美财政部将不再与车企就救助事宜进行讨论美国财政部将不再与汽车制造商就可能的救助进行讨论，认为将纳税人数十亿美元注入一项可能导致数万人失业的合并交易的想法有点轻率。预测：通用克莱斯勒合并将导致20万名工人下岗均富国际（Grant Thornton）会计师事务所近日发布的一份报告指出，如果通用与克莱斯勒合并，克莱斯勒将关闭半数工厂，生产线将从27条减至16条，并将裁减北美地区最高达20万名的员工。马自达公布2008财年上半期结...[详细]
2 位消息人士透露，阻碍General Motors Corp. 通用 并购克莱斯勒的一些问题已解决， 但是其他问题包括如何贷款筹资等，最主要的问题则仍 悬而未决。2 位不愿具名的人士都表示，如果交易成功，通用的 管理阶层，包含执行长Rick Wagoner将稳坐其位，因为 通用将经营合并后的公司。其中一位说：“除了筹资外，还有其他问题。”克莱斯勒母公司Cerberus Capital Management LP 仍在进行磋商。合并后的Nissan Motor Co. (7201-JP ；日产)...[详细]
均富国际（Grant Thornton）会计师事务所近日发布的一份报告指出，如果通用与克莱斯勒合并，克莱斯勒将关闭半数工厂，生产线将从27条减至16条，并将裁减北美地区最高达20万名的员工。均富国际汽车业务负责人Kimberly Rodriguez表示，双方合并后约7.4万名装配线工人，汽车设计师，工程师和其他白领员工将被裁减，其他需要裁减的工作分布在零部件供应商，设备制造商和其他辅助业务中。其中单是北美汽车零部件产业就将减少5万个工作岗...[详细]
受到美国金融风暴影响，全世界汽车市场处于低迷衰退状态，美国肯定无法上探1400万辆，而欧洲销售状况也不理想，全年度可能不到1500万辆；而中国市场也出现了连续两月的下滑。根据美国Global Insight市调公司所做的客观统计，2009年美国新车销售将下滑至1340万辆左右。远比2007年的1610万辆少了270万辆。而日本JATO所做的预测，2008年欧洲市场整体销售量将比2007年下滑4.4﹪，也就是1499.8万辆的规模，不过早在今年初JATO已看出衰退...[详细]
本田新近公布的第三季度财报显示，公司在欧洲市场营运利润为83亿日元（7.69亿美元），与去年同期的167亿日元相比下滑达50.5%。2008年7月-9月，本田汽车销量为87000辆，下滑了13%，即使是俄罗斯市场销量的增长也未能抵消本田公司在西欧关键市场的销量下滑。10月28日，本田公布，公司本财年第三季度全球净利润下降41%，同时，本田公司宣布将于2009年第一季度，在旗下英国斯文顿工厂减产1万辆轿车。上周，本田公司宣布取消思域车型生...[详细]
快讯：通用、丰田双双否认求援报道 通用发言人Tom Wilkinson表示，因通用与丰田在加州建有一家合资工厂，所以双方会“经常性”举行会谈。然而任何关于两者将扩大合作的报道都“纯属臆测”。大众股票轧空风波震惊欧洲由于目前的大股东保时捷公司上周日意外披露已大举增持大众的股份，这只在之前被大量做空的股票本周前两个交易日连续飙升，涨幅高达147%和82%，股价最高超过1000欧元。其市值一度高达3700亿美元，赶超埃克森美孚，跃...[详细]
马自达汽车公司10月30日宣布，08/09财年第二季度（6-9月）公司营业利润同比大幅下滑20%，同时将财年全年预期下调20%。马自达第二财季营业利润为324亿日元（约3.29亿美元）。其净利润下滑幅度更是高达45%，至145亿日元。尽管销量上升2%至34.3万辆，马自达财季销售额却出现了5%的下滑，至8419亿日元。马自达将财年营业利润预期由原来的1150亿日元调低至900亿日元，净利润由700万亿日元调低至500亿日元。马自达表示，日元的强势和昂贵...[详细]
韩国运动型多功能车辆（SUV）制造商双龙公司日前宣布，2008年第三季度公司净利润亏损282亿韩元（约1.94亿美元），去年同期公司盈利12亿韩元。双龙第三季度营业利润亏损483亿韩元，去年同期盈利165亿韩元；而销售额同比下滑8.9%，从7455亿韩元跌至6843亿韩元。在高油价环境下，双龙因产品结构过分倚重SUV等高油耗产品首当其冲。而欧洲和日本中、大型SUV制造商的发力进一步将双龙逼入险境。2007年双龙汽车共售出13万辆汽车，今年预期...[详细]
外电最新消息，通用否认了将向同行对手丰田汽车求援确保流动性的报道。通用发言人Tom Wilkinson表示，因通用与丰田在加州建有一家合资工厂，所以双方会“经常性”举行会谈。然而任何关于两者将扩大合作的报道都“纯属臆测”。同时，丰田汽车也否认了通用接触丰田的举动，称“报告毫无事实根据”。通用周三宣布第三季度全球销量同比下滑11.4%，至211.5万辆。而丰田的成绩为223.6万辆。相关报道：通用向丰田求援扩大合作以确保流动资...[详细]
德国大众旗下豪华车子公司奥迪周三宣布，08年第三季度公司营业利润同比上升近14%。奥迪08年第三季度营业利润为20.5亿欧元（约26亿美元），去年同期为18亿欧元。奥迪未公布净利润收入。奥迪第三季度销售收入由去年的253亿欧元上升至258亿欧元，同比增长2.1%。其中，德国市场略微增长，但美国，西班牙和意大利市场出现了下滑。“亚洲和中东欧将继续增长，但是增长率将比预期低，”奥迪在一份报告中指出，“然而，新兴市场的增长不能...[详细]
福特公司日前宣布，福特将向旗下英国南威尔士小镇布里真德（Bridgend）一个发动机工厂投资7000万英镑，用于生产福特新一代1.6升四缸汽油发动机。福特表示，其中1340万英镑的投资来自威尔士地方议会政府（Welsh Assembly Government），五年中福特对此发动机工厂的投资已达到3.15亿英镑，该项目将在中长期内解决2000名工人的就业。新工厂设计产能在100万台，预计将在两年内投产新款1.6升发动机。其中福特汽车EcoBoost新动力技术系列...[详细]
通用汽车周三宣布，公司第三季度全球销量同比下滑11%，共计售出211万辆。其中北美市场下滑18.9%，欧洲市场下滑12.3%，拉丁美洲、非洲及中东地区销量上升3.4%，亚太地区上升2.6%。丰田汽车周一宣布第三季度全球销量224万辆，同比下滑4%。通用与丰田的距离进一步拉大。...[详细]
美国汽车厂家削减洛杉矶车展参展规模 即使是被称为汽车业奥斯卡的大型车展的魅力和光环也无法掩盖底特律今年的一片惨淡。保时捷有意采取措施稳定德国大众汽车股价保时捷集团宣布，计划继德国大众股价暴涨之后采取措施稳定大众股价，并坚持将增持后者持股比例至75%。戴姆勒奔驰投资8亿欧元在匈牙利建立新厂综合外电报道，尽管面临全球金融危机的威胁，戴姆勒与匈牙利政府在26日正式签署协议，戴姆勒将投入8亿欧元在匈牙利建新厂，生...[详细]
综合外电报道，尽管面临全球金融危机的威胁，戴姆勒与匈牙利政府在26日正式签署协议，戴姆勒将投入8亿欧元在匈牙利建新厂，生产梅赛德斯－奔驰的紧凑车型。新厂计划于2012年投产。年产能将达到10万辆。工厂将为当地带来近2,500个工作机会。戴姆勒用行动否认了外界对其匈牙利项目搁浅的猜测。“信赖感是匈牙利赢得梅赛德斯-奔驰投资的主要原因， ”匈牙利总理Ferenc Gyurcsány 在该协定的签署仪式上表示，“这对于匈牙利来说是一个...[详细]
近日瑞典两大卡车生产商沃尔沃和斯堪尼亚都宣布2008年第三季度销量受到重挫，两大生产商均对未来销量预期发出严重警示。第三季度，沃尔沃订单同比大降55%，沃尔沃集团表示过去三个月公司很多欧洲订单被客户取消。事实上，沃尔沃第三季度在欧洲收到115个订单，与去年同期的41,970个订单相比，下降了99.7%。沃尔沃集团总裁Leif Johansson在接受《金融时报》采访时表示，沃尔沃正面临着他所见过的在欧洲最严峻的局面。该报援引沃尔沃...[详细]
通用汽车金融机构GMAC周二宣布，迫于租赁市场环境的恶化，自11月1日起公司将停止在欧洲7个国家的汽车零售租贷业务。这些国家包括：捷克，芬兰，系列，挪威，葡萄牙，斯洛伐克和西班牙。另外GMAC表示将对匈牙利和丹麦信贷市场进行再评估。GMAC发言人表示，在欧洲采取如此举措是因为公司现金的短缺。最近投行的倒闭及整体经济的下滑使得银行不再愿意相互借钱，这直接导致了融资成本身高并迫使GMAC等公司在借贷条件上进一步紧缩。...[详细]
10月28日，日本第二大汽车生产商宣布公司财年第二季度（截止于9月30日）净利润同比下滑41%，由去年的2084.8亿日元下降至1233亿日元（约13亿美元）。该结果充分反映了当今艰难的市场环境，财年第二季度本田北美汽车销量同比下滑9.9%。受日元强势和原材料价格上涨等因素影响，本田将财年全年盈利预期由今年7月份公布的4900亿日元调低至4850亿日元；本田集团销售预期由2.3万亿日元调低至11.6万亿日元。...[详细]
全球汽车业将陷入产能过剩危机受国际金融危机影响，全球汽车业销量下滑，资金链紧张，汽车业将陷入产能过剩危机，汽车业格局将重构。保时捷拟推出入门级车型 工人拟11月大罢工保时捷的财务总监Holger Harter向媒体确认了保时捷斯图加特总部的确有意与大众联合推出一款入门级车型，两家公司将于年底达成一致。破产阴影笼罩通用汽车和克莱斯勒通用汽车(General Motors Corp.)和长期竞争对手克莱斯勒(Chrysler LLC)这个周末继续进行合...[详细]
近日，加拿大一家汽车研究公司AutomotiveCompass LLC发布报告称，若通用克莱斯勒合并不成对于美国汽车工业将是一次巨大灾难，如果合并成功可能对加拿大汽车工业有利。该报告指出，合并将尽可能削减两者在产品线上的任何冗余。“克莱斯勒的盈利产品，如面包车（minivan）和 LX平台车型可能保留 ”。报告作者William Pochiluk接着指出，“而在任何一个细分车型上，通用的动力系统优于克莱斯勒。”这意味这如果两者合并，通用在安大略...[详细]
外电最新消息，通用汽车与塞浦路斯资本管理公司已经向美国政府提出申请要求贷款约100亿美元，以完成通用与克莱斯勒的合并。消息人士周一透露，政府此笔100亿美元贷款中的30亿将用于合并后新公司优质股的置换。该人士称，美财政部正考虑直接对两者合并进行支援，决定将在本周作出。...[详细]
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