6月9日,广汽丰田发布5月销量数据,终端销量为6.86万台,相比去年同期增长32%;1-5月累计销量为24.93万台。
广汽丰田TNGA家族、SUV家族以及雷凌家族,销量都有所增长。
TNGA家族5月合计销量48,532台,占总体销量71%,同比增长122%。
TNGA家族目前有第八代凯美瑞、全新换代雷凌、C-HR、威兰达四款车型。
SUV家族5月总销量超2万台,同比增长46%。其中汉兰达5月销量8,073台。
雷凌家族5月销量超2万台,同比增长81%。
据广汽丰田介绍,全新雷凌运动系列7月即将上市。
具体到主要产品,中高配车型销量占比较大。
威兰达于2月上市,4月全面到店,5月销量为7,588台。
据广汽丰田统计,截至5月底,威兰达豪华版及以上中高配车型订单占比96%。双擎混动订单占比26%,其中双擎混动订单中电子四驱占比超五成。
第八代凯美瑞5月销量基本与去年同期持平,为1.57万台。
上市以来,第八代凯美瑞20万以上高端车型累计销量占比为58%。2.5L和混合动力车型累计销量占比为56%。
雷凌家族5月销量2.06万台,同比增长81%。
全新换代雷凌豪华版及以上中高配车型累计销量占比89%。双擎混动车型累计销量占比22%。
截至今年5月底,雷凌家族累计销量已达成100万台。
广汽丰田还表示,为了给顾客提供更多元选择,雷凌新增北美运动版外观。全新造型雷凌运动系列将于7月上市。
另外,YARiS L家族5月销量1.09万台,同比增长7%。
致炫系列5月销量7,869台,同比增长34%,连续6个月细分市场排名第一,其中致炫X在致炫系列中的销量占比66%。
随着电动车成为中国汽车行业发展新趋势。广汽丰田今年加速在华布局新能源汽车产业。
在今年3月,广汽丰田以9.19亿拍下广州市南沙一处工业用地,面积为75.5万平方米。广汽丰田将在此投建第五条生产线,计划年产能20万辆,预计2022年建成投产。该生产线主要生产新能源汽车产品,累计将投资63.4亿元。
与此同时,广汽丰田第四条生产线已进入生产设备招标阶段。
上述两期项目总投资 113.3亿元。两期项目合计新增产能40万辆/年,若是两期项目完成,广汽丰田在华年产能将达到100万辆。
资深汽车分析师任万付表示,现阶段是丰田在中国布局电动化的落子阶段,一是为了应对国内双积分政策,避免可能出现的高额罚款;二是其他品牌纷纷进入新能源汽车市场,避免被拉开差距。
据广汽丰田相关负责人对外表示,广汽丰田还将深化混合动力战略,全力推广普及混动技术。
目前,广汽丰田在华销售的新能源汽车产品主要是双擎混动车型。
广汽丰田双擎混动家族5月销量超8千台,实现同比124%的增长。
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