冯思翰：大众预计中国市场销量下半年将接近去年水平

 奥迪、保时捷等高端品牌助力大众中国销量恢复。

今日（7月17日），据新浪财经报道，大众中国CEO冯思翰（Stephan Wollenstein ）表示，“（上半年），我们看到中国的高端市场的复苏速度远远快于正常市场。奥迪、保时捷和宾利的销售强劲。我们预计下半年将接近去年的水平。”

根据中汽协数据显示，中国汽车市场上半年总销量为1025.7万辆，同比下滑16.9%。其中乘用车市场为787.3万辆，同比下降22.4%。

中汽协预测，中国车市下半年将持续回暖，乘用车市场也将延续复苏，有望保持正增长。其预计，中国车市2020年整体下滑幅度为10%。

中国豪华车市场6月销量实现正增长，市场份额持续上升。

据乘联会数据显示，豪华车市场零售同比增长27%，约为24.6万辆，市场份额提升至14.9%。

对此，乘联会表示，消费升级带来的高端换购需求，以及豪华车型促销折扣和价格下探带来的价格优势，使得高端细分市场销量迅速回暖。

此前，大众发布全球5月销量数据，唯有中国市场实现增长。大众在华市场5月销量为33万辆，同比增长5.7%，占总销量比例超五成。

保时捷中国总裁及首席执行官严博禹（Dr. -Ing. Jens Puttfarcken）对外表示，保时捷今年在华销量有可能达到去年同期水平。

保时捷2019年在中国市场交付8.7万辆新车，同比增长8%，占总比超三成。

另一豪华品牌宾利前5个月在华销量同比增幅超50%，宾利汽车中国内地及香港、澳门执行总经理安睿轲表示，“在华市场份额增幅近10%”。宾利汽车2019年在华销量为1940辆。

日前，大众中国两家合资公司相继发布上半年销量数据。

一汽-大众6月份销量为18.5万辆，同比增长5.3%；1-6月一汽-大众累计销量为87.4万辆，同比下滑9.2%。

其中，一汽-大众奥迪品牌（含进口车）6月销量为6.8万辆，同比增长15.5%，1-6月累计销量为30.2万辆，同比下降3.2%，已完成2020年度销量目标的43.1%。

不过，上汽大众销量仍呈下滑态势。其6月销量为14.3万辆，同比下滑7%；上半年累计销量为57.74万辆，同比降幅37.18%。

上汽奥迪项目正按计划推进。据路透社报道，大众汽车及其中国合资伙伴上汽集团计划投资41.3亿元人民币(合5.9亿美元），改造其在上海的汽车工厂，以生产新的奥迪轿车。

另外，冯思翰表示，大众对中国电动车市场需求保持乐观态度。

大众集团CEO迪斯早前公开表示，大众计划到2028年在全球推出约70款电动车型，交付2200万辆纯电动汽车，其中一半以上在中国制造。

迪斯同时还对中国市场提出了要求，到2025年，大众集团在中国电动汽车的年销量要达到150万辆，对动力电池的需求将会达到75GWh。

按照计划，在 2020年-2022年之间，大众汽车预计将有8款MEB平台车型实现国产，同时还会有3款MEB平台车型以进口车型引入，上海安亭工厂和佛山工厂将在年内完成改建，投产使用，累计总产能可达到60万辆。