盖世汽车讯 据外媒报道，拜罗伊特大学（University Of Bayreuth）将与特斯拉德国公司(Tesla Germany)和瓦尔塔迈科电池公司（Varta Microbattery）等知名合作伙伴联手开发由玻璃制成的新型电池隔板。
（图片来源：拜罗伊特大学）
该联合项目名为GlasSeLIB（锂离子电池玻璃隔板），旨在进一步提升高科技电池的安全性，同时延长其使用寿命。在很大程度上，电池的安全性取决于隔板，因为隔板可以将电极隔开，防止短路。
目前使用的隔板主要是聚合物薄膜。当电池过热时，这些材料可能变得不稳定，无法彻底隔开两个电极。另一方面，聚合物薄膜具有化学钝性。为了增加电池能量，制造商正在尝试减少化学钝性材料的比例，使用更多的活性材料。然而，据拜罗伊特大学的说法，跟聚合物薄膜一样，涉及到相关的安全部件，这可能也是有问题的。
根据项目计划，新开发的隔板是一种“丝状玻璃薄膜”，并且具有至少达到500 ℃的高耐温性能。在电动汽车、笔记本电脑、智能手机和很多高科技应用中，采用这种隔板，有助于电池更加安全可靠地运行。
据研究人员介绍，只有生产出非常薄的薄膜，才能实现这些优势。项目经理Thorsten Gerdes表示：“对我们来说，将玻璃薄膜的厚度降至20微米以下，这是一大制造挑战。但是，在创新发展的过程中，要大幅提高电池的性能，如存储容量，就必须提升或至少保持电池的运行可靠性。”
瓦尔塔迈科电池公司和特斯拉将提供实验室，以测试新开发的玻璃膜是否符合要求。Gerdes表示：“我们希望通过密切合作，在三年内开发出新隔板，以保证锂离子电池的运行可靠性。”
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