德系三大豪车争艳法兰克福车展(图)

      德国改装厂AC Schnitzer研发了一款搭载M5/M6的V10发动机的宝马3系双门跑车,该发动机的驱动燃料为LPG液化石油气；

      宝马1系轿跑，明年春，宝马1系将在美国开售，售价会在临近投放时公布，届时，美国市场上将会出现两款版本的宝马1系Coupe双门跑车，一款为128i，另一款为135i。

      全新宝马M3，近日该车的CSL（轻量化运动轿跑）版本在纽博格林赛道上现身。比起老版M3，该车的性能表现更加出色。该车外形上最明显的变化就是采用碳纤维的车顶和19英寸的大号轮毂。另外由于采用了新的车身部件材料，该车的质量比起M3有所降低，而功率重量比也就有所增加，整车的性能也得以提升。

      在法兰克福车展上,采用油电混合动力系统的新宝马X6交叉概念车将首次亮相。厂家希望通过此款车开辟一个新的细分市场,称之为"高性能运动型掀背车"SAC(sports activity coupe)。剑指保时捷卡宴SUV和奥迪Q7,新宝马X6将目标群体锁定为喜欢优越的驾驶感和运动车型的消费群体。但是,宝马X6车顶陡峭的曲线虽然增加了柔滑感却牺牲了内部空间,只可乘坐4人,这多少让人感觉有点美中不足。预计 宝马X6将会在明夏上市。

      梅赛德斯-奔驰F700将于法兰克福首发。F700概念车既拥有奔驰的混合动力驱动技术，还拥有新的Diesotto技术，将汽油发动机的性能与柴油发动机的高扭矩和燃料节约性结合到了一起，同时还维持着“极其无污染的”排放标准。1.8升的涡轮增压4缸Diesotto发动机能输出235马力的动力，却只消耗每100公里5.3升的汽油(即44 mpg)，每公里只排放127克二氧化碳。这款概念车是至今为止燃料消耗最高效的大型豪华轿车。

      奔驰将在法兰克福发布的三款BlueTec混动车——S300、ML450、E300，奔驰将在车展上展示一系列采用BlueTec混合动力系统的新车，这些可以说明奔驰开始全力进军混合车市场，奋力追赶日系车。

      为了与宝马3系对抗,奥迪将在本届法兰克福车展上推出新奥迪A4。与老款相比,新A4外形变得更加运动,而且更加环保。 在动力系统方面,新奥迪A4采用了燃油节约型停启系统和一种新型柴油引擎,化学添加剂的使用减少了氮氧化物的排放。 据称,在明年2月份推出之後,排放量极低的TDI发动机技术将是世界上最清洁的柴油技术。

      奥迪还会展出A8升级车型。据悉,此次改动提高了舒适性、动力性和操控性能。高配A8还还增加了全新的安全配置,装配了视觉盲点和车道偏离警报系统。

      奥迪还将推出多款TT轿跑车系的衍生车型，而最重量级的要属量产试售版本的TT-R与TT-S型号。