第三届进博会如期而至，奔驰、宝马、奥迪（BBA）均携顶尖产品阵容精彩亮相。在今年特殊的市场环境下，本届进博会的召开，进一步彰显中国在抗击新冠肺炎疫情及复工复产方面的积极成果。从汽车行业来看，国内车市自二季度开始的反弹一直延续至今，成功扮演全球“避风港”的角色，为各大跨国车企提供了极大的业绩支撑。尤其是高档车市场，更呈现出一枝独秀的强劲增势。数据显示，三季度，国内高档车市场累计销售97.7万辆，同比增长27....[详细]
全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D. Power（君迪）日前发布的2020中国汽车售后服务满意度研究SM（CSI）显示，虽然数字化应用已经逐步植入经销商各阶段售后服务流程中，但经销商的全流程数字化应用能力还比较弱，数字化手段对经销商运营效率和用户体验的促进作用仍然有待提高。J.D. Power 2020中国汽车售后服务满意度研究SM（CSI）已经进入第20个年头。这项研究评测的是拥车期为13至48个月的车主对过去12个月内在品牌授权经销...[详细]
节能的技术路线最终要依靠企业作为选择主体，依据特点进行选择。...[详细]
要颠覆汽车行业，富士康可能还得继续做代工。...[详细]
LG化学对南京工厂再投5亿美元据韩国媒体报道， LG化学将对其在南京的锂离子电池工厂再投资5亿美元。该公司在南京有两家工厂，其中一家工厂（预计将进行扩建）为特斯拉上海工厂供应电池。FCA和PSA合并后将减少在中国的品牌数在PSA和FCA合并后，新公司将缩减在中国的品牌、车型和工厂的数量。据PSA的首席财务官透露，在不久前，PSA卖掉了与合资伙伴合作运营的一家工厂，并关闭了另一家工厂。福特10月美国销量下跌6.1%10月份，福特汽...[详细]
11月2日，长城汽车泰国罗勇工厂揭牌仪式在泰国罗勇府举行，这标志着长城汽车正式获得泰国罗勇制造工厂的所有权。据悉，泰国罗勇工厂作为长城汽车发力泰国和东盟市场的重要生产基地，将被打造成为全球标准的智能工厂，以泰国作为在东盟的生产基地，长城汽车将在泰国国内销售和出口右舵皮卡、SUV、轿车等多种车型，目前计划出口到东南亚、澳大利亚、南非等国家。从2019年开始，长城汽车的全球化战略就开始不断加速。去年6月，长城汽...[详细]
目前，四川省内车企约有20余家，零部件企业2017年已超1000家。...[详细]
车联网是汽车产业未来发展的必然趋势，天津西青为第二个国家级车联网先导区。...[详细]
区域内整零协同应发动政府有为、市场有效双驱动的作用，重点在于创新驱动。...[详细]
海南省致力打造国际首创的新能源汽车生态岛，开放共享的新能源汽车示范岛和跨界协同的新能源汽车创新岛。...[详细]
江苏省2019年投资金额逆势而上，北京投资是双降，中部和西南部崭露头角。...[详细]
至2035年，陕汽目标是达到国际领先水平，突破2千亿元。...[详细]
9月，挪威插电式混动车注册量为2,372辆，市场占比为18.3%，较去年同期微涨0.3%。...[详细]
大胆预计今年下半年或明年中国新能源汽车将迎真正大爆发。...[详细]
2019年汽车行业研发支出1/3用于电气、电子和软件，预计未来十年会增至40%。...[详细]
中国汽车4千万年销目标，核心是要实现产业转型，推动新能源化高质量发展。...[详细]
受疫情反弹和经济危机的影响，西班牙所有销售渠道都遭遇了滑坡。...[详细]
经过“十四五”，未来新能源技术革命的技术路线和主流路径会逐渐清晰。...[详细]
产业资本和高端人才是区域汽车产业竞争力的分水岭。...[详细]
要建设汽车强国，最核心是要形成现代化的产业链和供应链。...[详细]
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