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广汽集团前7月累计销量100万辆,完成年目标47%

盖世汽车 雷云 2020-08-11 18:35:38

日前,广汽集团发布最新一期的产销快报。数据显示,2020年7月,广汽集团生产汽车20.24万辆,同比增长21.63%,月产量连续4个月同比上涨,环比连续2个月增长;1-7月,累计生产汽车99.96万辆,同比下降10.31%,降幅较1-6月收窄5.61个百分点。

销量方面,广汽集团7月销售汽车18.39万辆,同比增长16.38%;1-7月累计销售汽车100.85万辆,同比下降12.88%,降幅较1-6月收窄4.63个百分点。

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图片来源:广汽集团产销快报

随着国内汽车市场的逐渐复苏,广汽集团销量从今年4月开始回暖,目前已恢复到同期水平。根据广汽集团此前定下的212万辆年销量目标来看,目前完成率为47.59%。

“两田”仍是销量支住,二者7月贡献近八成

从广汽集团具体的销量构成来看,旗下合资品牌广汽丰田、广汽本田依旧贡献了大部分销量。今年7月,广汽丰田和广汽本田销量之和在集团总销量占比近八成;1-7月二者累计销量占比超过七成。

具体来看,广汽本田7月销量71741辆,同比增长35.09%,自6月销量同比转正后,继续保持正增长势头;1-7月累计销量达到39.02万辆。分车型来看,广汽本田7月共有4款车型销量破万,分别是雅阁、皓影、缤智和凌派。十代雅阁7月销量再次突破2万,交出了20,093辆的单月销量成绩,同比增长9.2%,这是十代雅阁连续第二个月销量突破2万辆。新车皓影7月售车14,208辆,成为雅阁之外广汽本田第二大的销量支柱。缤智则继续保持着国内小型SUV市场的领跑者姿态,7月售车13,488辆,同比增长179.1%。凌动在加入了1.5L四缸发动机车型之后,市场表现也有了显著的提升,7月销量达到13,568辆,同比增长13.0%。

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第十代雅阁,图片来源:广汽本田

另据了解,广汽本田全新一代飞度将于8月26日正式上市,新车已于此前开启预售,预售8.18万元起。作为换代车型,新车未来将推出普通版车型和Crosstar版车型,以满足不同消费者的购车需求。毋庸置疑,全新一代飞度上市后有望为广汽本田贡献新增量。

广汽丰田7月份销售74561辆,同比增长20.26%;1-7月份累计销售39.55万辆,同比增长5.95%。分车型来看,雷凌7月销量为2.02万辆,成为广汽丰田销量担当,并且拿到了集团销量冠军;凯美瑞销量为1.8万辆,同比增长10%;YARiS L单月销售1.23万辆;全新SUV威兰达7月销量破万达到1.02万辆,贡献较大增量,预计整体下半年销量有望维持较高增长。

盖世汽车研究院资深分析师表示,2019年广汽丰田和广汽本田产能利用率分别达到约120%和140%,部分车型处于供不应求的状态,今年1-7月二者能有这样的表现也是意料之中,且后续仍有较大的提升空间。

除了广汽丰田和广汽本田外,广汽集团旗下其他合资品牌表现并不乐观。数据显示,广汽菲克、广汽三菱7月分别卖出汽车0.30万辆和0.60万辆,同比分别下降41%和45.49%。广汽菲克1-7月累计销量为2.06万辆,广汽三菱1-7月销量更是下滑至3.47万辆。

自主品牌开始发力,新能源板块增势强劲

值得一提的是,除了广汽“两田”保持强劲表现外,广汽集团自主品牌7月也开始发力。数据显示,广汽传祺7月销量2.83万辆,同比、环比均有所增长,分别为6.38%和6.41%。其中,GM8和GM6两款MPV 7月销量分别为0.36万辆和0.37万辆,合计销量同比增长达到了116%。可以看到,广汽传祺虽然呈现出回暖的态势,但是就单车销量方面,并没有月销过万的车型。

此外,广汽新能源板块迎来下半年的“开门红”,7月销售新车5076辆,同比增长49.03%,1-7月累计销量25780辆,同比增长80%。广汽集团新能源部分,7月销量6585辆,同比增长46%;1-7月累计销量34756辆,同比增长53%。

小结:自今年4月开启V型反转以来,广汽集团产销回暖趋势明显,并在7月传统淡季中逆势上扬。整体来看,广汽集团7月销量成绩可圈可点,特别是合资板块、自主板块以及新能源板块均在增长,不过“两田”仍然是销量支柱,自主品牌仍需努力。

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本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202008/11I70205137C110.shtml

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