通用汽车07年巨额亏损387亿美元

美国汽车业巨头——通用汽车公司出现史上最高额亏损。昨日，通用汽车公司公布了其2007年的业绩报告，宣布公司在去年共亏损387亿美元，创下了全球汽车公司最高年度亏损额的纪录。尽管遭遇巨额亏损，通用方面表示，公司仍具有很大盈利潜力，有望在2010或2011年扭转亏损局面。 此外，通用汽车同时公布的07年第四季度财报显示，通用亏损达7.22亿美元；同时公司宣布对7.4万名工会工人进行一次性买断裁员，以进一步削减成本。...[详细]

【车展回顾系列】2007年东京车展

2007年东京车展10月24日在东京幕张会展中心率先向媒体开放。主题为“面向世界和未来的新信息”，世界11个国家和地区的240家汽车和零部件厂商的542辆汽车和最新技术产品参展。环保技术是各汽车厂商非常重视的新技术，纷纷推出了电动车、燃料电池车、生物乙醇燃料车等环保车辆。日产概念车Pivo 2本届东京车展更像一个由小型车组成的“超级玩具展”。丰田的概念小车Rin（见下图）、日产概念车Pivo 2和Round Box、大众的小车UP以及奔驰...[详细]

2008-02-12 12:00:00 10 原创

俄罗斯汽车零部件市场规模达327亿美元

2007年俄罗斯汽车材料、部件及配件市场总额为327亿美元。同时初级市场占24%(79亿美元)。二期市场总额约为248亿美元(占76%)。这些数据是俄罗斯“汽车统计”分析公司(ABTOCTAT)在自己的《俄罗斯汽车部件和配件市场》研究报告中指出的，该报告是经过对2007年全年的情况进行了相当长和相当多的研究和分析工作而做出的。分析员指出，俄罗斯的汽车部件市场在未来几年将稳步增长。根据俄罗斯“汽车统计”分析公司分析员的计算，俄罗斯汽车...[详细]

【车展回顾系列】2007年法兰克福车展

2007年法兰克福车展变成了炫耀“绿色力量”的主场舞台，在9月11日拉开帷幕，第62届法兰克福国际车展上有88辆全球首发车，其中大部分都围绕着清洁柴油、零污染排放或者混合动力等主旨。让人记住的有——奔驰的混合动力F700概念车、福特福克斯Econetic的环保节能柴油版、标致308柴油混合动力车、雪佛兰Volt电动概念车、日产电动概念车Mixim、以压缩天然气为动力的欧宝ecoFLEX、现代i-Blue氢动力燃料电池车等。每年法兰克福车展的明星...[详细]

2008-02-11 12:00:00 6 原创

2010年全球汽车保有量将破10亿辆

据德国一家汽车市场调研机构预测，全球汽车（包括个人用车和商用车）保有量最迟到2010年就将突破10亿辆。市场增长潜力最大的是亚洲和东欧。西欧和北美虽然汽车市场饱和度较高，但在可预见的将来汽车保有量不会出现负增长。 德国《世界报》15日援引设在德国埃森的一家市场调研机构的最新预测报道说，尽管目前环保已成为全球性热门话题，但在未来7年内全球汽车保有量仍将继续增长近20%。到2015年，全球汽车保有量将从2007年的近9....[详细]

【车展回顾系列】2007年日内瓦车展

2007年日内瓦车展从3月8日持续到3月18日，250余家参展商将在近77000平米的展馆内向世人展示他们的成果。其中不乏最新设计的概念车、全球首发的量产车、改款车、改装车及零部件，以混合动力车、生物燃料、燃料电池、电动车及氢燃料车为代表的最新技术，诠释了未来汽车的发展方向，节能和环保是本届车展的主题也是最大看点。萨博公司推出了“生物动力 100”概念车，这是首款以量产发动机为基础开发的纯生物燃料的车型，其从静止加速...[详细]

2008-02-10 12:00:00 12 原创

日韩汽车未来目标锁定新兴市场

由于美国和西欧的需求降温，韩国预计其今年的汽车出口增幅将从2007年较为强劲的13.3%降至5.7%。不过，即使在美国经济减缓的情况下，韩国仍然预计汽车出口将会增长，这充分说明了韩国与亚洲其它国家的汽车制造商如今的业务发展方向。韩国最大的汽车制造商现代汽车(Hyundai Motor)表示，今年将集中力量深入新兴市场，并加强美国的产品系列，以应对需求降温。“我们正在密切关注美国的需求今年如何变化，”现代汽车发言人张正奎(Jake ...[详细]

【车展回顾系列】2007年底特律车展

2007年1月7日，全球顶级车展北美车展迎来了一百年诞辰。在奢华的秀场中，600余辆新车同时登台，全球首发车达40款。 在此次北美车展上，能源问题再次被提上了最为重要的议事日程。混合动力、氢能源、电动概念车，这些专业术语遍布整个展馆的各个角落。在1月13-21日公众日间，日产汽车展出了混合动车Altima Hybrid；美国通用汽车展出了中型轿车——新款“雪佛兰Malibu”；　三菱汽车宣布，正在与三菱重工联合开发排量为2.0L的柴油...[详细]

2008-02-09 12:00:00 7 原创

萨博裁员 将共线生产08款凯迪拉克BLS

通用汽车旗下瑞典品牌——Saab萨博汽车公司今日宣布，因为销售下降将裁减Trollh?ttan工厂员工，生产量将从105,000辆降为95,000辆，这意味着将裁减萨博公司员工和供应商数量。 此外，该厂还将同时组装通用旗下另一高端品牌——凯迪拉克，全新08款凯迪拉克BLS目前已经推出旅行版了,并与萨博9-3同平台。据悉，这也是凯迪拉克首款投放在欧洲市场上的旅行车。...[详细]

2008-02-05 13:30:25 7 原创

汽车塑料件供应商破产引发克莱斯勒多处工厂停产

本周一，克莱斯勒因汽车零部件供应商破产无法继续供货，关闭了北美的5家整车总装厂，并表示可能还将继续短暂性关闭全球范围内的12家装配厂。但目前，同为该供货商客户的通用汽车、福特汽车和丰田汽车公司并未受任何影响。美国四大塑料产地之一、克莱斯勒汽车零件供应商Plastech Engineered Products Inc上周五申请破产，并且供货仅到上周末为止，而克莱斯勒的紧急储备汽车塑料部件却不足。 据法院的文件，Plastech Engineered Pr...[详细]

美国汽车燃油经济性标准提高导致连锁反应

按照美国政府去年年底通过的新CAFE标准(企业燃油经济性标准)规定,美国新机动车辆的燃油经济性自2020年都将比现水平提高40%,即燃油形成里程标准为35英里/加仑。而目前美国乘用车和轻卡的平均燃油经济性为25英里/加仑。如此“苛刻”的汽车燃油经济性标准让美国市场上的汽车厂商苦不堪言。造车成本压力CAFE标准直接对汽车生产商施加压力，降低所有车型的平均能耗。华盛顿的压力在汽车生产商那里直接转化为了成本压力。据通用汽车内部...[详细]

【环球车市】印度成国际汽车OEM商整车出口+零部件采购基地

印度成国际汽车OEM商零部件采购基地 作者：Joanne Jiu 来源：盖世汽车网 发布时间：2008年2月4日 低廉的劳动力和原材料成本、比较专业的生产技能、优惠的政策……多项有利条件吸引了众多国际汽车制造商来印度拓展汽车零部件业务。据印度媒体《商业标准》昨日报道，日产、沃尔沃、戴姆勒、雷诺、菲亚特和日本川崎钢铁公司等症通过与印度本土厂商合作，致力于将印度发展成其汽车零部件供应基地。http://cn.gasgoo.com/news/b/2...[详细]

日产汽车上季度净利增长27%

日本第三大汽车生产商——日产汽车上周五宣布，因汽车销售业务回升，公司在一年多以来首次出现季度盈利增长。07年9-12月份间，日产净利增长27%至1,322亿日元（12亿美元）；营收增长18%，至2.77万亿日元 ，符合市场预期。 因受畅销车款的推助，日产汽车近期销售有所回升，如北美SUV车型Rogue及欧洲的Qashqai，虽然日本市场萎缩，日产在日本国内的车厂产能利用仍增加。公司预期全年纯利将增长4.2%，不过受到会计制度转变影响，营业额...[详细]

宝马总裁首次参加投资路演 望五年减成本88亿

英《金融时报》2月3日消息，宝马总裁Norbert Reithofer将于本周参加一次投资路演，以减少投资机构会宝马盈利能力的担心。这是宝马集团首次派出总裁级人物参与此类活动。Reithofer将于本周2前往伦敦，周3赶赴纽约和波士顿对各投资经理表明其削减成本的决心，届时Reithofer难免会被问及目前与对手奔驰汽车利润空间的差距问题。瑞士信贷分析师Arndt Ellinghorst指出，“宝马的管理组织已经一年半没有公布了，这次希望可以看到些新的变...[详细]

海外业绩提振 大发汽车上季度净利增加41.5％

今日，日本大发汽车公司公布了07财年第三季度（10～12月）业绩。虽然日本国内市场持续低迷，但由于成本降低和海外市场的良好表现，实现了利润增长。该季度销售额比上财年同期减少0.9％，为4019.5亿日元；营业利润同比增加36.6％，达到140亿日元；纯利润同比增加41.5％，达到79亿日元。 日本国内汽车销量方面，轻型汽车比上财年同期减少1.9％，为126，597万辆，注册车同比减少37.5％，为2069辆，受托生产同比减少7.7％，为57，155...[详细]

现代汽车印度第二厂竣工 总产能达60万

2月2日，现代汽车在印度南部城市金奈(Chennai)举行了第二工厂竣工仪式，就此投入批量生产。据悉，该厂从2005年11月始建，总耗资10亿美元，年产量达30万辆。该厂将使得现代在印产能翻倍——60万辆。随着第二工厂竣工，现代汽车在印度的投资也达到700亿卢比（21亿美元）。现代计划到2008年在印度产出实现60万辆，而最初在1998年，现代产量仅为1.3万辆。此外，在现代汽车在中国第二工厂年内竣工后，现代汽车今年将拥有年产160万辆的海...[详细]

英国杂志：丰田普瑞斯实际油耗最“虚夸”

英国权威的汽车杂志《What Car?》最近公布了一项独立调查结果，发现绝大多数汽车的实际耗油量都高于生产厂家公布的数字，实际油耗平均偏高8%。其中实际耗油量与理论耗油量出入最多的车型“黑名单”上，丰田普瑞斯竟然列在榜首。 丰田普瑞斯作为一款轻度油电混合动力车，是全球最畅销的混合动力车型。厂家宣称每加仑(合4.5升)汽油可以跑65.7英里(合105公里)，但测试人员想尽办法，都无法接近这个里程数，平均每加仑汽油只能跑52英...[详细]

欧为美用——福特欧洲商务车型Transit将引入北美

福特汽车公司计划将其欧洲畅销车型——Transit Connect（见下图）引入北美市场，以抗衡克莱斯勒多款商务车的竞争，这也是福特加快全球资源共享计划的一部分。据华尔街日报上周报道，福特将在芝加哥车展上引入此款车，并宣布该车正式进入北美市场，目标销量为到2009年底实现20,000辆。据悉该车将从土耳其工厂进口，定价锁定克莱斯勒旗下的凌特(Sprinter)。数据显示，Transit Connect在2006年销量为69,572，同比03年引入时增长了47%...[详细]

2008-02-04 11:09:48 8 原创

印度成国际汽车OEM商零部件采购基地

低廉的劳动力和原材料成本、比较专业的生产技能、优惠的政策……多项有利条件吸引了众多国际汽车制造商来印度拓展汽车零部件业务。据印度媒体《商业标准》昨日报道，日产、沃尔沃、戴姆勒、雷诺、菲亚特和日本川崎钢铁公司等症通过与印度本土厂商合作，致力于将印度发展成其汽车零部件供应基地。印度第二大摩托车制造商巴贾公司(Bajaj Auto)已成为川崎和雷诺的零部件供应基地；印度第二大商用车生产公司Ashok Leyland为日产汽车公...[详细]

汽车塑料件供应商破产 引发克莱斯勒停产恐慌

美国四大塑料产地之一、克莱斯勒汽车零件供应商Plastech Engineered Products Inc近日申请破产，并且供货仅到上周末为止，由此引发克莱斯勒紧急储备汽车塑料部件。 克莱斯勒发言人Michele Tinson表示，虽然该零部件商尚未影响克莱斯勒正常生产，但未来极有可能导致几个工厂停产。克莱斯勒是Plastech的第四大客户。...[详细]