Cissoid公司推出电动汽车用三相SiC智能功率模块 大幅降低损耗

（图源：cissoid官网）

盖世汽车讯 据外媒报道，比利时Cissoid公司推出一款三相SiC智能功率模块（IPM），可用于电动出行。

这款1200V/450A IPM包括一个带有内置栅极驱动器的三相水冷SiC MOSFET模块。在600V/300A下，它的通态电阻为3.25 mΩ，开通能量和关断能量分别为8.3 mj和11.2 mj。与最新的硅IGBT模块相比，至少减少了三分之一损耗。

这款IPM通过轻质AlSiC扰流柱基板进行水冷却，结流热阻为0.15°C/W。该功率模块的额定结温为175°C，能承受高达3600V （50Hz，1min）的隔离电压。

内置栅极驱动器包括三个车载隔离电源（每相一个），每个电源可提供高达5W的能量，在环境温度高达125°C的情况下，驱动25KHz的功率模块。高达10A的峰值栅极电流和高抗扰性（> 50 kv /µs），使功率模块可以实现快速开关，并且降低开关损耗。在发生故障事件时，诸如欠压锁定（UVLO）、主动米勒箝位(AMC)、去饱和检测、软关断（SSD）等保护功能，可确保功率模块的安全驱动和可靠运行。

Cissoid首席执行官Dave Hutton表示：“如何开发和优化快速切换SiC功率模块，并使其可靠运行，这仍然是一项挑战。我们一直致力于为极端温度和电压环境开发功率模块和栅极驱动器，这款新的SiC智能功率模块，是多年经验得出的成果。我们很乐意为早期使用者提供首个IPM样本，支持汽车工业向高效电动车解决方案转型。”