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E周看点丨陈雪峰出任FF中国区CEO;小牛收购北汽新能源常州工厂

盖世汽车 雷云 2021-03-21 16:20:02

本周,国内新能源汽车市场中有哪些大事件发生?

FF传闻坐实!陈雪峰正式加盟FF,出任中国区CEO

3月17日,FF对外宣布原奇瑞捷豹路虎常务副总裁陈雪峰正式加盟,出任FF中国区CEO,并向FF全球CEO毕福康直接汇报。

E周看点丨陈雪峰出任FF中国区CEO;小牛收购北汽新能源常州工厂

陈雪峰;图片来源:FF

实际上,在FF官宣之前,就有接近FF的内部人士透露,FF即将官宣一位重量级人物的加盟,其职位极有可能是中国区CEO,而这位重量级人物正是前不久刚从奇瑞捷豹路虎离职的陈雪峰。今年2月26日,陈雪峰以内部离别信的方式,宣布从奇瑞捷豹路虎离职。

据悉,加入FF后,陈雪峰将全面负责包括相关项目落地、生产策略、本地化产品开发以及用户生态构建等全部FF中国区相关业务。此外,陈雪峰也将会成为FF全球合伙人。

盖世点评:作为拥有近20年汽车行业从业经验的职业经理人,陈雪峰此次加盟FF,无疑将开启其职业生涯的新旅程,前方等待他的是亟待推进量产交付的FF 91以及FF中国业务的全面落地.

小牛电动收购北汽新能源常州工厂

近日,有零部件供应商知情人向媒体透露,北汽新能源可能有投资者,而这个收购者就是李一男创立的小牛电动车。

知情人称,小牛在美上市后也想进入新能源汽车领域,目前需要切入点,北汽新能源现在业绩不好,所以小牛想以此作为切入点。不过这个消息被北汽新能源否则,对方澄清称,小牛电动是收购的其常州工厂而非公司。

E周看点丨陈雪峰出任FF中国区CEO;小牛收购北汽新能源常州工厂

图片来源:小牛

据悉,此次小牛电动收购的北汽新能源常州产业基地总投资近百亿元,一期项目已建成年产5万辆新能源汽车的产能,后续规划建设年产能30万辆。

盖世点评:尽管收购的只是一家工厂,但是这也在某种程度上预示着小牛电动车再次跨界新能源汽车领域造车的野心。

5亿元!小鹏汽车获广东省产业发展基金战略投资

3月15日,据小鹏汽车官方消息表示,近日已与广东粤财投资控股有限公司达成战略合作,双方就广东省产业发展基金投资小鹏汽车子公司广州橙行智动汽车科技有限公司达成5亿元的合作协议。

E周看点丨陈雪峰出任FF中国区CEO;小牛收购北汽新能源常州工厂

小鹏汽车、粤财基金合作协议签署现场,图片来源:小鹏汽车

对此,小鹏汽车董事长 CEO 何小鹏表示:广东是一片充满探索、拥抱变化的热土,小鹏汽车作为本土企业,希望能够与广东省一起为粤港澳大湾区更高质量一体化发展注入新活力。

其实,这已经是2021年来小鹏汽车在广东省收获的第二次战略合作。1月12日,小鹏汽车与广东省5家银行正式达成了战略合作伙伴关系。在战略合作基础上,5家银行联合向小鹏汽车提供了合计人民币128亿元的授信额度。

盖世点评:小鹏汽车之所以频频获得资本市场的青睐,究其根源离不开其备受市场认可的产品和成功的商业模式。2021年,小鹏汽车还将在产品、技术、服务等方面持续创新,令人期待。

建电池厂、砍成本、搭固态电池,大众未来10电气化规划曝光

3月15日晚间,大众汽车集团召开首届大众电池日(Power Day),首次向外界重点展示了集团未来十年的电气化规划和战略。

盖世汽车根据发布会信息梳理了如下核心要点:

1、到2030年,将通过自建+合资在欧洲新建六个电池工厂,总产能240GWh

2、将位于瑞典的Northvolt工厂产能扩展至40GWh,2023年投产

3、萨尔茨吉特(Salzgitter)工厂产能达40GWh,2025年投产

4、采用标准电芯,2023年全面铺开,至2030年覆旗下80%电动车型

5、量产车型电池成本将下降30%,入门级车型成本降至一半

6、大众已做好磷酸铁锂、高锰、镍锰钴及固态电池规划

7、至2025年,大众将通过开迈斯在华铺设17,000个充电桩

8、希望有朝一日,实现免费充电

盖世点评:按照大众汽车集团预测,从2025年起,其在欧洲和北美的电池年需求将超过150 GWh,而在亚洲的电池需求也将达到类似水平。可见,为了确保2025年后的电池供应稳定,大众正在积极扩军备战。

首创“三维隔热墙”技术,岚图 Free三元锂电池包技术解读

3月17日,岚图汽车在线上举办了一场技术分享会,对岚图 Free 搭载的三元锂电池包进行了全面的解读。

据介绍,岚图FREE电池包已经通过了中汽中心动力电池安全检测,在电池包热失控触发并发出热事件报警信号后,电池“不冒烟、不起火、不爆炸”。

E周看点丨陈雪峰出任FF中国区CEO;小牛收购北汽新能源常州工厂

岚图汽车表示,岚图FREE电池包主要有三大优势:首创“三维隔热墙”技术、BMS独创电池安全监测和预警模型、高安全电池PACK方案。此款电池包已进入量产阶段,岚图FREE纯电版将首发搭载,并于今年第三季度上市交付。

盖世点评:近来,接连有多个厂家相继发布了三元锂动力电池的全新安全防护技术,这意味着三元电池“不起火”或将成为常态。

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202103/21I70246597C501.shtml

文章标签: 电池 动力电池 中国
 
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