自被欧盟法庭判决违反欧盟法规之后，波兰财政部将就高征税的进口二手车进行高达2.088亿美元的退税。
波兰在加入欧盟（2004年5月）之后，从其他欧盟成员国尤其从德国进口的二手车数量急剧增加，导致了车价大幅下跌和新车市场低迷，波兰政 府为挽救国内汽车产业并惩治旧车入境，修订了相关征税政策。进口的二手车在登记注册时需要缴付两次消费税税率，并且根据二手车新旧程度、废气排放量以及发动机排量大小不同，税率也有所不同，使用过2年以上的二手车最高可征税65%。
根据欧盟的判决，波兰政府须对对2004年5月至2006年12月之间的被高征税的进口二手车进行退税。另外，罗马尼亚和马其他由于采取了和波兰相似的进口二手车征税举措，也遭到了欧盟的强烈谴责。
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