DEKRA 陈贵国：动力电池国际合规规范和标准的现状及演进 2023第三届汽车动力电池论坛

2023第三届汽车动力电池论坛DEKRA德凯中国华南地区新能源总监 陈贵国：动力电池国际合规规范和标准的现状及演进...[详细]

2023-07-12 17:00:05 0

力神电池 张秀娟：力神先进高功率圆柱电池开发进展 2023第三届汽车动力电池论坛

2023第三届汽车动力电池论坛力神电池（苏州）有限公司功率型产品开发部长张秀娟：力神先进高功率圆柱电池开发进展...[详细]

2023-07-12 16:57:08 0

上汽研发总院 汪国康：上汽充换电技术路线 2023第三届汽车动力电池论坛

2023第三届汽车动力电池论坛上汽研发总院充换电技术负责人 汪国康：上汽充换电技术路线...[详细]

2023-07-12 16:51:13 0

能链智电 李秀明：能源结构转型与充电服务市场 2023第三届汽车动力电池论坛

2023第三届汽车动力电池论坛能链智电副总裁 李秀明：能源结构转型与充电服务市场...[详细]

2023-07-12 16:38:58 0

三一集团 朱伟强：重型电动工程车辆动力电池系统思考与展望 2023第三届汽车动力电池论坛

2023第三届汽车动力电池论坛三一集团工程车辆事业部车载能源所所长 朱伟强：重型电动工程车辆动力电池系统思考与...[详细]

2023-07-12 16:33:14 0

泛亚汽车 李博：奥特能电动车平台技术解析 2023第三届汽车动力电池论坛

2023第三届汽车动力电池论坛泛亚汽车技术中心项目管理部电动车项目总工程师 李博：奥特能电动车平台技术解析...[详细]

2023-07-12 16:30:09 0

盖世汽车 吴文坡：动力电池产业与技术动态研究 2023第三届汽车动力电池论坛

2023第三届汽车动力电池论坛盖世汽车研究院行业分析师 吴文坡 ：动力电池产业与技术动态研究...[详细]

2023-07-12 16:25:51 0

欣旺达 王慧敏：欣旺达动力闪充电池解决方案 2023第三届汽车动力电池论坛

2023第三届汽车动力电池论坛欣旺达动力科技股份有限公司产品营销总监 王慧敏 ：欣旺达动力闪充电池解决方案...[详细]

2023-07-12 16:21:44 0

耀宁固态电池研究院 黄杰阳博士：高比能固态电池的发展之路 2023第三届汽车动力电池论坛

2023第三届汽车动力电池论坛耀宁固态电池研究院技术中心电解质材料开发高级专家 黄杰阳博士：高比能固态电池的发...[详细]

2023-07-12 16:17:54 0

苏州大学 晏成林：全温区、长续航、高安全锂电关键材料 2023第三届汽车动力电池论坛

2023第三届汽车动力电池论坛苏州大学能源学院院长 晏成林 ：全温区、长续航、高安全锂电关键材料  ...[详细]

2023-07-12 16:07:13 0

动力电池产业创新联盟 王子冬：电动汽车车规级动力电池热管理的本质与挑战 2023第三届汽车动力电池论坛

2023第三届汽车动力电池论坛中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长 王子冬：电动汽车车规级动力电池热管理的本质...[详细]

2023-07-12 16:01:08 0

小鹏汽车 仲亮：新形势下的动力电池的机遇与挑战 2023第三届汽车动力电池论坛

2023第三届汽车动力电池论坛小鹏汽车电池业务高级总监 仲亮：新形势下的动力电池的机遇与挑战 ...[详细]

2023-07-12 15:36:28 0

蔚来推迟自制电池量产时间，放缓部分设备采购

有消息传出，蔚来近期推迟了自制电池的量产节点。据知情人士透露，蔚来已经放缓了电池工厂的部分设备采购。蔚来对...[详细]

向秀芳 2023-07-12 14:21:08 0 原创

中国汽车论坛 | 张焰峰：燃料电池汽车示范应用现状

2023年7月5日至7日，由中国汽车工业协会主办的2023中国汽车论坛在上海嘉定成功召开。本届论坛以“新时代、新使命...[详细]

2023-07-12 11:30:51 0

中国汽车论坛 | 付炳锋：上海已形成较为完备的燃料电池汽车产业生态

2023年7月5日-7日，由中国汽车工业协会主办的第13届中国汽车论坛在上海嘉定举办。本届论坛以“新时代 新使命 新动...[详细]

2023-07-12 11:14:31 0

【开幕致辞】盖世汽车CEO周晓莺 2023第三届汽车动力电池论坛

2023第三届汽车动力电池论坛盖世汽车CEO周晓莺欢迎致辞...[详细]

2023-07-12 10:20:54 0

全固态电池车有望于2030年进入量产

7月11日，盖世汽车获悉，据相关报告显示，随着车厂加速在固态电池的投资与研发，搭配高活性正负极材料的全固态电...[详细]

苑晶铭 2023-07-11 14:38:39 0 原创

新能源车已规模化 动力电池安全是永恒话题

“经过十几年的产业培育，我国新能源汽车产业体系完整、政策完备，产销量逐年攀高，年产销将接近千万辆，累计产量...[详细]

2023-07-12 07:00:00 0

总投资101亿元，新天南漳氢能产业及配套新能源项目落户湖北南漳

7月11日消息，新天绿色能源股份有限公司与湖北省南漳县签订新天南漳氢能产业及配套新能源项目投资协议，总投资101...[详细]

Loey 2023-07-11 11:04:23 0 原创

1.5T发动机+前后双电机 岚图追光PHEV版官图发布

网易汽车7月10日报道 日前，岚图追光（参数丨图片）新增动力车型——岚图追光PHEV车型实车亮相。新车依旧定...[详细]

2023-07-12 07:00:00 0

东京工业大学开发新设计规则 实现最高容量全固态电池

盖世汽车讯 7月7日，东京工业大学（Tokyo Institute Of Technology）的研究人员报告称，通过增加复合超离子晶体的...[详细]

刘丽婷 2023-07-10 17:56:23 0 原创

国轩高科与巴斯夫签署战略合作协议，共同推进电池材料创新

7月10日消息，国轩高科与巴斯夫于近日签署了战略合作协议，旨在结合双方的技术优势，在材料科学领域进一步加强合...[详细]

Loey 2023-07-10 14:13:27 0 原创

欣旺达：欣旺达动力闪充电池解决方案

欣旺达动力科技股份有限公司产品营销总监王慧敏表示，新能源车销量快速增长，汽车产业进入深度转型期；新能源汽车和内燃机汽车将在未来十年左右的时间长期并存；但要实现《巴黎协定》全球升温限制在1.5°C的目标，需进一步加快电动化，提升新能源汽车渗透率。...[详细]

2023-07-10 12:09:15 0

浙江孔辉-电控悬架系统丨确认申报2023金辑奖·中国汽车新供应链百强

申请技术丨电控悬架系统申报领域丨智能底盘产品描述：乘用车电控悬架系统一般包括空气弹簧，可变阻尼减振器，高度传感器，加速度传感器，控制器，供气单元总成，储气筒，管路等零部件。控制器能够根据高度传感器、车...[详细]

精诚工科-电控差速锁丨确认申报2023金辑奖·中国汽车新供应链百强

申请技术丨电控差速锁申报领域丨智能底盘产品描述：电控差速锁是一种通过软件策略控制使车轮失去差速功能，帮助车辆脱困，俗称带“锁”的差速器。通过电控系统控制电磁线圈驱动牙嵌齿锁死差速齿轮，使左右车轮失去差...[详细]

标致新款e-208官图 前置单电机续航450km

网易汽车7月9日报道 日前，标致汽车在海外公布了新款e-208车型的官图。新车是一款小型两厢车，采用最新设计...[详细]

2023-07-11 07:00:00 0

特斯拉上海1期电池线停产，或调整电池包自制策略

据 36 氪报道，特斯拉近期停产了上海临港（600848）工厂内的电池 1 期产线，并将调整电池包的自制策略，将部分电...[详细]

2023-07-10 07:00:00 0

小鹏汽车：新形势下的动力电池的机遇与挑战

小鹏汽车包括G6在内的后续车型将全面采用扶摇架构SEPA 2.0，扶摇架构采用了先进的车载智能系统、一体式铝压铸车身、800V电驱、智能热管理系统、CIB电池车身一体化技术、基于800V SiC的快充平台等。小鹏汽车标配3C快充，兼容4C；4C快充能保证充电5min，续航可增加超过200km；从10%充电至80%仅需15分钟左右。...[详细]

2023-07-07 17:45:48 0

国轩高科与西门子数字化工业软件达成战略合作

根据国轩高科公众号消息，7月6日，国轩高科与西门子数字化工业软件签署数字化转型战略合作协议，在构建材料科学和...[详细]

余有言 2023-07-07 16:07:56 0 原创

纳芯微-车用小电机驱动SoC——NSUC1610丨确认申报2023金辑奖·中国汽车新供应链百强

申请技术丨车用小电机驱动SoC——NSUC1610申报领域丨芯片产品描述：纳芯微推出国内首颗集成LIN总线物理层和小功率MOS管阵列的单芯片车用小电机驱动系统级芯片（SoC）—— NSUC1610。作为单芯片解决方案，NSUC1610支...[详细]