轴上。

iDM系列产品的主要优势在于其可扩展和模块化的架构，且支持各种齿轮速比和电机尺寸。iDM的工作电压为220V-800V直流电压（VDC），最高可提供高达250Kw的功率和5000N.m的扭矩输出。这一先进电驱动产品可确保电机平稳安静地运行，而其发卡式扁线定子绕组电机技术提供卓越的性能表现和出色的噪声、振动与声振粗糙度。

该电驱动产品可适用于A级和A+级乘用车和SUV。值得一提的是，iDM模块中使用的所有组件均为博格华纳全自主研发的成熟技术，且都可作为高集成模块或独立新能源汽车驱动系统解决方案。此外，该产品支持整车平台各类软件功能需求，并提供支持车辆动态和能源管理的高级版本控制器。其软件架构符合当前市场需求，易集成于AUTOSAR等通用平台，可满足ASIL D安全等级需求。为应对现代车辆系统中不断增加的数据交换需求，博格华纳的先进控制器还可与CAN，CAN FD总线和flexray配合使用。

本文涉及

Autodata企业洞察与产业数据

IDM
供应商
所在地区 · 意大利/威尼托IDM SRL
主营产品永磁交流发电机（PMA / PMG）、电压转换器（AC / AC、AC / DC、DC / DC）、电压调节器、磁电机飞轮、电子点火系统（CDI 及 TCI）、高压线圈、电池充电系统、电机控制器、便携式发电机、背负式照明系统
博格华纳
供应商企业洞察
所在地区 · 美国/密歇根/奥克兰县BorgWarner
主营产品电池系统电池系统电池管理系统电驱动模块集成式电驱动模块电动全轮驱动模块：单速电动全轮驱动模块，双速电动全轮驱动模块同轴电驱动模块驱动电机永磁同步驱动电机增程器专用发电机集成式发电机系统高压发卡绕组电机：完整电机，定子/转子总成功率电子逆变器：800V碳化硅逆变器，900V碳化硅高性能逆变器，高压多电平高速逆变器，48V逆变器集成式逆变器及转换器：逆变器与DC/DC转换器组合模块，双逆变器集成功率电子解决方案车载充电机 DC/DC转换器：隔离式DC/DC转换器，48V DC/DC转换器电机控制器：高压电机控制器，低压电机控制器控制器动力控制器电池管理控制器电机控制器轻型车发动机控制器轻型车变速器控制器商用车发动机控制器商用车变速器控制器热管理系统电池冷却板功率电子冷却板高压冷却液加热器高压空气加热器二次空气系统：空气泵，阀，支架，继电器，软管冷却风扇：轴流风扇，环形风扇，混合式风扇，导叶风扇高压电动风扇系统：冷却风扇，电机，逆变器风扇驱动器涡轮增压系统废气旁通涡轮增压器：柴油机废气旁通涡轮增压器，汽油机废气旁通涡轮增压器可变截面涡轮增压器：柴油机可变截面涡轮增压器，汽油机可变截面涡轮增压器，商用车可变截面涡轮增压器多级涡轮增压系统商用车废气旁通涡轮增压器全轮驱动及扭矩管理系统全轮驱动耦合器：电液耦合器，传动系断开耦合器，电磁耦合器全轮驱动分动箱：按需分配分动箱，分时四驱分动箱，前桥断开模块轮间系统：电子限滑差速器控制系统，扭矩矢量后驱动模块传动链电动车变速器高传动比链传动系统横置电驱动变速器：单速横置电驱动变速器纵置电驱动变速器：单速纵置电驱动变速器变速器系统离合器与减振器：湿式摩擦离合器模块，摩擦片，变速器制动带，扭振减振器，锁止离合器，单向离合器，双质量飞轮，可变弹簧减振器单向离合器：凸轮式单向离合器，滚柱式单向离合器，楔块式单向离合器摩擦片：双面摩擦片，单面摩擦片，液力变矩器离合器摩擦片扭振减振器制动片摩擦片组进排气及废气管理系统废气再循环系统：高压废气再循环系统，低压废气再循环系统废气再循环模块：废气再循环阀，废气再循环冷却器，管路，旁通阀废气再循环阀废气再循环冷却器废气热回收系统远程执行器：无刷直流执行器，紧凑型无刷执行器电子节气门阀电动增压技术电动压缩机电动涡轮增压器发动机正时系统发动机正时系统电动可变凸轮正时系统可变气门机构系统：凸轮相位器点火技术高能点火线圈多重充电点火线圈柴油机冷启动系统：预热塞控制单元，预热塞预热塞：金属预热塞，陶瓷预热塞，压力传感预热塞预热塞控制模块