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赛力斯SF5荣耀出征第七届环青海湖电动车挑战赛

盖世汽车快讯 忻文 2020-07-22 18:13:41

7月23日,第七届青海湖(国际)电动汽车挑战赛(以下简称CEVR)的号角即将正式吹响。 CEVR此次赛事的主题为“E领·新征程”,云集了现下主流汽车市场中最为优秀的电动汽车,这对新能源车企而言是一场不可错过的盛会。

赛力斯SF5荣耀出征第七届环青海湖电动车挑战赛
 

该赛事自2014年创办之初,即定位为环保赛事,至今已成功举办六届。此次SERES(赛力斯)获得了CEVR的入场券,将携手赛力斯SF5纯电型荣耀出征,与国内多家知名车企同台竞技,为车迷们呈现一场风驰电掣的“视觉饕餮”。

新能源群英会,CEVR成就佳绩

作为中国电动汽车市场消费的风向标,CEVR不仅坐拥电动汽车百人会、中国汽车工业协会等声量显赫的汽车大咖,也吸引了特斯拉、北汽新能源、上汽荣威、比亚迪、长安、吉利等新能源头部车企加入,可以说在中国电动汽车市场拥有绝对影响力。

赛力斯SF5荣耀出征第七届环青海湖电动车挑战赛
 

对于新能源车企而言,参赛CEVR不仅是荣誉的象征,更是对车辆的一次全面检验。因为在CEVR赛事中,测评条件十分严苛,全程长达981.4公里,海拔高达4120米,沿途具备夹杂严寒、雨雪等天然赛段条件路况,全面考验量产电动汽车的真实实力。

赛力斯SF5荣耀出征CEVR,争夺王者之位

SERES(赛力斯)此次的参赛车辆为赛力斯SF5纯电型,是一款中型电动SUV,搭载了SERES(赛力斯)自主研发的高性能电驱系统,最大功率为510kW,最大扭矩为1040N•m,动力相当于两台3.0TV6发动机同时驱动,最高车速250km/h,可实现百公里加速小于3.5秒,轻踩踏板即可实现瞬间加速,充分享受电动驾驶乐趣。

赛力斯SF5荣耀出征第七届环青海湖电动车挑战赛
 

SF5纯电型搭载了液冷动力电池由21700圆柱电芯组成,相较行业内所常用的18650圆柱电芯,具备安全性高、能量密度高等优势。

在电动汽车最为核心的电驱动技术领域, 早在2016年,SERES(赛力斯)就在硅谷设立了以电驱动技术为核心的研发创新中心,在过去的4年里,SERES(赛力斯)立足硅谷技术高地,取得了可媲美特斯拉的中国领先、世界先进的高性能纯电驱动技术,以及智能增程电驱技术,正在申请及已获得的全球技术专利超过1000项,是目前国内唯一一个在电动汽车领域同时推出纯电与增程的汽车品牌。

赛力斯SF5荣耀出征第七届环青海湖电动车挑战赛
 

除了技术上的优势,赛力斯SF5的颜值和配置亦能抗能打。未来感十足的外观,源自于“生命教育自然环境美学”家族式设计理念,而溜背式的车身造型与跃动式双腰硬朗曲线,使其运动感与高级感兼具。

赛力斯SF5荣耀出征第七届环青海湖电动车挑战赛
 

内饰方面,赛力斯SF5采用极简设计,搭配17英寸超大尺寸中控屏幕,以及多功能双幅D型运动方向盘,科技感十足。而真皮设计的全能智慧运动座椅则与殿堂级环绕音响搭配得当,将智能与舒适做到了完美结合,能为用户带来别具一格的舒适体验感。

除此以外,赛力斯SF5还配备了支持全方位自然语音交互,具备L2+级别辅助驾驶功能,拥有超40项主被动安全功能,将为用户带来一车多用的多元化、全场景驾乘体验和驾驶乐趣。

高原鏖战,强者恒强

此次在环青海湖挑战赛中,赛力斯SF5将与广汽Aion LX、蔚来ES6在测试类和评比类展开激烈角逐,考察车辆的涉水、快充、节电、爬坡等诸多能力。有领先技术加持的赛力斯SF5定能在与对手的激战中脱颖而出。

赛力斯SF5荣耀出征第七届环青海湖电动车挑战赛
 

7月23日,CEVR新晋选手赛力斯SF5会如何诠释新能源电动车发展成果,极限挑战速度与激情,我们共同拭目以待。

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文章标签: 电动汽车
 
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忻文

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