据外媒报道，多年延迟动工之后，韩国电动汽车电池技术企业SK Innovation终于开始在中国建设第一个电池产。其在中国江苏省建设的电池厂正破土动工，将参与包括日本松下、中国宁德时代以及韩国LG化学和三星SDI等竞争者在内的全球电动车电池竞争。...[详细]
北汽新能源EU5在北京区域上市，最大续航里程突破500km；此前，比亚迪上市的EV450，续航里程也可达400km以上，纯电动汽车续航里程似已全面迎来400+km时代。自电动汽车问世以来，里程焦虑的阴影始终笼罩着新能源汽车产业，令不少潜在用户望而止步。如今续航里程的提高，能否解决“跑不远”这一新能源汽车“叫好不叫座”的核心问题？想要建立驾驶者和电动汽车之间的良好交互，现阶段还需要完成哪些工作？短途焦虑已消除“目前电动车的...[详细]
8月23日晚间，动力电池巨头宁德时代公布了2018年上半年财报，数据显示，公司2018年上半年实现营业总收入935958.07万元，同比增长48.69%；归属于上市公司股东净利润为9.1亿元，同比下降49.70%。对于净利润下降，宁德时代表示是由于去年同期转让了持有的普莱德新能源电池科技有限公司股权取所取得的收益影响。事实上，扣除转让普莱德的处置收益及其他非经常性损益项目对业绩的影响后，宁德时代上半年净利润为6.97亿元，同比增加36.55...[详细]
据外媒报道，中国和日本的企业已经同意标准化下一代电动汽车（EV）快速充电系统。双方将在2020年前共同研发一款充电桩，可在不到10分钟的时间内将车辆充满电。...[详细]
外媒报道，特斯拉自2012年起就一直在说为旗下车型配置大尺寸中央屏幕及流媒体视频。特斯拉CEO埃隆·马斯克表示，上述功能将随“版本10”软件升级包一同发布，但只有当车辆处于静止状态时，才能启用流媒体功能。其视频回放功能的素材仅限于后置摄像头所采集的视频数据，不得播放其视频内容。目前尚未公布10.0版软件升级的具体时间，但应该会等一段时间，毕竟版本8.0软件在发布近两年后，才推出版本9.0软件升级包。详见正文。...[详细]
据外媒报道，当地时间8月21日，宝马公司发布了一个名为“一览宝马i系列未来”的视频，以此方式宣布给宝马i3车型添加了一项新功能，名为“电力分配器”，可能意味着宝马电动汽车今后可以双向充电。...[详细]
UBS继拆解Bolt之后又拆了辆Model 3，报告共有三部曲，这是第一篇的核心内容，供从事和关注新能源行业的同行们参考。主要观点观点1：出色的动力系统技术，但是成本下降很少整体来看，特斯拉用最低的成本生产了最好的动力系统。特斯拉的电池成本为178美元/KWh，Bolt为205美元/KWh。特斯拉的动力系统拥有最大的动力，扭矩和加速度。拆解工程师对特斯拉的驱动系统疯狂，认为这是下一代、军事级的技术，领先于同行多年。但是，激动并没...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，在强有力的国内政策的推动下，中国电动汽车的使用率正超过其他国家。今年第二季度，电动汽车占中国乘用车销量的比例从三年前的不到1%上升到近4%。此外，电动汽车约占欧洲销量的2.2%，在北美销量中的占比为1.6%。中国电动汽车的快速增长趋势似乎还将继续。彭博社表示，通常第四季度中国电动汽车的销量都很强劲，且从2019年开始，中国汽车制造商将不得不出售一定比例的“新能源汽车”，该配额制度与加利福利...[详细]
四个月前，小牛电动的售出产品数量还只有30万台，用户骑行总里程的数字是10亿公里。四个月后，前者已经变成了50万台，后者迅速地突破了13亿公里。在8月22日举行的2018牛电科技秋季新品发布会上，小牛电动公布了一系列令人惊喜的数据，同时发布了轻便智能锂电踏板车UM。UM以实用性和轻便化个性化的整车设计见长，无论从产品本身还是所传达的出行理念，都让大家体会到城市骑行的轻松和自由。 在谈到小牛电动的定位时，牛电科技CEO...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，根据特斯拉工厂的最新审计数据显示，公司仍按计划履行其与内华达州签订的义务条款，位于美国内华达州的1号超级工厂（Gigafactory 1）目前雇佣3,000多名工人，已成为世界上最大的电池工厂，年产能达20 GWh。上个月，致同会计师事务所（Grant Thornton）完成对该工厂的最新审计，以确保其符合所有要求。内华达州于本周发布审计报告。根据特斯拉与内华达州达成的建厂协议，只要遵守投资计划和招聘要求，特斯拉...[详细]
据外媒报道，本田汽车公司今年推出的2018款Clarity插电式混合动力车（PHEV），其电池组配备了液冷散热系统，这是该公司首次采用液冷散热系统，因为本田现有的混合动力车（HEVs）以及插电式混合动力车的电池组采用都是风冷散热系统。...[详细]
据博世官网报道，博世正在推进发展用于新动力系统的燃料电池技术，将与位于英国霍舍姆（Horsham）的技术专家-英国锡里斯电力公司（Ceres Power）合作，一起研发下一代固体氧化物燃料电池（SOFC）技术。此外，博世还计划收购锡里斯电力公司4%的股权。当地时间8月20日，两家公司签署了合作和许可协议，以进一步发展技术，并在博世建立小批量电池生产业务。此外，双方还签署了股份购买协议。...[详细]
由新能源汽车补贴退坡引发的成本上升、利润下降的产业现状，逐渐在2018上半年车企业绩预告中得以显现。曾经以补贴换得一时可观盈利的车企，利润危机开始更为清晰地显现，并且由于补贴拨付周期长，无法及时对冲账款，某种程度上也影响着企业的现金流。利润下滑 客车尤甚江淮汽车在7月底公布的公告中称，与上年同期（2017上半年净利润3.45亿元）相比，预计今年上半年实现归属于上市公司股东的净利润将减少18,100万元左右，同比下降53...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，印度埃契汽车公司（Eicher Motors) 总经理兼首席执行官Siddhartha Lal 表示，该公司与沃尔沃集团的合资企业VE商用汽车公司正在研发一系列产品，包括用于公共交通的电动汽车。VE商用车公司已在本财政年度为新产品研发及产能扩张预留了50亿卢比的资本支出，正努力推出一系列经济实惠的空调电动巴士，以满足公共交通需要。在该公司2017-18年度报告向股东传递的信息中，Lal表示，公司还在为中东和非洲市场开发...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，伦敦金融城正考虑禁止非电动汽车进入一条特殊的“低排放”街道，这一试点项目突显出英国首都金融中心的空气污染危机的严重性。伦敦金融城以“一平方英里”而著称，因其狭窄的街道、高大的建筑和拥挤的交通成为伦敦二氧化氮污染最严重的地区之一。尽管伦敦地方当局加大了对抗空气污染的力度，但自2010年以来，伦敦的二氧化氮含量一直超过法定上限。伦敦金融城官员们表示，除非采取进一步措施，否则伦敦金融...[详细]
据外媒报道，当地时间8月20日，英国领先电动汽车（EV）充电设备制造商之一EO Charging宣布推出eoALM，一款为非智能电动汽车充电器提供自动负载管理（ALM）的小装置。...[详细]
据外媒报道，德国于利希研究中心（FZ Jülich）的研究人员已经找到让固态电池（solid-state batteries）快速充电的方法。他们表明其概念可让充电电流比之前高十倍，关键在于选择一直具有很好兼容性的材料。...[详细]
2018年8月20日，长城汽车集团在河北省保定市的哈弗技术中心正式发布新能源汽车独立品牌——欧拉ORA，这是继与宝马宣布合资之后，长城汽车集团在新能源领域的又一重大举措。据了解，长城是第一个将新能源汽车业务进行了品牌化管理的企业，长城第四品牌 新能源第一枪本次欧拉作为长城、哈弗和Wey之后长城汽车第四个品牌的推出，标志着长城正式打响了新能源领域的第一枪，开始系统化，体系化的推出新能源产品。长城汽车股份有限公司副...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，由于电池行业的发展速度惊人，一些电池技术可能在进入市场之前就已经过时。从旧金山到深圳的科学家团队正在试验新的化学工艺，以改进传统的锂离子电池，并试图找到新方法将电能储存起来，以备下次使用。这些项目的投资者开始担心，他们可能选择了错误的技术。这使得关于“搁浅资产”的争论发生了翻天覆地的变化。到目前为止，这个术语通常被用来指代由于污染管制收紧而可能无法盈利的化石燃料项目。在未来...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，自特斯拉首席执行官埃隆?马斯克（Elon Musk）发Twitter拟将特斯拉私有化以来，特斯拉做空者积累了超10亿美元的潜在利润。尽管马斯克于8月7日提出私有化计划是想以此平息短期卖空者“攻击公司”的能力，但迄今为止，只导致130万做空交易平仓，仍有3340万股空头头寸未平仓。截至当地时间8月17日收盘时，特斯拉股价比马斯克宣布私有化前低19%。据金融分析公司S3 Parters介绍，在此期间，空头头寸按市价价值增...[详细]
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