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2020年中国新能源乘用车市场表现相对较低迷，疫情叠加高基数影响明显，其中出租表现下滑较大，新势力乘用车私人表现相对优秀，合资企业与自主品牌企业形成齐头并进的局面。在部分区域市场独资车企和自主新势力都取得很好的突破。1、20年新能源车保险特征表现2020年1—3月的新能源车达到10.5万台，同比下滑53%，而其中3月份同比下滑46%，疫情对新能源车上牌影响不是很大。2020年1-3月新能源车增长总体较平稳，这主要是车市的上牌与...[详细]
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2020年新能源补贴新政的出台，就像一颗深水炸弹，在汽车圈中溅起了强烈的水花。有高兴的、有惊慌的、有自己贴钱的，有分文不出的。4月23日，新政发布之后，几家车型在30万上下徘徊的车企迅速做出回应。作为汽车圈中敢想敢做更敢说的代表性人物，理想汽车CEO李想在自己的微博上表示，理想将自行承担补贴下降部分，保证新车（理想ONE）用户到手价格不变。被新政特殊优待的蔚来，也迅速做出反应。蔚来虽然没有受到“30万门槛”的波及...[详细]
突如其来的新冠疫情将本就处于低潮期的中国汽车市场笼罩在更大的压力之中，新能源汽车也面临着前所未有的挑战。根据中汽协最新数据显示，新能源汽车一季度产销量分别为10.5万辆和11.4万辆，同比分别下降了60.2%和56.4%。其中3月份新能源汽车的产销量同比降幅是56.9%和53.2%，比2月份都有不同程度的收窄。为进一步提振中国新能源车市，各部委相继推出多种‘救市’政策。三部委联手出台政策“救市” 为支持新能源汽车产业发展，促进...[详细]
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4月27日，广汽新能源埃安V正式亮相并开启预售，官方预售价为17万元起，并宣布了一系列优惠政策。本次，广汽新能源埃安V推出400km、530km和600km共三种续航里程。埃安V是广汽系能源的第三款全新车型，基于GEP 2.0纯电平台打造而来，定位于紧凑级纯电动SUV。外观设计方面，官方称新车前脸设计为“机甲兽”前脸，延续埃安家族的设计风格。头灯与进气格栅相连，贯穿整个车头，灯组采用分体式设计，上下头灯内部LED灯带造型组成“光爪电...[详细]
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日前，财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委联合发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，行业期待已久的新能源汽车补贴新政终于落地。先来看下此次补贴新政要点：1、新能源补贴政策从2020年延长至 2022年。2020年补贴标准不退坡，2021-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%。原则上每年补贴规模上限约200万辆。2、2020年，保持动力电池系统能量密度等技术指标不作调整，适度提高新能源汽车整车能...[详细]
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本周，国内外汽车行业有哪些大事件发生？盖世汽车日前进行了相关汇总，现将相关要点梳理如下。财政部等三部委:2021至2022年对新能源汽车免征车辆购置税4月22日消息，财政部、税务总局、工信部等三部门日前联合印发《关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》。公告指出，自2021年1月1日至2022年12月31日对购置的新能源汽车免征车辆购置税。免征车辆购置税的新能源汽车是指纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电...[详细]
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智能电动（mPower）作为华为智能汽车解决方案的动力域部分，主要负责制定汽车电动化解决方案，通过给行业提供充电、供电、电控以及电池管理等零部件，帮助车企造好车。其中面向基础充电设施，华为曾先后发布了两代充电模块，分别是2016年推出的15KW充电模块和2018年发布的20KW充电模块，相关产品已经在国家电网、星星充电、南网电动等国内主流电动汽车充电运营商中间有广泛应用。4月23日，华为在前两代产品的基础上推出了新一代HiC...[详细]
熊薇
2020-04-24 18:31:37
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原创
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4月23日，财政部、工信部、科技部、发改委四部门发布了《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，至此，未来两年（2021-2022年）国家层面对新能源汽车的具体补贴政策已经明朗。政策原文提到，考虑到综合技术进步、规模效应等因素，将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底。平缓补贴退坡力度和节奏，原则上2020 -2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%。从2020年新能源汽车推广补贴方案及...[详细]
今年以来，受车市下行叠加新冠肺炎疫情影响，汽车终端消费需求持续疲软，为进一步提振车市，促进汽车产业稳定增长，继杭州、山西、广州、宁波、烟台等各省市之后，上海市也将出台相应刺激政策，鼓励汽车消费。据上海发布消息，4月23日下午，上海市人民政府新闻办公室举行新闻发布会，上海市发改委于会中表示，接下来将重点围绕以下六方面研究制定了促进本市汽车消费若干政策：一是增加牌照供给。自今年3月起到年底，在原有年度计划...[详细]
钟琳
2020-04-23 15:41:59
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原创
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4月22日，上汽MAXUS正式发布EUNIQ新能源品牌，EUNIQ 5、EUNIQ 6车型亮相，进一步丰富新能源产品矩阵。据悉，上汽MAXUS EUNIQ系列支持C2B智能定制模式，用户可通过上汽MAXUS“蜘蛛智选”智能选配平台，选择包括外观饰件、内饰风格、座椅布局等在内的近百种配置。同时，针对预定产品的前1000名客户，上汽MAXUS将送出3年免费充电和一系列订车豪礼：预定金额只要100元，全国消费者购买新能源车免缴购置税，上海、广州、深圳、杭州、天...[详细]
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日前，财政部、税务总局、工业和信息化部三部门就“新能源汽车免征购置税”相关政策进行了公布，公布内容显示，自2021年1月1日至2022年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。免征车辆购置税的新能源汽车是指纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车。2020年12月31日前已列入《目录》的新能源汽车免征车辆购置税政策继续有效。今年3月31日召开的国务院常务会议确定了将新能源汽车购置补贴和免征购置税政...[详细]
4月22日，里斯战略定位咨询发布《新能源汽车行业分析报告》，指出在从“补贴时代”向“市场时代”的转变中，新能源乘用车将会持续面临一定转型压力，叠加2020年初的疫情影响及经济下行因素，国产新能源汽车在中国市场的销量将在2020年迎来十年来的首次下滑。在过去十年，国产新能源汽车在中国的销量呈几何倍的增长，在2018年之前的增速都超过100%，2018年销量达到99万。2019年实现销量103万，但增速大幅减缓，不足5%。2020年第一季...[详细]
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一场分享下来，能够清晰地感受到里斯战略定位咨询对于中国新能源汽车市场有着属于自己的认知与预测。一场关乎新能源汽车此刻与未来的讨论，令人再次对这个细分板块有了更加清晰与深刻的认知。而带来本次分享的主角正是——里斯战略定位咨询，一家由艾·里斯的1963年创立于美国佐治亚州首府亚特兰大市，历经50余年发展之后，当下已为超过75%的财富全球500强企业提供战略定位咨询服务的企业。至于里斯战略定位咨询今天所带来对于新能...[详细]
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北汽新能源盈利完全依赖于补贴的现状需得尽快改变。4月20日晚间，北汽蓝谷（北汽新能源母公司）披露2019年年报。报告显示，北汽蓝谷实现营业收入235.89亿元，同比增长30.39%；归属于上市公司股东的净利润为9201.01万元，同比增长25.54%。不过值得注意的是，扣除非经常性损益的净利润为亏损8.74亿元。而其中非经常性损益项目中最大的一笔收入是政府补助，金额是10.41亿元，也就是说北汽新能源的盈利完全依赖于补贴。这对于北汽新能...[详细]
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2020年全球新能源汽车最致命的一击，这次来自于国际原油的史诗级崩盘。继美股熔断四次之后，2020年再一次见证了历史：WTI油价历史上首次跌入负值。美国当地时间4月20日，由于新冠疫情大流行引发的需求大降，导致全球储存的石油严重过剩，WTI 5月原油期货结算价收报-37.63美元/桶，每桶暴跌55.90美元，跌幅305.97%，历史上首次收于负值。将油运送倒炼油厂或存储的成本，已经超过了石油本身的价值。油价负值也就是说在原油市场中，为...[详细]
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近日，宝骏新能源推出“安享体验季”活动，在28个城市投放超过6000辆体验车，堪称汽车行业史上范围广、规模大的体验活动，成为创新产品体验模式的典型案例。28城同步开启，9块9轻松出行一周宝骏E100、E200上市以来，凭借灵活小巧的车身优势、好开好停的使用体验、经济省钱的用车成本圈粉无数，从2019年6月全国上市后，已经连续9个月蝉联细分市场销量冠军。为了让更多用户体验轻松、便捷、安心的出行方式，4月1日-5月30日，宝骏新能...[详细]
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对于日韩系资本而言，曾经窥探的那片“蓝海”早已变为“红海”，后续想要分得蛋糕，必须擦亮目光、万分小心才行。“造车就是一个很烧钱的事，所以新创企业想要造车，至少需要200亿以上的资金准备，否则别想做好。除此之外，还需要提高资金的使用效率，也就是说即使有了200亿的资金准备，钱也依然要省着花。因为造车的产业链很长，中间任何一个环节没有控制好成本，都会导致量产车成本高，从而产品失去市场竞争力。”曾经，蔚来汽车...[详细]
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荣威推出中高端新能源专属“R”标。搭载上汽荣威新“R”标，旗下高端概念车R-Aura Concept正式亮相。据荣威相关人员确认，荣威未来将采用全新“狮标”和“R”标双标LOGO并行。全新“R”标采用形式简洁、结构感强烈的图形设计，“R”取自荣威Roewe首字母。高端概念新车R-Aura Concept采用全新集智纯电设计语言，前脸与尾部均首次运用全新荣威纯电家族符号，自带互联网汽车极简数字化气质。上汽乘用车公司副总经理俞经民表示，“R”...[详细]
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近日，国务院常务会议确定三大举措促进汽车消费，包括将年底到期的新能源汽车购置补贴和免征车辆购置税政策延长2年等，让新能源汽车行业迎来实质性利好。对于新能源汽车潜在用户来说，三电系统是购车考虑的关键因素。为了给用户提供更美好的服务，BEIJING汽车在业内率先推出针对全系新能源车型的“三电终身质保”政策，彰显了其对产品品质的绝对自信，不仅从根本上打消了用户的后顾之忧，也树起行业服务新标杆。该政策涵盖BEIJING-...[详细]
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4月20日，江苏吉麦新能源首款高速电动车——凌宝BOX正式量产下线。据官方透露称，新车将基于集团现有低速车销售渠道，为三到五线城市乡镇青年提供更为优质的新能源车型。作为吉麦新能源首款冲刺高速电动车领域的车型，凌宝BOX最高车速为102km/h，其所搭载的永磁同步驱动电机可输出61Ps的最大功率及150N·m的峰值扭矩。动力电池采用的是17.69kWh容量的磷酸铁锂电池，NEDC续航里程可达到150km。新车整体设计呆萌可爱，车头区域可以找...[详细]
钟琳
2020-04-20 11:24:55
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原创
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实体资产所剩无几，已经将整车业务完全剥离的一汽夏利前景未知。日前，一汽夏利发布公告称，中华人民共和国生态环境部已将企业环保信息进行了变更，企业名称变更为“天津博郡汽车有限公司”，法人代表变更为“HUANGXIMING”。在此之前，工信部也已经同意其多有产品、企业名称变更为“天津博郡汽车有限公司”。根据一汽夏利发布的相关公告，交易完成后，一汽夏利将不再具备汽车整车生产资质，将无法继续从事整车生产业务。自此，夏...[详细]
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图片来自“特定授权” 作者丨闫雪梅编辑丨郝秋慧华为即将发布直流快充模块新品，不断展示其成为智能汽车领域一级供应商的决心。据网通社报道，华为计划在本月24日发布的HUAWEI HiCharge直流快充模块新品，已确定与国家电网（北京）、星星充电（常州）、南网电动（深圳）、华商三优（北京）等机构进行合作。新产品将为新能源充电基础设施提供解决方案，正式进军新能源充电领域。华为此举有意紧靠政策提出的新基建，入局分羹。目...[详细]
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在上海购新能源车，历经贷款审核、提车等待、征信审核、充电桩安装、上牌照等流程，通常需用时2个多月，等车急；疫情期间，开车出行更安心，汽车成了“抗疫神器”，但现下购车不易，用车急；看中一款车，只能简单试驾体验，不能充分感受，很糟心。百年英国运动汽车品牌名爵“急用户之所需”，又以创新之举关怀用户，业内首推“拒绝等待、想买先开”活动，购名爵新能源享受限时特权，更能深度体验试驾！即日起至6月30日，凡是上海地...[详细]
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3月车市有所回升，但新能源汽车产销依旧下滑，同比分别下降56.9％和53.2％。为振奋市场，国家及地方相继出台政策刺激汽车消费。从车企来看，3月自主品牌新能源汽车销量下滑明显，而独资、合资品牌表现强势。面对现状，自主品牌从技术、战略、产品、营销等多领域布局谋划，以渡过目前的艰难时期。...[详细]
近日，工业和信息化部（以下简称“工信部”）官网公布了《2019年新能源汽车标准化工作要点》，重点在电动汽车安全、电动汽车能耗、燃料电池电动汽车、充电设施及加氢系统、动力电池回收利用等领域的标准化制定方面展开研究。要持续优化新能源汽车标准体系，及时更新电动汽车标准化路线图，适时修订《中国电动汽车标准化工作路线图》。图片来源：工信部官网截图全文如下：2020年新能源汽车标准化工作，将深入贯彻实施发展新能源汽车...[详细]
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近日，盖世汽车由一汽红旗官方获悉，其新能源工厂项目于15日在长春正式开工。据悉，该项目总投资78亿元，计划于2022年竣工，将主要生产红旗牌新能源汽车、智能网联汽车，整车年产能将达20万辆，产值为600亿元。图片来源：一汽红旗官网值得注意的是，3月27日，中国一汽新能源智能网联创新实验基地建设项目同样落地于此。就官方信息透露，基地总规划面积26.6万平方米，总投资26.9亿元，主要由新能源试验区、智能网联试验区和被动安全...[详细]
钟琳
2020-04-16 16:45:59
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原创
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双积分这一环扣不上，新能源补贴那一环就难取下。日前，工信部公布了2019年乘用车的双积分（CAFE积分和NEV积分）情况，包括119家国产车企和27家进口车企。去年，119家国产车企共生产了20008528辆乘用车。CAFE正积分为6074320，负积分为4570842。NEV正积分3830942，负积分为806870。27家进口车企共进口了922567辆乘用车。CAFE正积分为388047，负积分为600472。NEV正积分为298647，负积分为50885。2017年，工信部正式通过双积分政策...[详细]
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已经累计卖出50万辆新能源汽车的宝马，在新能源转型的道路上越走越远。近日，宝马集团首次公布了宝马i Hydrogen NEXT氢动力系统的技术细节，并重申公司正在系统、全面地推进零排放出行的落地。该系统纯氢输出功率170马力，系统综合输出功率374马力，储氢量6公斤，单次加氢时间仅需3至4分钟。据了解，宝马i Hydrogen NEXT动力系统所使用的燃料电池系统的工作原理是，通过氢气与空气中的氧气产生化学反应，车辆除水蒸气外不排放任何...[详细]