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外资&合资品牌:上半年中国市场成主要拉动力

中国汽车工业信息网 李博 2020-07-10 07:30:19
核心提示:2020年上半年,全国乘用车市场累计零售770万辆,零售同比累计下降23%。虽然中国车市整体处于下行态势,但外资、合资品牌,上半年销量依然主要依靠中国市场拉动,实现小幅增长。

据乘联会数据显示,6月乘用车市场零售达到165.4万辆,同比下降6.2%,环比增长2.9%,连续4个月零售环比增长。2020年上半年,全国乘用车市场累计零售770万辆,零售同比累计下降23%。虽然中国车市整体处于下行态势,但外资、合资品牌,上半年销量依然主要依靠中国市场拉动,实现小幅增长。

1、1-6月沃尔沃全球销量同比下跌20.8%,6月在华销量实现上涨

6月,沃尔沃在全球范围内一共售出61,483辆汽车,同比微降2.1%,6月降幅缩小得益于美国市场恢复增长、欧洲地区销量有所改善以及中国地区销量持续上涨。1-6月,沃尔沃汽车在全球一共售出269,962 辆汽车,同比跌幅20.8%。

分地区来看,1-6月,沃尔沃在美国地区的累计销量达43,255辆,同比下降13.7%。在中国市场,沃尔沃6月销量至15,105 辆,同比上涨14.1%;但上半年沃尔沃在华累计销量同比微降3%。

2、宝马新能源在华表现抢眼,同比增长近5成

2020年上半年,宝马集团在全球共售出962,572辆新车,较2019年同期下跌23%。而宝马集团在华交付新车329069辆,同比增长17.1%,其中新能源汽车在中国销量同比增长49.1%,拉动宝马整体销量上涨。

3、奔驰全球销量增长,在华销量微增

6月,梅赛德斯奔驰品牌全球销量同比微增0.6%。2020年上半年,奔驰在华累计交付量达346,067 辆,较2019年同期微增0.4%。

4、福特二季度销量依托中国实现上涨

福特中国二季度在华销售业绩显示,得益于福特品牌SUV车型、商用车以及林肯品牌的逆势增长,其第二季度销量为158589辆,同比增长3%、环比增长近80%。根据福特“中国2025计划”,2025年底福特在华将推出超过50款新车型,其中包括8款全新SUV车型,至少15款为福特和林肯品牌电动车型。

5、本田在华销量大涨,多款车型6月销量破万

2020年1~6月本田中国终端汽车累计销量为 612007 辆,同期比 82.1%。其中,广汽本田汽车有限公司 2020 年1~6 月终端累计销量为 315032 辆,同期比为 82.8%;东风本田汽车有限公司 2020年1~6 月终端累计销量为 296975 辆,同期比为 81.4%。就车型而言,6月,ACCORD、VEZEL 、BREEZE、CIVIC、CR-V 和 XR-V 等 6 款车型月销量超过1万辆。

6、主力车型热销,6月马自达在华销量上涨

6月,马自达品牌在中国市场的销量共21002辆,同比增长10.5%。截止1-6月,马自达中国在华销量共97330辆。其中销量前三的车型分别是马自达3 昂克赛拉、马自达CX-4、马自达CX-5,其中马自达3昂克赛拉1-6月共销售39648辆车,占马自达中国总销量的40.7%。 

7、6月一汽丰田同比增长30%,卡罗拉成主力

6月,一汽丰田销售新车82210辆,同比增长30%;1-6月,一汽丰田累计销量为35.08万辆,同比微增0.7%。

从具体车型来看,卡罗拉是拉动一汽丰田销量上涨的主要力量,6月卡罗拉售出新车36103辆,占比达到44%。RAV4荣放6月销量达到15566辆,同比增长18%。此外,亚洲龙在5月首次销量破万后延续增长态势,6月售出新车13245辆,刷新单月最高销量纪录。

8、东风悦达起亚年销量目标完成率为31.9%

东风悦达起亚公布的数据,6月该车企销量为22028辆,同比增长20.9%,连续3个月销量同比上涨;2020年前半年,东风悦达起亚累计销量为111728辆,已完成销量目标的31.9%。

随着疫情逐渐得到控制以及刺激消费政策的影响,预计2020年下半年乘用车市场将逐渐恢复常态,平稳实现增长。同时,外资、合资品牌的大量挺进,将激发中国市场的竞争活力,同时自主品牌将继续承压,优胜劣汰法则尽显,市场竞争将进入白热化阶段。

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202007/10I70195619C110.shtml

文章标签: 销量
 
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