挑战商用车新能源动力格局 特百佳能否后来者居上？

特百佳，这个新能源传动界的新秀，竟然要挑战行业领导者地位？成立之初，特百佳便确立了“商用车新能源动力总成技术领导者”的定位，现在距其成立刚满一年多。在5月底的北京道路运输展上，其携主力产品首次亮相，受到广泛关注。而此时的新能源AMT天下，已经被绿控等先进入者牢牢掌控。俗话说得好，没有金刚钻，哪敢揽瓷器活。那么，特百佳到底有没有“金刚钻”，助其后来者居上呢？特百佳动力展台机遇：看好新能源传动市场 AMT...[详细]

外资入华，中国新能源弯道超车濒临失败

政策退坡速度加快 到底什么样的新能源车才受欢迎？

冯凉爽 2017-06-28 05:52:03 0 原创

售价从10到100万，总有一款纯电动车适合摇号中签的你

在北京，受地方政府政策影响，新能源汽车实行轮候制，凡是符合规定提交申请的个人，都可以配置成功，只是时间早晚问题而已。而今年的个人新能源小客车指标在上一期已经用尽，申请的个人需要排队等候2017年第1期和第2期中签过期的指标。根据北京市小客车指标调控管理信息系统发布的公告，截至2017年6月8日24:00，累计收到个人示范应用新能源小客车配置指标申请和确认延期的共28939个。所以，手握指标的个人不要等到过期后再后悔莫及...[详细]

高科技神器来袭：透明太阳能天窗，你装了吗？

盛夏时节，汽车将增配一项新功能——移动烤箱，外可煎炸，内可清蒸。下面这位大妈，您这BBQ简直不能更环保……味道应该也蛮赞的，看楼下这小家伙的眼神就知道了~~But，你们有没有考虑过车主的感受，噢NO，一进车厢他们的手和屁股都开始冒烟儿了，就算立刻开启空调，温度一时半会儿也降不下来，蓝瘦香菇……要是汽车有个天窗，还是太阳能天窗就好了。据说太阳能天窗可以帮助调节车内温度，还可以对蓄电池进行充电，降低车辆油耗，对...[详细]

打通末端物流“最后一公里” 中植汽车发力纯电动物流车

日均8000万个包裹，年快递量312.8亿件，2016年中国快递业继续稳居世界第一，已连续6年增长率超过50%。预计到2020年快递日单量将翻番。快递业的火爆直接带动了物流货运车辆的需求增长，但是排放标准不高的货运车辆对环境造成的影响却不能忽视，目前提倡绿色物流以促进传统物流行业的转型升级已经成为行业共识，因此越来越多的企业看到了纯电动物流车的发展前景纷纷涉足这一领域。6月26日，中植新能源汽车有限公司、浙江军盛控股有限...[详细]

宝马i系新能源车与碳纤维材料“前世今生”揭秘及技术解析

提起宝马i8，很对人还对电影《碟中谍4》里阿汤哥驾驶着宝马i8混合动力双门超级跑车在街头上演追逐大戏记忆犹新，这款性能卓越造型前卫充满科幻色彩的油混超跑在亮相的瞬间就赚足了全球车迷的尖叫。在抢尽风头的外表下，作为宝马在新能源领域的首款跑车，i8融合了宝马高效动力策略技术，将强劲动力与低碳节能完美结合，通过应用大量轻量化碳纤维材料彻底颠覆了传统汽车制造技术，给全球汽车工业带来前所未有的革新。宝马i8中大量使...[详细]

豪掷250亿 富士康拟在昆山建新能源电池等七大项目

6月23日下午，富士康科技集团与江苏昆山签订“全面深化战略合作协议”。根据协议部署，富士康将在昆山投资建设光通讯连接模块/高速连接器、新能源电池、桦汉科技、富曜精密、智慧物联科技新城、KS-FIT双创/研发中心、废弃物处置及环境污染防治技术研发等7个项目。计划总投资250亿元，首期投资超80亿元。从投资项目内容来看，预示着富士康正加码向智能制造、人工智慧、新能源、智慧物联网等新兴领域进军。当中，智慧物联科技新城项...[详细]

任慧娟 2017-06-25 19:25:40 0 原创

2380款新能源客车拟被暂停公告 涉及109家企业

6月23日，中机中心发布关于暂停《公告》内部分车型的通知，通知显示，2380款新能源客车因未提交《电动客车安全技术条件》检测报告，拟在第297批《公告》中予以暂停。根据小编统计发现，此次共涉及109家新能源客车企业，几乎所有国内的新能源客车生产企业都中招。100辆以上车型公告被暂停的企业多达7家。南京金龙最多，249款车型公告被暂停，苏州金龙有173款车型公告被暂停，厦门金旅164款车型公告被暂停。宇通客车120款车型公告被...[详细]

市场蓬勃兴起 充电桩行业综述与前景

英国欲成为自动驾驶和新能源领域领导者 投资了8亿英镑

盖世汽车讯 据外媒报道，为在脱欧之后促进经济发展，英国政府将向无人驾驶技术和新能源技术领域投资8亿英镑。英国女皇伊丽莎白星期三在国会开幕大典上发表声明称，对研发和全新再充电基础设施的投资将促使英国成为电动汽车和无人驾驶汽车领域的领导者。政府预计，到2035年，该技术为经济创造的价值将达到280亿英镑，为达到这一目标，英国政府将采取以下措施：●强制性将汽车保险延伸至自动驾驶车辆领域；●所有的轿车和货车到2050...[详细]

新能源汽车“完全市场化”还需政府再送一程

【锂产业国际高峰论坛】娄忠良：北汽新能源电动汽车和动力电池大数据应用研究

【锂产业国际高峰论坛】李海波：桑顿新能源在动力电池方面的技术探索

【锂产业国际高峰论坛】薛旭金：锂资源的分布开发及应用

【锂产业国际高峰论坛】方建华：动力电池是中国新能源汽车重要推动力 而非瓶颈

【锂产业国际高峰论坛】罗焕塔：新能源汽车产销及动力电池市场预测

【锂产业国际高峰论坛】李平：稳定政策微调补贴 推进新能源汽车发展

【锂产业国际高峰论坛】何龙 ：没有成本 电动汽车就没有未来

【锂产业国际高峰论坛】吴志新：未来新能源汽车产业的竞争必然是产业链的竞争

【锂产业国际高峰论坛】陈清泉 ：推进新能源汽车产业化 需坚持四大理念

【锂产业国际高峰论坛】瞿国春：加强统筹规划 推进新能源汽车可持续发展

【锂产业国际高峰论坛】欧阳明高：中国新能源汽车技术创新最新进展、趋势和挑战

【锂产业国际高峰论坛】黄学农：鼓励储能产业发展 大力促进能源生产和消费革命

专家认为：新能源汽车充电设施建设应多考虑集中式

日前，全国首个“变＋充电站”站点——深圳莲花山充电站正式投入运营。该充电站充分利用了现有变电站的土地、供电量潜力及位置优势，被业内认为对破解充电桩“布点难”做了有益的探索。充电设施是新能源汽车产业发展的关键，但长期以来，充电桩建设都面临诸多难题。由于当前新能源汽车电池的充电倍率不高、充电时间过长等因素，我国充电桩规划仍以分散式充电桩为主的发展模式，不仅投入巨大，而且存在充电设施空置率高、管理空白、...[详细]

3万公里降至1-3万？新能源汽车里程要求或调整

中国汽车工业协会近日上书工信部，建议调整之前的行驶里程要求，从政策要求的“非个人用户购买的新能源汽车申请补贴，累计行驶里程须达到3万公里（作业类专用车除外）”，调整为根据车型种类和用途来分档要求。困扰众多车企的“3万公里”政策要求，最近有了新的动静。据悉，中国汽车工业协会近日上书工信部，建议调整之前的行驶里程要求，从政策要求的“非个人用户购买的新能源汽车申请补贴，累计行驶里程须达到3万公里(作业类专用...[详细]

上海拟调整新能源汽车财政补助政策

盖世汽车讯 上海市政府办公厅于6月20日发布通知，通知显示拟调整《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法（2016年修订）》部分内容，以进一步做好上海市新能源汽车推广应用，调整的内容包括新能源汽车财政补助金额，以及中央财政补助资金申请流程。以下为文件原文：沪府办发〔2017〕41号上海市人民政府办公厅关于调整《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法（2016年修订）》部分内容的通知各区人民政府，市政府各委、办、局：...[详细]

上汽联手CATL破局动力电池行业，剑指未来新能源汽车产销王

冯凉爽 2017-06-21 05:06:46 0 原创

美日德电池回收已成体系 国内要何时？

在国家政策的引导和推动下，新能源汽车的产量和保有量不断攀升。与之俱来的是，动力电池将在2020年左右达到一个12-17万的报废小高峰，这些报废的电池应该如何处置已成为一个不容小觑的问题。其实，对于这些无法被电动车继续使用的电池，并不是说就完全没有利用价值了。比如，锂电池的使用寿命大约是20年，但用于汽车时，一般3-5年电池容量衰减到初始容量80%以下，电动汽车的续航里程就会明显减少，动力电池就要更换。不少业内人士...[详细]

康盛股份近15亿购买舒驰、中植一客 新能源客车竞争日趋激烈

浙江康盛股份有限公司6月15日发布公告称，康盛股份拟通过非公开发行股份方式购买烟台舒驰95.42%的股权、中植一客100%的股权。初步确定交易金额为148,239.06万元，发行价格为8.59元/股。同时，康盛股份拟募集配套资金金额不超过125,509.00万元用于烟台舒驰新能源客车技术改造项目、中植一客新能源客车技术改造项目等。公告还显示，康盛股份股票暂不复牌。具体来看，康盛股份拟向中植新能源汽车有限公司(下称“中植新能源”)发行股份...[详细]