全球汽车寒冬要到2013年才解冻！？

盖世汽车网综合报道 2008-10-31 10:34:39

受到美国金融风暴影响，全世界汽车市场处于低迷衰退状态，美国肯定无法上探1400万辆，而欧洲销售状况也不理想，全年度可能不到1500万辆；而中国市场也出现了连续两月的下滑。

根据美国Global Insight市调公司所做的客观统计，2009年美国新车销售将下滑至1340万辆左右。远比2007年的1610万辆少了270万辆。而日本JATO所做的预测，2008年欧洲市场整体销售量将比2007年下滑4.4﹪，也就是1499.8万辆的规模，不过早在今年初JATO已看出衰退迹象，初估为减少1﹪不到，结果当美国爆发次级房贷、一连串金融风暴后，让欧洲金融市场与景气严重下滑，像冰岛因国家面临破产让新车销售掉到一半不到。

从2008年1到9月的欧洲总销售成绩来看，总计只有1151.6万辆，比2007年同期减少4.4﹪，9月份更明显下滑8.3﹪，销售量只有128.5万辆，这样的情况让不少经济学家开始忧心汽车市场面临崩盘。而在欧洲年销售超过百万辆的五国（德国、英国、法国、意大利、西班牙）因实施二氧化碳排放比例新税制，使得小型车的销售成绩不减反增。

此外，因汽车使用生命周期越来越长，虽然车厂不断推陈出新，但消费者却苦无预算购车，加上前一波高油价的冲击，导致全球新车市场面临空前困境。

所以不少经济学家和汽车专业人士表示，汽车销售对车厂来说是越来越困难，虽然美国金融等问题的引爆让世界金融陷入危机，据说这只是个开始，2009年起将会持续发酵，到2010-2011年后才会趋于稳定，23013年起方会回温，意思就是说全球汽车市场想从冰河时期退冰，到看到春天的来临，从今天算起还得将近五年，天啊！那有多少车厂称得下去呢？

本文地址：https://auto.gasgoo.com/News/2008/10/311031403140.shtml

好文章，需要你的鼓励

相关新闻

蔚来2026年盈利梦，难度几颗星？

24小时热文

作为采购商，我可以：

作为供应商，我可以：

全球汽车寒冬要到2013年才解冻！？

联系我们

合作电话

其他平台

关于盖世