盖世汽车讯 据《欧洲汽车新闻》报道,根据雷诺与菲亚特日前签署的协议,该公司将代替标致雪铁龙,于2016年开始为菲亚特投产Scudo商用车的后继车型。雷诺发言人日前宣布,该公司将通过法国桑杜维尔(Sandouville)工厂投产一款新型商用车,代替目前由标致雪铁龙为菲亚特生产的Scudo。桑杜维尔工厂本来是一座乘用车工厂,雷诺将斥资2.3亿欧元对该工厂进行改造,将其转变为一座商用车生产中心。目前桑杜维尔工厂投产的车型包括雷诺拉...[详细]
盖世汽车讯 福特汽车公司日前公布了6月份在美国本土的销量数据,由于几款主力车型在美市场热卖,今年7月份,福特在美国本土共计售出212,236辆汽车,刷新了8年来本土同期销量的记录。福特7月份在美国本土的销量较去年同期的193,715辆增长9.6%,达到212,236辆,其中福特品牌销量同比提高9.4%至204,373辆,林肯品牌销量也同比上升了13.6%,增至7,863辆。上个月福特两款主力轿车车型依然保持了增长,Fusion与福克斯的销量分别达到23,94...[详细]
盖世汽车讯 印度玛鲁蒂铃木日前公布了第一财季(2014年4月至6月)财报,该公司第一财季的营业收入和利润均有所上涨。第一财季,玛鲁蒂铃木营业收入较去年同期提升10.8%,达到1,107.4亿卢比(约合17.7亿美元);净利润则由去年同期的63.2亿卢比(约合1亿美元)增长至76.2亿卢比(约合1.2亿美元),增幅达20.7%。玛鲁蒂铃木表示,今年第一财季,由于受到印度政府减免赋税政策的支持,以及汽车制造商开展降价活动提振了销量,印度汽车...[详细]
盖世汽车讯 据美国汽车新闻日前报道,大众汽车考虑增持所持一汽-大众股权,实现等比持股。分析人士预测大众可能为此支出45亿欧元。大众首席财务官(CFO)潘师(Hans Dieter Poetsch)表示,正在和中国一汽集团讨论延长合资企业协议期限,谈判内容“可能包括提高大众在一汽-大众中所占的股比”。大众汽车在另一家在华合资企业上海大众中占据50%股权,为等比持股;而在一汽-大众中所占股比为40%。UBS汽车分析师Philippe Houchois估测...[详细]
大众公布了上半年业绩 盖世汽车讯 根据盖世汽车网整理大众汽车集团上半年财务数据,该集团第二季度全球营业收入和利润有所下跌,而上半年营业收入和利润分别增长0.1%和7%。旗下大众乘用车上半年营业利润暴跌三成。在最大单一市场中国,大众汽车集团上半年获得营业利润约合人民币217亿元。但该部分利润未计入全球利润中。上季度营业收入和利润下跌2014年第二季度,大众汽车集团实现营业收入509.77亿欧元,而去年同期为521.22亿欧...[详细]
宝马扩充SUV产品阵容 盖世汽车讯 综合外电报道,宝马集团正在拓展旗下SUV阵容,到本十年末有望总计拥有8款SUV车型,从紧凑型X1、X2到大型七座X7和X8等。其对手梅赛德斯-奔驰和奥迪同样在扩充SUV产品,宝马意在展开全面竞争。覆盖X1到X8宝马目前在售的5款SUV产品包括:紧凑型X1、中型X3、运动版中型X4、大型X5、运动版大型X6。X4新近投放到各大市场,前不久刚入华。此外,宝马今年3月承认了X7项目的存在,预计2017年在美国斯帕坦...[详细]
特斯拉净亏损扩大 盖世汽车讯 7月31日,美国电动车制造商特斯拉发布了上半年业绩,由于研发开支居高,上季度按照GAAP准则净亏损额同比增长近一倍,上半年净亏损额则同比骤增4.8倍。不按GAAP准则净利润3.3亿美元,同比下跌两成。GAAP准则下净亏损暴涨2014年第二季度,按照美国通用会计准则GAAP衡量,即不计入股权奖励支出及其他一次性项目,特斯拉营业收入为76,934.9万美元,去年同期为62,054.2万美元,同比增长24.0%。其中汽车业...[详细]
盖世汽车讯 据路透社日前消息,奥迪计划采取措施削减成本开支,提高运营效率,应对去年利润率下滑的局面。一位奥迪高管向媒体透露称,奥迪CEO鲁伯特·施泰德(Rupert Stadler)7月30日向公司50,000名德国员工发函,表示将推行“减肥计划”,确保未来业务持续增长;当前奥迪面临着多重不利因素,新兴市场的不确定性、欧洲市场低迷的需求以及与日俱增的技术研发成本等。2013年,奥迪营业利润率为10.1%,较2012年的11%有所下降。施泰...[详细]
盖世汽车讯 日产汽车7月30日公布了今年上半年的产销量数据,该公司上半年在全球的产、销量均创下了历年同期新高。上半年全球产、销量均创新高 今年6月份,日产在全球范围的产量达到了441,719辆,刷新历年同期销量纪录,同比提升了5.6%;其中在日本本土产量同比下跌15.3%至77,865辆;海外工厂产量达到了363,854辆,同比攀升11.5%。日产上半年在全球总计生产了2,623,219辆汽车,同样创下历年同期新高,较去年同期上涨了8.8%;其中...[详细]
盖世汽车讯 据《欧洲汽车新闻》报道,菲亚特股东即将于8月1日召开大会,针对和克莱斯勒的合并计划进行投票表决,行业分析师普遍认为两家集团的合并计划将得到通过。今年初,菲亚特完成了对于克莱斯勒的收购,成立菲亚特克莱斯勒汽车公司。新公司目前正推动在荷兰进行注册,从而吸引更多的国际投资者,并为今年10月份在纽约上市做准备。菲-克合并需要得到三分之二菲亚特股东的支持,由于菲亚特最大股东Exor集团持有30.04%的股权,而...[详细]
千兆工厂效果图 盖世汽车讯 7月31日,特斯拉和松下联合发布声明称,双方将在前者“千兆工厂”(Gigafactory)项目中合作。该厂将成为全球最大锂离子电池生产厂,未来将向特斯拉Model S、Model X和Model 3等新车供应电池。特斯拉和松下签署了一份合作协议,在该计划下,特斯拉将负责提供和管理土地以及建筑,松下将安装机械设备并制造锂离子电池单元。两家公司还将展开进一步对话,就销售和投资额度等细节问题进行磋商。此次双方...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,英国商务大臣温斯·凯博(Vince Cable)日前宣布,该国从明年初将允许无人驾驶车上路测试,同时还将拨出1,000万英镑用于支持无人驾驶技术的发展。温斯·凯博表示:“通过今天的声明,我们预计在不到半年时间里就能在街头看到无人驾驶车,这将我们带到了无人驾驶技术发展的前沿,并为国家的经济和社会开拓了新的机遇。”根据英国目前的交通法规,无人驾驶车辆仍然被禁止上路,至于类似沃尔沃XC90等配有半...[详细]
盖世汽车讯 据彭博社报道,戴姆勒集团日前同德国员工达成了新的劳资协议,之后该集团宣布,计划到2020年向其德国辛德芬根(Sindelfingen)工厂投入15亿欧元(约合20亿美元),对工厂进行扩建和升级。通过新的劳资协议,戴姆勒得以在辛德芬根工厂安排更为灵活的生产班次,特别是在对一款车型进行扩产或淘汰期间尤为明显,而这将帮助该集团实现至少1亿欧元的成本节约。至于针对辛德芬根工厂的投资项目,戴姆勒将在该工厂新建车身车间...[详细]
盖世汽车讯 根据日本汽车制造商协会日前公布的数据,今年上半年日本汽车总产量比去年同期有所增长,但汽车出口量未能达到去年同期的水平。今年6月份,日本本土汽车产量为857,192辆,同比增长了6.6%,迄今为止,该国汽车产量已实现10个月连续上涨。从上半年来看,日本本土累计生产汽车5,066,178辆,较去年同期的4,661,044辆增长了8.7%。日本国内6月份汽车出口量为390,915辆,同比下跌4.0%;上半年,日本国内累计出口汽车2,167,873辆...[详细]
盖世汽车讯 据路透社报道,克莱斯勒日前发布了一起新的召回,该公司将在北美地区召回近3万辆菲亚特500L。此次召回涉及29,500辆2014和2015款菲亚特500L,其中25,500辆分布于美国,余下4,000辆位于加拿大市场。上述车辆中仍有三分之一尚未售出,克莱斯勒将直接从经销商处召回。克莱斯勒称,在驾驶员未系安全带的情况下,如果上述车辆遭遇碰撞,驾驶员侧膝部气囊弹开的位置会有偏差,无法对驾驶员实施有效保护。克莱斯勒发言人表示,...[详细]
盖世汽车讯 据泰国《曼谷邮报》报道,宝马将斥资900万欧元(约合1,205万美元)扩建泰国罗永府(Rayong)工厂,并完善其在泰国的物流体系,为宝马在泰国不断增长的业务提供支持。宝马泰国区生产部总经理Jeffrey Gaudinao表示,此次扩建泰国罗永府工厂,旨在提高该厂的乘用车和摩托车的产量。到2015年,罗永府工厂的乘用车产能预计将由现在的8,880辆/年提升至10,000辆/年,而其摩托车产能将超过1,000辆/年。宝马斥资26亿泰铢(约合8,...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,雷克萨斯高管日前再度否认了在中国设厂投产的可能性,原因是在华仍处于早期发展阶段,国产时机尚未成熟。进口关税使得汽车价格居高,雷克萨斯在华售价比美国同型车高出六成。可见的将来不会国产按照麦肯锡等分析机构预计,中国有望在2016年成为全球最大豪华车市场,年销量将超过270万辆。主流豪华车品牌纷纷在中国扩张,其中只有雷克萨斯没有国产或本土化生产规划。其销量增长也因此受到高额关税的抑制。...[详细]
盖世汽车讯 根据汽车制造商官方数据,今年上半年全球销量前三甲业已浮出水面,座次依然是丰田、大众和通用,和去年全年、今年第一季度保持一致。不过大众缩小了同丰田的差距。前三格局未来或改写2014年上半年,丰田集团全球销量从491.1万辆同比增长3.8%至509.7万辆,大众汽车集团交付销量从469.4万辆同比增长5.9%至497.1万辆,通用汽车从4,853,443辆同比小幅增长1.4%至4,921,928辆。此处大众汽车销量数据相对特殊,未将曼恩和斯堪...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,菲亚特克莱斯勒在连续同大众汽车、标致雪铁龙传出合并说法之后,日前表示愿意同其他车企结盟,以削减开支、提振欧洲业务,但不会向其他车企让出阿尔法·罗密欧品牌。对结盟态度开放7月30日,菲亚特克莱斯勒召开上半年财务大会,期间CEO塞尔吉奥·马尔乔内(Sergio Marchionne)表示,倘若和其他汽车制造商结成联盟有利于帮助削减开支成本,尤其是在连年销量低迷的欧洲区域,则对此抱持开放态度。本月中旬...[详细]
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