盖世汽车讯 2月26日，工信部官网发出关于《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》（以下简称“《办法》”）的通知，该《办法》由工信部、科技部、环境保护部、交通运输部、商务部、质检总局、能源局联合制定，旨在加强新能源汽车动力蓄电池回收利用管理，规范行业发展，推进资源综合利用，保护环境和人体健康，保障安全，促进新能源汽车行业持续健康发展。图片来源：工信部官网截图《办法》中，强调落实生产者责任延伸制度...[详细]
据外媒报道，日本信州大学研发了抑制锂硫电池及锂空气电池内锂枝晶增生的新方法。研究团队将重质碳酸镁（三氟甲磺酰基）用作电解液添加剂，使沉积的镁与随后积聚的锂发生合金化反应（alloying reaction）。但研究人员却发现，难以发生可逆反应，而这对于可充电电池而言，无疑是非常重要的前提条件之一。研究人员正在研究其他镁盐，并致力于提升镁盐与锂金属的电化学稳定性，从而使可逆反应的发生更容易些。研究人员希望利用电镀技术来解决上述难题，并最终研发一款紧凑型大容量锂电池。...[详细]
据外媒报道，特斯拉在忙着交付Model 3新车，该款新车型引来了黑客们的关注。近日，有人成功入侵该车型的“工厂模式（factory mode）”，发现了许多车辆参数信息。有位特斯拉用户在黑客技术方面经验丰富，他成功地入侵了工厂模式，获得了车辆的性能参数。此外，特斯拉为后轮驱动及前置电机分别各设计了一款800A的逆变器及500A的逆变器，新款Model 3还采用了双电机设计。...[详细]
农历年过完，新历来到了2月底，到这时候往往各大企业的年度业绩预告都基本出来了。2017年，有哪些锂电企业的业绩让人惊喜呢？下面小编整理了5家比较抢眼的锂电企业2017年的业绩预告供大家尝鲜。...[详细]
据外媒报道，马里兰大学的研究人员设计了一款柔性锂离子导电陶瓷织物，该材料是一款快速锂离子导体，电化学稳定性强，处理方法可扩展，可被整合到固态锂金属电池中。研究团队宣称利用陶瓷纤维强化固态电解质后，可实现高锂离子导电性，确保其拥有稳定的长期锂离子稳定性——充电500小时无故障。该款陶瓷织物的结构独特，可凭借连续纤及连续玻璃纤维原纱、固态导体的高表面面积/体积比、多级孔隙分布来实现锂离子长距传递途径。...[详细]
据外媒报道，特斯拉在过去数月作出承诺，其Autopilot软件将实现大幅升级。如今，其首席执行官埃隆·马斯克与数位高管宣称，在未来数月内，公司将对新版Autopilot软件进行贝塔测试。2.0版Autopilot可在行驶时探查临近车道的行驶车辆并显示在车主座驾的仪表盘上，供其查看。最大的功能改进为自动转向（Autosteer），特斯拉为该功能配置了更为先进的神经元网络系统，提升了Autopilot计算机视觉系统的能力。软件升级后，车道探查功能得到了大幅提升，在启用自动转向功能后，用户体验也更好。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，戴姆勒星期五发布的官方文件显示，浙江吉利控股集团主席李书福将收购戴姆勒9.69%的股份。按照戴姆勒目前的股价，所收购的股份市值高达90亿美元，而李书福借此也成为戴姆勒最大的单一股东。最近几周，李书福通过在股票交易市场购买戴姆勒股份，使得其持股份额已经接近10%。戴姆勒一位新闻发言人称，此次股份收购属于李书福的个人投资。吉利此前也多次被报道欲与戴姆勒联合研发电动汽车技术。去年11月份，路...[详细]
据外媒报道，特斯拉正在新增一个“工作场所充电计划”，旨在为商业人士提供免费的电动车充电服务。工作场所充电计划可提供同款特斯拉壁挂式充电设备，供用户免费使用，但其主要集中在工作场所的停车场区域。在上班时，用户只需将车辆停靠在停车场内充电，这无疑提供了极大的便捷性，因为只需连接上充电插头即可。特斯拉的车载导航系统将不会显示工作场所的充电桩，因为这类设备主要面向商务区的雇员们，而非广大意义上的特斯拉用户。...[详细]
盖世汽车讯 2017年，随着江淮大众、众泰福特以及东风与日产雷诺联盟等车企陆续成立新能源合资公司，中国车市掀起了一股新能源汽车合资潮。进入2018年，就在新一年的新能源汽车补贴政策落地之后不久以及双积分政策即将实施之际，新能源汽车合资潮“再掀巨浪”。2月23日，长城汽车在港交所发布公告，宣称与宝马股份公司签署意向书，双方将以合资公司的形式开展合作，聚焦新能源汽车及未来技术，随着意向书的签署，意味着“流传甚久”...[详细]
据外媒报道，雷诺已开始研发其储能设施及电网产品。该公司目前正致力于用电动车、V2G及储能装置来打造一座“智能电岛”。该公司正与能源供应商Empresa de Electricidade da Madeira开展合作，帮助葡萄牙圣港岛的“能源转型提供辅助”。雷诺将分三个阶段实现该项目目标，详见正文。...[详细]
据外媒报道，韩国双龙汽车将在欧洲发布新款皮卡——Rexton Sports，旨在推动其全球化战略，该款车型将在下个月在2018日内瓦车展上亮相。值得一提的是，双龙汽车还将在日内瓦车展上展示旗下的智能互联网界面电动车（e-SIV）概念车。双龙汽车还在研发C300车型，这是一款紧凑版的Korando车型，基于SIV-1概念车打造，后者于2013年在日内瓦车展上完成其处女秀。该公司还计划在明年发布C300的电动版车型。...[详细]
雷诺集团近日发表了一个三阶段试点“智能岛屿”清洁能源交通计划，计划利用最新EV电动车型和利用二手电池储能的充电桩将一座大西洋岛屿Porto Santo建设成智能交通小岛，为居民提供高效清洁的生活交通解决方案。 Porto Santo隶属于葡萄牙的马德拉群岛，位于非洲西海岸外。岛上居民的交通以短程出行和低速通勤为主，雷诺纯电动车ZOE和纯电动商用车Kangoo Z.E 33都是理想的出行方案，在第一阶段雷诺将为20名志愿者提供纯电动车型载...[详细]
2月22日，青岛特锐德电气股份有限公司（300001）发布公告称，其全资子公司青岛特来电新能源有限公司（以下简称“特来电”）与惠迪（天津）商务服务有限公司（以下简称“惠迪”）签署了《合资协议》，拟共同出资设立“小桔特来电（青岛）新能源有限公司”（以下简称“小桔特来电”），拓展电动网约车充电市场。惠迪为滴滴出行旗下公司，小桔特来电的成立将进一步完善特锐德汽车充电网产业链中网约车的充电业务布局，开拓网约电动车...[详细]
上海市无视中央政府关于破除新能源汽车地方保护的要求，2018年继续要求新能源汽车生产厂商及其车型进行申请，以获得在上海销售的权利。2月22日，上海市经济和信息化委员会、上海市新能源汽车推进领导小组办公室发布《关于2018年度上海市鼓励购买和使用新能源汽车相关操作流程的通知》，该文件称“上海市经济和信息化委员会与上海市新能源汽车推进领导小组办公室委托具有资质的第三方专业机构受理新能源汽车生产厂商、进口新能源汽...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，戴姆勒对特斯拉明年交付电动重卡的计划深表怀疑，称其将出售时间延迟至2021年则更为实际。戴姆勒一直以生产豪华车而闻名于世，但同时也是全球最大的卡车生产商之一。特斯拉CEO马斯克成功推出续航500英里的电动重卡之后，无疑给戴姆勒带来巨大挑战。戴姆勒卡车业务总监Martin Daum星期三在斯图加特的活动上向透露，一旦特斯拉在2019年完成交付重卡的工作，戴姆勒将被置于难以想象的境地。Martin Daum宣布今...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，戴姆勒即将为客户交付10辆奔驰eActros，目的是在真实环境中测试其日常运营的可行性及经济效益。该纯电动重型卡车或将在三年内上市。据戴姆勒表示，这支测试车队由10辆两轴或三轴改款卡车组成，车重在18吨到25吨之间。实地测试将于接下来的几周内进行，且将至少持续到2020年中期。eActros在纯电动模式下，最大续航里程数可达200公里（约124英里），该车或将从2021年开始全面投产。此次路测将有助于驱动“正...[详细]
据外媒报道，丰田最近宣布，公司将推出一个非常重要的新项目，旨在将丰田普锐斯的旧电池另作他用。丰田将该计划取名为“验证项目”，期望这类丰田普锐斯旧电池能得到最大限度的再利用。这类电池可用于储存电网传输的电量，也能存储风能及太阳能发电厂传输的电量，作为重要的储能及放电装置，这一结果还真的有些出人意料呢。当电网遇到用电高峰时，早前存储于电池内的电量将重新输送回电网中。丰田正与日本中部电力公司开展该项目合作。...[详细]
在过去几年内，全球电动汽车（EV）市场发展进程开始加快。越来越多的国家，包括英国在内，都在计划摆脱传统天然气和柴汽油动力汽车。与此同时，汽车制造商也希望通过发展电动汽车使其产品多样化。迄今为止，尽管电动汽车（EV）和太阳能光伏(PV)能源在目标市场方面存在交集，但是电动汽车和太阳能光伏能源市场却相互独立。如果将电动汽车充电与太阳能光伏能源相结合，两个行业都能够受益，并有可能加快两种技术的采用。促使太阳能或...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，欧洲电动汽车快充站的部署发展迅速，超过了全球很多地区。据报道，雷诺近期宣布为新的电动汽车快充站网络提供支持。该网络叫做E-VIA FLEX-E。E-VIA FLEX-E实际上早在去年12月份就已发布公告，但去年欧洲宣布了几个超大型充电站网络，相比之下，E-VIA FLEX-E没有引起太多关注。在过去一年当中，有几个大功率快充站网络宣布在欧洲启动。首先曝光的是Ionity，该项目由宝马、奔驰、福特以及大众等提供支持。据...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，由主要的汽车电池制造商、回收商、零售商和用户组成的“负责电池联盟”（Responsible Battery Coalition, RBC），致力于汽车电池的制造、使用及回收利用。该联盟启动了一项计划，回收200万块铅酸电池。该项目叫做“两百万块电池挑战”（2 Million Battery Challenge），目的是鼓励消费者将使用过的汽车电池送到附近的参与该项目的汽车零部件零售商处，正确的回收利用它们。“两百万块电池挑战”项目将利用...[详细]
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