2022年是不平凡的一年:党的“二十大”胜利召开,擘画了建设中国式现代化的宏伟蓝图,为中国未来发展指明了前进方...[详细]
丰田章男认为自己是一个“老派的人”,难以理解下一代的趋势。他无法超越“汽车制造商”的身份来领导公司,目前已经是达到了他作为丰田总裁的“极限”。...[详细]
作为磷酸铁锂(LFP)的升级版,磷酸锰铁锂(LFMP)正成为动力电池赛道的新热门,不管是整车厂,还是电池厂商、正...[详细]
从几天前曝光的模塑设计稿,到近日流出的整车设计图,小米汽车以一种“欲遮还羞”的姿态再度走到了聚光灯下。雷军...[详细]
日前,特斯拉公布了2022年第四季度及全年财报。对于特斯拉来说,2022年第四季度又是一个打破纪录的季度,2022年也...[详细]
盖世汽车讯 据彭博社报道,现代汽车公司将在2023年投资10.5万亿韩元(合85亿美元),以推动更多车型的电动化,满...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,中国电池制造商宁德时代的欧洲地区总裁Matthias Zentgraf表示,该公司计划在今年年底前在...[详细]
1月28日,江苏省常州市召开全市新能源之都建设推进大会,会上与深圳市比克动力电池有限公司(以下简称“比克电池”)签订战略合作协议,比克电池生产基地正式落户常州。比克电池董事长李向前表示,比克电池以打造可...[详细]
盖世汽车讯 据彭博社报道,特斯拉将投资36亿美元,在内华达州里诺市(Reno)的现有生产基地附近建设两家新工厂,...[详细]
盖世汽车讯 据彭博社报道,有知情人士透露,通用汽车及LG新能源(LG Energy Solution)取消了在美国建设第四座工...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,尽管通用汽车、福特汽车、现代汽车集团和大众汽车集团等许多传统汽车制造商都在电动汽车...[详细]
丰田此前的计划是在未来其他电动车型中也使用e-TNGA平台,但是该公司现在似乎已经改变了计划。...[详细]
凡事“预则立,不预则废”,每到年初,多数车企都会制订年度销量KPI,以期能够达成。而随着众车企的销量出炉,究...[详细]
盖世汽车讯 据路透社报道,1月27日,特斯拉首席执行官马斯克与两位白宫高级官员在华盛顿会面,讨论了特斯拉和美国...[详细]
从否定、质疑,到“非他不可”,激光雷达可谓拥有一段极近坷坎的成长历程。随着L2级别辅助驾驶功能加快落地,以及...[详细]
作为一个即将成为电动车主的我,一直最为好奇,也是最担忧的问题。那就是一台续航在500公里左右的电动车究竟能否...[详细]
LG新能源表示,其今年的收入增长目标为25%至30%,从而争取获得高达33.3万亿韩元(约270亿美元)的收入。...[详细]
2022年,碳酸锂价格高企,甚至一度冲破60万元/吨,这使得电池成本一路飙高,电池厂商盈利空间变小。如今,碳酸锂价格已跌破50万元/吨,且还有进一步下探的可能。这似乎预示着,电池厂商接下来会更赚钱。碳酸锂价格持...[详细]
国轩高科的2022年,可以用四大关键词总结:抢矿、扩产、上市、出海。近日,盖世汽车针对重点车企及零部件企业进行年终盘点,此篇就带您回顾国轩高科在2022年发生的那些大事儿!国轩高科宣布成立泰国新国轩合资公司12...[详细]
“未来,‘整车为王’是必然趋势,整车企业要做产业链链长。未来做新能源车的企业,要想有盈利,产业链能力非常重要,特别是电池产业,必须掌控在自己的手上。”全国乘联会秘书长崔东树此前公开表示。而这在过去百年...[详细]
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