世界最大零部件商德国博世（Bosch）一项新调查结果显示：在欧洲5大主要汽车市场中，装配ESP（Electronic Stability Program）主动安全系统的小型和迷你型汽车分别占其总量的13%和15%左右。德国装配ESP的小型车比重为30%，比欧洲的平均水平要高，但仍有超过2/3的汽车在没有装配这一安全系统的条件下就上路了。
在欧洲出售的汽车中，有1/3为小型车，1/10为迷你型汽车。欧洲最大的汽车协会——德国汽车协会(ADAC)最近的事故调查研究表明，小型车的驾驶群体多为年龄在18至25岁之间的初学者，他们发生严重事故的几率几乎是30岁到37岁驾驶群体的两倍。大部分的意外事故发生在转弯处，因为在那里，汽车很容易不自觉地偏离公路，然后开始打滑。而ESP能制动各个车轮，防止汽车打滑。ADAC强调了配置ESP的重要性，并告诫那些年轻人及其父母买车时要检查它是否装配有ESP。
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