9月29日,丰田汽车研发中心(中国)有限公司董事长兼总经理中尾清哉表示,根据丰田战略,到2030年丰田电动化车型销售550万台以上,其中纯电动与氢燃料电池车将达到100万台以上。
根据“丰田环境挑战2050”战略和《2030阶段目标》,到2030年丰田电动化车型销售550万台以上,其中纯电动与氢燃料电池车将达到100万台以上,“随着技术不断发展,该目标预计会提前5年完成”。
中尾清哉谈到,丰田目前HEV车型已经超过1600万台,而且推出了更多的混动汽车、纯电动汽车以及燃料电池汽车。
这些核心技术正是纯电动汽车的核心技术,这些技术让电动机尺寸缩减、重量更轻,还让其性能更强。丰田正在准备挑战新技术,例如固态电池,后期将会与宁德时代等公司进行合作。
而在今年6月,丰田牵头成立联合燃料电池系统研发公司,投资金额50.19亿日元,出资比例为丰田65%、亿华通15%、一汽、东风、广汽、北汽分别出资5%。
此外,在2019年丰田就开始无偿提供汽车电动化技术相关的专利,目前获得许可的有23740项许可证。丰田和北京福田开发了FC巴士,将服务2022北京冬奥会,去年已经在常熟开始运营。
而且,近期丰田与日本电友合作开发了一款由氢气发电的燃料电池电源车,可以在灾区、户外音乐会等多种缺乏电力支撑的场合提供电力,这款车零排放且可连续供电72小时左右。
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