盖世汽车讯 根据EV Sales网站公布的美国电动车销量数据，2018年，美国电动车累销达358,645辆，较2017年激增80%。而这主要归功于特斯拉Model 3的交付量。去年12月份，特斯拉Model 3销量再创新纪录，达到近25,000辆；2018年，Model 3在美国市场累销达139,513辆，占据39%的市场份额，因此成为美国最畅销电动车。丰田普锐斯Prime以27,595辆的累计成绩排在2018美国电动车销量榜第二名，较2017年实现31%的销量增长。普锐斯Prime是一款...[详细]
2019年1月8日，长城汽车发布2018年12月产销数据显示，12月共销售新车13.38万辆，销量再创新高。至此，2018年长城汽车全年共销售新车105.3万辆，这是继2016年和2017年后，连续第三年突破百万销量大关。其中，哈弗、WEY和长城皮卡以76.61万辆、13.95万辆和13.8万辆的成绩，分别夺得2018年SUV、中国豪华SUV和皮卡市场销量冠军。2018年，在国内整体经济下行的压力下，汽车市场28年来首次出现下滑。2018年1-11月，中国汽车整体销量下降1...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，两名知情人士透露，中国电动汽车制造商拜腾欲开启新一轮融资，希望筹得至少5亿美元资金，以支持公司进一步发展。此举将使这家成立仅三年的公司估值超40亿美元。拜腾最新一轮融资旨在主要吸引外国投资者，筹得的资金将主要用于其首款高端电动SUV M-Byte的研发和量产。中国政府积极推广新能源汽车（包括纯电动汽车以及插电式混合动力汽车），以帮助减少空气污染，支持高科技发展。拜腾首席执行官兼联合创始人...[详细]
2018年车市下滑，凛冬已至。然而总有车企逆市上扬，跑赢行业。1月8日，比亚迪发布2018年12月销量快报，在2018年的收官之月中，比亚迪实现新车销售6.96万辆，环比增长36.6%；其中新能源汽车销量4.67万辆，环比大增55.1%;燃油汽车销量2.3万辆，环比增长10%；2018年全年合计销量52万辆，同比增长25%，其中新能源车销售24.8万辆，同比大增118%。具体来看，比亚迪2018年12月共售燃油新车22987辆，环比增长10%，其中轿车当月销量为6453辆...[详细]
近年来，自主品牌在新能源汽车领域可以说是百花齐放，新车型一款又一款的推出。对比而言，合资品牌就显得较为寂静。但是在2018年第13批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（以下简称“目录”）中，盖世汽车发现合资品牌明显动作加快，大众、通用、宝马、丰田均有新能源产品上线，下面一起来看看这些即将推入市场的新产品实力如何？大众朗逸纯电版此次目录中，型号为“SVW7002AEV”的大众牌纯电动轿车即为朗逸纯电动版，从公示信息...[详细]
盖世汽车讯 早在2018年就有媒体预测，2019年是电动SUV之年。如今新的一年已经到来，以下是2019年即将上市的电动车型，大多数都是SUV，外加两款掀背车型。这些车型的具体上市日期尚未公布，以下给出的是预测时间。2019款现代Kona Electric现代Kona Electric随时都有可能上市，被认为是2019年最有前景的电动汽车之一。该款车续航里程达258英里，小型跨界车的样式提供了充足的内部空间和良好的视野。Kona Electric仅适用于前轮驱动，...[详细]
2018年是本田的电动车元年，首款电动汽车“理念VE-1”和首款电动摩托车“V-GO”两款产品拉开了在中国市场的电动车时代帷幕。“到2025年，本田将在中国投放20款以上的电动化车型”，本田技研工业（中国）投资有限公司兼本田技研科技（中国）执行副总经理长谷川祐介1月7日在2019年媒体大会上发布了持续扩充电动化产品阵容的中期目标。本田执行董事兼中国本部长水野泰秀表示，2018年对于本田（中国）来说是具有重要里程碑意义的一年，...[详细]
据外媒报道，ElectReon Wireless公司于近日宣布，公司采用其电动道路设施，成功地电动车行驶中的电动车完成了无线充电测试。该公司宣称，其设法在全长25米的测试路段上为雷诺Zoe测试车辆进行了无线充电测试。该公司研发了一款实时无线电气化系统，可用于电动交通工具，旨在降低对燃料、充电站或大型车载电池的依赖性。该系统利用其自主研发的铜线圈，将其置于道路的中央车道处，并在其上覆盖了一层柏油，该系统由地下的充电系统驱动。充电时序使用一个或多个车载接收器，具体情况视车辆的尺寸而定。...[详细]
据外媒报道，特斯拉最近发布一项电池技术，该专利是一款冗余电池管理系统，有一款客户端及多信道、双向、菊链式通信回路构成，特斯拉还罗列了在电池管理系统中识别故障位置的方法。该款电池管理系统可提供冗余通信路径，因为其能够沿着菊链式回路实现双向通信，各菊链式回路所使用的双信道可实现单独的或冗余的电池管理新系统。最后，特斯拉指出，该系统或可实现电池管理系统内的动态冗余，从而提升新一代蓄电池组的可靠性。此外，该系统的双向性可在菊链式回路故障时提供辅助。详见正文。...[详细]
据外媒报道，沃尔沃旗下Polestar发布了新款纯电动轿车Polestar 2车型的照片，该款车型即将上市，其对标特斯拉Model 3车型。Polestar表示，公司将在未来数周内发布新款Polestar 2车型，最近先发布一张该款车型的靓照。Polestar还发布新款车型的部分功能介绍：Polestar 2是Polestar及沃尔沃汽车集团旗下的首款纯电动车，其续航里程数约为300英里，最大动力输出为400 HP（最终规格参数将于不久后发布）。详见正文。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）表示，该公司定于本周一（1月7日）为其位于上海的首家非美国工厂举行开工奠基仪式。北京时间1月7日早上，马斯克在推特上发文称，“期待特斯拉上海超级工厂今天破土动工！”马斯克还在随后的推文中补充称，上海工厂将为大中华地区生产Model 3和Model Y汽车；公司计划“于今年夏天完成工厂的初步建设、年底开始Model 3生产并于明年实现量产。”2018年10月份，特斯...[详细]
据外媒报道，宝马董事会成员Klaus Fröhlich暗示，公司已计划引入一款旗舰版超跑，并为该款车型配置先进的插电式混动汽油动力系统。该款车型是宝马M车型系列的高端版本，对标迈凯伦570S车型。据称，新款车型的售价或高于宝马i8车型的价位，后者在英国的起售价为114,000英镑（约合145,281.6美元），但新款超跑的售价可能再150,000英镑（约合191,160美元），甚至更高。该类部件的设计十分紧凑，电动驱动装置功能强大，若将碳纤维底盘和高性能的发动机结合，可大幅提升车辆的性能。...[详细]
1月6日，拜腾亮相2019美国拉斯维加斯国际消费电子展（CES），公布其计划于今年实现量产的BYTON M-Byte车型的诸多细节。拜腾首席执行官兼联合创始人毕福康博士表示：”BYTON M-Byte融合了两个最先进的平台——拜腾智能EV平台和BYTON Life数字云平台，将汽车变成了下一代智能终端，变成每个人数字生活中的又一个全新的智能设备。”拜腾总裁兼联合创始人戴雷博士表示：“在南京，我们的工厂建设和试制样车测试都取得了扎实的进展。201...[详细]
据外媒报道，欧盟的E-MAGIC项目近期获得了650万欧元（约合742万美元）的资金，该项目将重点研发新款电动车用镁基电池。该项目将运营到2022年，协作方为Spanish Fundación Cidetec，吸纳了十家科研机构的专业人才参与该项目。E-MAGIC的各项目合作方将全程参与镁基电池的研发，涵盖了基础研究到电芯量产的各个环节。该项目旨在研发一款实用寿命较长的镁基电池。若采用镁金属，可直接利用到该金属的高储存容量，提升电池性能。详见正文。...[详细]
2019年1月4日，工业和信息化部在官方网站发布了第315批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。申报本批《公告》的汽车、摩托车、低速汽车生产企业共计496户，新产品共计2103个。同时，本批公告中发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2018年第13批）》，共包括48户企业的95个车型，其中纯电动产品共45户企业83个型号、插电式混合动力产品共4户企业10个型号、燃料电池产品共2户企业2个型号。第13批目录车型中，新能源乘用车有53...[详细]
“腰斩”、“跌下神坛”、“黯淡离场”……这是2018年补贴新政正式实施的第一个月，A00级纯电动乘用车销量数据发表时，尤其是A00级代表车辆——北汽EC系列的销量从5月的1.2万辆过山车般跌至6月的3辆之后业内的普遍发声，可谓一片哀嚎。然后，从9月开始，A00级纯电动乘用车销量再次抬头，10月、11月甚至连续创出新高。乘联会数据显示，2018年6月A00级纯电动乘用车销量为16726辆，同比去年6月的18687辆减少10.5%。随后的三个月，A00...[详细]
美国雪城大学（Syracuse University ）的侯赛因研究小组（Hosein Research Group）研发出一种新型固体电解质，用以替代目前铝离子电池中的液体电解质，使其能够满足汽车等高需求应用。...[详细]
据外媒报道，Blackwater创始人Erik Prince欲融资5亿美元，旨在投资电动车车载电池所需的金属材料。该笔资金主要被用于投资非洲及亚洲的钴矿、铜矿及锂矿资产。近年来，钴、锂、镍和铜等金属材料的需求量持续飙升，因为汽车业正致力于实现从内燃机车向电动车的转型，许多矿业公司抓住机遇，积极投入了数十亿美元，旨在加快开采这类核心电池材料的产量。据专家预计，到2027年，电池制造商对这类电池金属材料的需求量将跃升650%，预计在未来9年内，该市场的总体需求量将翻3倍。详见正文。...[详细]
据外媒报道，特斯拉的Autopilot系统可赋予无人驾驶车辆“查看”自行车的能力，可在流动的交通流中找出骑行者。这是自动驾驶技术的又一大进步，因为骑车者往往是造成大量交通事故的相关方之一。为应对该难题，特斯拉致力于打造更为先进的“神经元网络”，旨在识别周边的各类大、小型车辆。在特斯拉Model 3最新款Version 9软件视频中，车辆可感知到周边的自行车，能够将前者从各类车辆中筛选出来。尽管该功能远谈不上完美，特斯拉车载系统有时会将自行车误认为小型车辆或认定其在临近的车道中，但其发展前景远大。...[详细]
2019年1月4日，特斯拉宣布Model 3高性能全轮驱动版和长续航全轮驱动版正式在中国大陆地区开放选配。Model 3高性能全轮驱动版中国标准续航里程最高为595公里，起售价为人民币560,000元，长续航全轮驱动版中国标准续航里程最高为590公里，起售价为人民币499,000元。两款车型预计在2019年3月开始交付用户。车型续航（中国标准）起售价 (元)Model 3 高性能全轮驱动版595公里560,000Model 3 长续航全轮驱动版590公里499,000Model ...[详细]
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