本周四,经双方公司核实,日前德国大众汽车公司总裁文德恩(Martin Winterkorn)已和美国苹果电脑公司总裁史蒂夫·乔布斯(Steve Jobs)会过面,双方可能会推出小型汽车“iCar”,从而实现强强联手制造协同效应。
大众公司发言人Hans-Gerd Bode表示,双方目前就合作有“许多想法”,但还没有具体计划,双方还将在不久后再次会面,进一步讨论合作的可能性。而此间德国《资本》月刊报道,苹果公司和大众公司合作开发装配苹果高科技产品的紧凑型轿车,锁定年轻消费者。
苹果公司以其不断推陈出新的iMac计算机, iPod MP3播放器和全新的iPhone手机等产品吸引全球众多拥趸者,同时也吸引了汽车厂商展开合作。至此,苹果已与多家汽车制造商合作过。从电子导航服务到保温杯垫,汽车厂商们致力于提升汽车的电子卖点。盖世汽车网在此网罗了一些国际汽车巨头的i路线。
福特
福特今年下半年推出的探索者(Explorer)、Edge、以及入门级车福克斯等十几款2008年新车型将全部装有一套由微软公司开发的Sync通信和娱乐系统。借助这套系统,驾驶员可以在双手不离方向盘的情况下,免提拨打或接听手机电话,也能在不影响驾驶的情况下发送手机短信,还能在Windows CE上使用媒体播放器。Sync堪比内置于汽车中的小型电脑。
此外,今年3月份,福特还和日本索尼电子公司签署一项长期合作协议,福特北美和欧洲的的“福特”和“水星”等品牌汽车将配置索尼的音响系统;福特还计划将苹果公司的MP3播放器iPod配置到“福特”、“林肯”和“水星”等品牌的新车中。
奥迪
奥迪汽车公司近日宣布将与美国苹果合作,整合旗下最热卖的产品iPhone手机。奥迪将在其生产的新款A5、A6、A8以及Q7车型上提供iPhone专用接口,这样车主在开车时能使用手上的iPhone手机。目前唯一的限制是车主的手机必须要能支持蓝牙技术。
克莱斯勒
克莱斯勒公司盯上了汽车远程通信技术(如导航、维修监测以及事故响应等)的其他细分领域。通过与 Hughes远程信息处理公司(Hughes Telematics)合作,克莱斯勒计划在其2008年新车上提供一种类似于通用汽车公司的OnStar导航系统的新服务。
丰田
丰田汽车最近力邀索尼为其提供机器人相关技术。据美联社报道,这两家公司将会共同开发一款“革命性的、智能性的单座汽车”。
在新的合作关系下,索尼公司已派出七名专家前往丰田“机器人研究中心”工作,帮助丰田搞清楚该项技术。丰田对于这款全新的个性化移动概念车“i-swing”的介绍也仅仅是一般性的描述,尚未透露任何细节。
Web搜索成未来方向
旧金山Autonet移动公司(Autonet Mobile)与汽车租凭企业Avis公司达成协议,准备从3月开始,在后者的租赁汽车中安装其便携式Wi-Fi热点设备;北加州的一家经销商集团最近也表示要将该设备作为一种汽车配件来提供。Autonet的这款产品可在汽车中建立Wi-Fi网络,它可通过手机网络登录到互联网,以供笔记本电脑和游戏设备上网之用。该产品志在取代PC手机卡,因为后者在许多设备上都没法使用。
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