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美国与中国香港合作新阴极涂层可延长锂离子电池寿命/提高安全性

盖世汽车余秋云 2020-08-02 09:30:59

核心提示：锂离子电池技术又获得技术突破了。

盖世汽车讯据外媒报道，美国能源部阿贡国家实验室（DOE Argonne National Laboratory）与中国香港科技大学（HKUST）研发了一款用于锂离子电池的颗粒状阴极涂层，以延长锂离子电池的使用寿命、提高安全性。

（图片来源：阿贡国家实验室）

该项研究酝酿了3年，由阿贡国家实验室与香港科技大学合作研发，获得美国能源部可再生能源与能源效率、车辆技术办公室的资助。早期的实验在香港进行，因为HKUST有理想的装置，能够按照实验室的规格进行研究工作。

锂电池主要用于给电动汽车、手机、电脑等各种设备提供动力，而且阴极涂层技术使用时间已经超过15年。但是并不是没有局限性：阴极涂层只是一种局部涂层，只能覆盖阴极颗粒外部的一小部分，在高压或高温条件下无法对阴极进行保护。

阴极研究人员研究的是由镍、锰和钴制成的金属氧化物。在高压下充电的阴极会产生氢气、氧化电解质、在阴极上产生不必要的薄膜，从而造成能量损失。高温又会加速此类反应，损害电池的电化学性能。

新的涂层由一种称为聚乙撑二氧噻吩（PEDOT）的导电聚合物制成，可以完全保护阴极内外的每个颗粒不与电解质发生反应，标志着锂离子电池技术获得了突破。阿贡国家实验室采用氧化化学气相沉积技术应用了PEDOT，该技术采用气体来确保涂层被涂覆在阴极的每一个颗粒上，形成一种强大的外皮。

传统的涂层会减缓锂元素扩散至阴极颗粒的内外，使得电导率和离子导电性较差，降低电池的效率。相比之下，阿贡国家实验室的新涂层会促进锂离子和电子进出阴极，从而提升电池能量。

现在锂离子电池的运行电压为4.2V，新涂层能够将电压提升至4.6V。虽然只改善了15%，却能够显著降低整个电池组的成本。研究人员表示，这可以延长电动汽车的续航里程，增加手机和笔记本电脑电池的寿命，最终改变人们的生活方式。

*特别声明：本文为技术类文章，禁止转载或大篇幅摘录！违规转载，法律必究。

本文地址：https://auto.gasgoo.com/news/202008/2I70196759C501.shtml

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