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发展氢能与燃料电池汽车，如何“叫好又叫座”？

氢能和燃料电池汽车，经过了最近几年“叫好不叫座”的彷徨期后，如今迎来了空前的发展热潮。...[详细]

冯凉爽 2019-09-30 06:21:00 原创

向时代兜售“豪华”

也许中国车市魔幻的时代风气给了豪华车市分化的可能。纵使后来者改变不了什么，可至少这些“未知力量”使得格局更加多元化。 从133年前算起，百年汽车工业的历史足迹下，汽车帝国林立。这其中，自汽车被赋予除工具之外的属性后，高贵身份的象征也好、奢靡生活的载体也罢，豪华车的概念就从未被舍弃过，变化的只是为迎合社会变迁而蜕变出的鲜明底色。换言之，无论是1919年，怀揣制造“最昂贵轿车”梦想的迈巴赫父子，在奔驰车底...[详细]

2019-09-30 06:14:28

豪华车江湖的中场战事

9月5日，中国西部最大的A级车展成都车展首次移师中国西部国际博览中心。有趣的是，奔驰和宝马分别包下西博城9号馆主体楼左右两侧的巨幅广告位，把在成都车展将亮相的产品一一展示出来，一左一右相互对峙的态势，像极了双方在豪华车市场竞争中的亦敌亦友姿态。 实际上，即便是中国车市进入历史性的低谷期，不少品牌开始步入生死存亡边缘，但豪华车却沉浸在灯红酒绿的无限风光之中。没有对比就没有伤害。是的，比中国整体车市幸运...[详细]

2019-09-30 06:10:30

豪华车的桎梏

当你凝视深渊时，深渊也在凝视你。 当MKZ的标配车型落地价格都没有凯美瑞混动运动版高时，你就知道，豪华车的江湖已经变了。“你说我是买奥迪A3 35 TFSI进取型还是买高尔夫 280TSI双离合豪华型？两个价格差不多，真的好难选择。”前不久国五国六切换时，奥迪A3的冰点价格让朋友还在微信里一直疯狂寻找答案。是的，从上个世纪末的奥迪100到今天，30年的辉煌，奥迪靠拳头产品奥迪A6L称霸了30年中前25年的豪华车市场冠军，但是后5...[详细]

2019-09-30 05:19:39

滴滴投入1.7亿司机补贴 缓和国庆期间运力紧张

十一期间单量需求相对平缓但仍高于平日，滴滴将投入共计1.7亿司机补贴和其他平台资源，用以缓和供需关系。...[详细]

2019-09-29 09:31:55

一句话点评8月自主SUV：比亚迪连新能源也不会卖了

自主沦陷从SUV市场开始。...[详细]

2019-09-28 06:26:57

大众计划今年将生产率提高逾6%

2019年，大众将缩减5亿欧元成本，这是其2019年—2023年成本缩减计划的一部分。...[详细]

2019-09-28 06:23:57

丰田增资斯巴鲁，股权提升至20%

两家公司将在周五召开董事会，就此次交易做出最终决定。...[详细]

2019-09-28 06:23:16

风帆正悬，“氢”舟齐发！FCVC2019 第四届国际氢能与燃料电池汽车大会在如皋盛大召开！

2019年9月26日，第四届国际氢能与燃料电池汽车大会（FCVC 2019）如约在“氢能小镇”江苏如皋汽车文化馆盛大召开。...[详细]

2019-09-27 08:57:30

小城大战略，如皋造就氢能产业新梦想

事实上，氢能被视为21世纪最具发展潜力的清洁能源，早在1970年，美国通用汽车公司的技术研究中心就提出了“氢经济”的概念。...[详细]

2019-09-27 08:50:46

专访欧司朗吴君斐|17个答案揭秘汽车行业局势

车市下滑，原因在哪？汽车产销未来如何增长？怎么看造车新势力？中国的自动驾驶发展有泡沫吗……...[详细]

解全敏 2019-09-27 07:05:48 原创

一夕衰落，转而回暖，巴西车市为何坐起过山车？

只有持续精进，才能有梦可期。...[详细]

2019-09-27 06:58:20

谁能拯救俄罗斯跌入彷徨的汽车业？

作为金砖五国之一的俄罗斯，当军工不再强大，汽车业也愈发难跟市场步伐，且不愿沦为靠贩卖资源的低质大国之时，那彷徨与无奈便已成了这个国家最深的印记。...[详细]

2019-09-27 06:57:15

一句话点评8月自主品牌：日系车都跌了，自主或死掉八成

虽然8月狭义乘用车批发销量跌幅收窄到7.8%，但是车市仍然透射出非同寻常的寒意——并不是由于绝对销量降至162.3万辆。...[详细]

2019-09-27 06:51:45

高级经理被起诉，FCA卷入柴油“排放门”

大众“排放门”余波未平，FCA又深陷风波。...[详细]

2019-09-27 06:22:19

迪斯卷入“排放门” ，大众做出回应

大众：检方的指控毫无根据。...[详细]

2019-09-27 06:21:21

【汽车与环境】徐长明：乘用车想要突破现有峰值平台期还需2-3年

我们以年均增长率大概10%的速度增长了三十几年，目前阶段是从高速增长往中速增长过渡期，这个稳定住了之后，车市就可能稳定了。...[详细]

2019-09-26 21:04:46

深陷亏损泥潭，阿斯顿·马丁举债1.5亿美元

根据阿斯顿·马丁方面的预估，新债务将在2019年产生约500万英镑（折合620万美元）的利息支出。...[详细]

2019-09-26 08:55:02

福特或与马恒达成立合资公司

虽然福特在印度市场占较小份额，但是美国车企纷纷低头联姻下嫁，也是趋势。...[详细]

2019-09-26 08:54:09

一句话点评8月合资品牌：车市不好的时候，该还债了

如今，车市下滑，折叠的空间已经伸展不开悲伤，该还债了。...[详细]

2019-09-26 06:43:56
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