作为广汽新能源Aion系列的第三款车型，Aion V（埃安V）现已开启预售，补贴后预售价为17万元起，定于6月16日正式上市。
定位紧凑级SUV的埃安V，是继埃安LX后，广汽新能源旗下第二款装备高精地图全路段全速域L3自动驾驶技术的车型，并配备了广汽新能源自主研发的首款集成5G+C-V2X车载智能通讯系统。同时，基于广汽GEP2.0全铝纯电平台打造的埃安V，采用深度集成的三合一电驱系统及多种动力电池版本，结合超低风阻设计、双层流热泵空调，可以实现最长600km的续航里程。
聚焦其各项技术、配置背后的强大支撑者，除了动力电池包、电池管理系统、ADAS系统是由广汽新能源自研以外，其他皆由博世、采埃孚、安波福、马瑞利、日本电产等国际主流零部件供应商的供应，同时也有来自如华为、科大讯飞、阿里、腾讯等国内科技公司的技术加持。这么多行业巨头对应的都是埃安V上哪些技术或配置呢？为更好了解这款新车，盖世汽车收集整理了埃安V的核心零部件供应商信息，欢迎更多行业朋友进行信息补充和更正。
文 | 钟琳
设计 | 李晓丹
技术支持 | 盖世汽车研究院
主营产品发动机零件、变速器零件、悬架零件、制动系统、电气系统
主营产品主动安全系统制动控制：线控制动系统、电动驻车制动器、电子稳定控制系统、集成式制动控制系统 制动系统：辅助制动模块 转向系统：皮带传动式电动助力转向系统、线控转向方向盘执行器、线控转向系统 底盘系统空气悬架系统 车桥系统：麦弗逊式大转角悬架车桥 底盘部件：控制臂、十字轴万向节、转向节与轮毂 主动阻尼系统：全主动阻尼系统 传统阻尼系统：频率选择性阻尼器、液压压缩限位器、液压回弹限位器 半主动阻尼系统：半主动阻尼系统、外置阀半主动阻尼器、内置阀半主动阻尼器、后桥半主动阻尼系统 机电系统：后轮转向系统、电机电控主动侧倾控制系统 底盘传感与状态监测：智能底盘传感器、道路状况监测系统 底盘控制软件：车辆运动控制软件 传动系统自动变速器：八速自动变速器、九速自动变速器 双离合变速器：七速双离合变速器、八速双离合变速器 混合动力变速器：八速插电式混合动力变速器 电驱动系统：电驱桥、同轴减速驱动系统、独立电驱减速器、电动梁式车桥、励磁同步电机 混合动力驱动系统 车桥驱动系统：单级取力单元、双级取力单元、发动机侧前桥驱动系统、车架侧前桥驱动系统 驱动车桥：驱动式整体梁车桥 传动系统部件：电动四驱断开系统 功率电子：逆变器、车载充电与DC/DC转换系统 增程系统 热管理系统 电子系统电子控制单元：变速器控制单元、电子阻尼控制单元 传感器 功率电子 汽车中央计算平台 自动驾驶与驾驶辅助系统驾驶辅助系统：L2级驾驶辅助系统、L2+级驾驶辅助系统、高阶自动驾驶辅助系统 智能摄像头 自动驾驶中央计算平台 数字化解决方案道路状况监测系统 智能底盘传感器 车载通信单元 诊断应用软件 诊断设备 ADAS/自动驾驶数据可视化软件 车辆运动控制软件
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