综合印度和日本媒体报道,日本日产汽车公司和法国雷诺汽车公司2月22日与印度泰米尔纳杜邦政府签署备忘录,将在该邦金奈市合建一座年产40万辆的汽车厂。该项目总投资450亿卢比(1美元约合39.7卢比),双方各出资50%。新厂将在2010年初投产,在2012年前生产4款车型。新厂计划第一年确保年产量达到18万辆,从排量1000cc级的小型车入手,2012年之前在当地生产4款车型。新工厂除负责车辆组装外,还将生产发动机。力争2015年包括雷诺部分...[详细]
雷诺三星首款crossover车型 QM5据多家韩国媒体报道,上周六雷诺日产总裁卡洛斯·戈恩与三星信用卡公司总裁柳锡烈达成初步协议,韩国雷诺三星汽车公司将延期使用“雷诺三星”汽车品牌直到2020年。三星信用卡公司持有雷诺三星汽车19.9%股份,剩余股份由雷诺汽车公司持有。雷诺于2000年并购三星汽车时,决定作为使用品牌的代价,每年向三星支付品牌使用费(雷诺三星销售额的0.8%),原品牌使用授权到2010年期满。2007年,雷诺向三星支...[详细]
近日,日本三菱汽车公司预期三07财年无法完成原定销售目标,并且将2010财年的日本国内销量目标下调到今年的90%。此外丰田、本田、日产等日本汽车企业均预测会在2009年出现利润下滑。但日刊《东洋经济》援引公司高层称,原因不在于美国经济危机,而是汇率问题和中国市场表现。该刊称,美联储连续降息使美国的政策性利率猛跌至3%,导致美元兑其他主要货币贬值。而日元对美元的迅速升值使得日本汽车企业在营销和降低成本方面的努力付...[详细]
韩国建设和交通部(MOCT)日前通过了一项旨在向因汽车召回而蒙受经济损失的消费者提供补偿金的法令。MOCT计划于下周将该法令提交给国民大会,并在得到国民大会批准一年后开始实行。据悉,韩国汽车厂商经常在车主已自费维修车辆后宣布召回,并对车辆进行免费调修。该法令将为因车辆本身问题却自费维修的车主提供补偿金。此举意味着韩政府部门对进口车召回量迅速增长问题作出了回应。之前报道显示,2007年韩国共有13,706辆进口车被召回...[详细]
英国交通部近日要求其新成立的“ 可再生燃料署” 针对生物燃料量产后存在的潜在风险一事展开调查。英国交通部秘书长Ruth Kelly表示:“生物燃料虽然可以减轻交通工具对环境造成的影响,但大量投产这种燃料会引发其它负面作用,所以要在全面了解这些作用之后再制定新的政策。” 可再生燃料署成立于去年11月份,初期只负责今年4月生效的《可再生运输燃料法》的日常实施。根据该法规,到2010年,生物燃料须占英国市场上销售的所有燃料...[详细]
日前,总共投资10亿美元的现代汽车印度第二工厂竣工。加上第一工厂30万辆的产能,现代汽车在印度的总产能已经达到60万辆。在以高质优价满足印度消费者需求,并在日益激烈的市场竞争中胜出的同时,现代汽车还为印度当地的经济、医疗、教育等事业的发展都做出了不小的贡献。现在,作为印度最大的汽车出口企业,现代汽车已经成为投资印度海外企业的榜样。印度当地官员表示:“现代汽车第二工厂的建成不仅对现代汽车,对印度也是一件值...[详细]
日本车企受累钢板涨价 成本年增18.5亿美元 作者:Joanne Jiu 来源:盖世汽车网 发布时间:2008年2月25日 本月,日本和韩国的钢铁企业与巴西矿业巨头淡水河谷公司达成协议,将铁矿石价格上调65%。专家指出,在下个财年中(2008年4月-2009年3月)丰田、本田、日产等日本汽车制造商们,将多支出2000亿日元(18.5亿美元)的车用钢板采购成本,并无法将压力转嫁给消费者。韩国车商宣布将独扛钢铁涨价压力 作者:Ally Liu 来源...[详细]
德国大众汽车的丑闻波澜又起,而且涉案的人员也越来越多。当地时间2月22日,德国大众汽车公司劳资联合委员会前主席克劳斯·沃克特(Klaus Volkert) 被判有期徒刑两年零九个月,这也是首位因为贪污腐败案而被判入狱的大众前高级管理人员被判刑,并且被从重量刑。德国媒体猜测,大众汽车监事会主席费迪南德-皮耶希难脱纠葛。 左为沃克特,右为克劳斯据悉,沃克特曾通过不正当奖金分红获取约260万欧元(约合现在400万美元)私利。而另一位...[详细]
2月20日,通用汽车在墨西哥Silao市举行了新变速器工厂的落成典礼,并宣布公司的全新六速自动变速器将在该厂投产。新投产的变速器将主要为通用当地卡车制造基地提供配套,另外,约9万台变速器将出口澳大利亚和其他市场用于通用后驱乘用车和卡车的组装。工厂总投资6.6亿美元,目前雇员3900人,工厂满负荷运行时,预计还需招募1100名员工。 图为墨西哥Silao市的通用汽车公司装配厂正门一景通用表示新变速器可使...[详细]
上周,全新欧版福特福克斯在俄罗斯投产,新车型已收到约2万份订单。福特在俄投产的新福克斯有四款——三门和五门的两厢车、四门轿车和五门休旅车。福特俄罗斯的发言人说希望该车在08年预期销售9万辆,尽管福特在圣彼得堡的工厂年产仅有7.5万辆。但随着进一步提升产能,该厂从2009年开始产能将达到12.5万辆,届时将以福克斯为主打,并含2.5万辆蒙迪欧。2007年福特在俄共售出17.5万辆汽车,与2006年相比增长了52%,其中超过一半都是...[详细]
本月,日本和韩国的钢铁企业与巴西矿业巨头淡水河谷公司达成协议,将铁矿石价格上调65%。专家指出,在下个财年中(2008年4月-2009年3月)丰田、本田、日产等日本汽车制造商们,将多支出2000亿日元(18.5亿美元)的车用钢板采购成本,并无法将压力转嫁给消费者。本月21日,新日本制铁与JFE钢铁决定将出售给批发加工公司的薄钢板提价3成,每吨提价2万日元。提价将从4月份供货的产品开始实施,而一直以来依赖新日铁和JFE的日本汽车厂...[详细]
据日经新闻昨日披露,三菱汽车此前曾公布过年销量25万辆的国内销售目标,但目前预计07财年(08年3月止)将只能完成近22.8万辆,公司将重组其国内销售网络。由于实际销售业绩低于目标,预计包括业绩良好的出口部分在内,该公司国内业务的联合营业损益07年度将出现200亿日元的赤字。此外,三菱还将中期经营计划(2008-2010财年)的日本国内销售目标设定为年销量20万辆上,比本年度预测值减少10%,并期望中期经营计划最终实现国内汽车...[详细]
韩国汽车生产厂商日前联合发布声明,称韩汽车厂家将单方面承担钢铁涨价的压力,而不会通过提高汽车售价把压力传递给消费者。本月初,韩国最大的钢铁公司浦项制铁(POSCO)将热轧钢板(卷)的价格上调了12%,并计划于4月底将价格再提高一个层次。公司将此次调整归因于原材料铁矿石价格的上涨。尽管如此,韩汽车厂商表示将通过增加财务支出来吸收上涨的成本,而只有在必要情况下才考虑提价,比如说新车的性能有所提升时。近年铁矿石的价...[详细]
美国2007年爆发的次级贷款危机已经开始影响次级贷款拥有者的购车意愿。据统计,1月份美国次级贷款借款者的违约率迅速攀升,其中有4%的用户拖欠还款达60天以上,创十年以来的最高水平,且同比增长达43%。鉴于此,美国私人借贷机构开始向次贷借款者施压,并增设了预付定金等种种条件。这又导致次贷申请者放弃选购昂贵新车,而把目光投向二手车和廉价车型。另一方面,汽车厂商的专属金融公司继续向经销商和消费者推行优质贷款。但由于...[详细]
本周国际车市焦点之——进口零部件关税纠纷加拿大贸易部长艾民信:中方败诉对加有利美刊:输掉汽车零部件官司最终对中国有利外包转“内包” 零部件企业面临风险本周国际车市焦点之——车型 丰田推出第13代皇冠 强化安全性能和混合动力韩国大宇车型将首次搭载中国产发动机 品牌回归——福特新款B级车名为嘉年华本周国际车市焦点之——企业福特07年在华市场份额与国产化目标均未实现 克莱斯勒将拓展中国等新兴市场工程开发业务...[详细]
福特07年在华市场份额与国产化目标均未实现 作者:Joanne Jiu 来源:盖世汽车网 发布时间:2008年2月22日 据《底特律新闻》援引福特汽车公司内部文件称,虽然福特在华2007年销量较2006年增长25%,但仍未能实现预定市场占有率目标,也未能保证理想的零部件本土化率。 据悉,2007年福特在华的市场份额目标为从前一年的2%上升到2.4%,但实际上福特仅实现2.1%;而70%的本土化率未达到福特预定目标,使得福克斯单车利润损失1000美...[详细]
据《底特律新闻》援引福特汽车公司内部文件称,福特在华2007年销量较2006年增长25%,创历史新高,但却未能实现预定市场占有率目标,也未能保证理想的零部件供应。 据悉,2007年福特在华的市场份额目标为从前一年的2%上升到2.4%,但实际上福特仅实现2.1%;而且为实现本土化生产需要的汽车零部件有30%未能成功获得配套供应商。据悉70%的本土化率未达到福特预定目标,使得福克斯单车利润损失1000美元。2007年,福特汽车公司在华销量再...[详细]
路透社2月21日报道,塔塔汽车董事总经理Ravi Kant表示Nano的10月最迟投产日期不改变,目前生产设备已经运到孟加拉邦工厂,并将于6月开始试生产。尽管工厂建设时,遇到洪灾和当地村民暴动等不利因素,但塔塔表示不会更改Nano的投产时间。塔塔预计投产首年产量为25万辆,最终通过生产技术创新提升到100万辆。随着印度物价的继续上涨,特别是钢材价格的上扬,业界担心Nano基本款的价格能否保持在10万卢比(2500美元)。...[详细]
据德国《商报》(Handelsblatt)最新披露,德国经济部长格罗斯(Michael Glos)已经驳回了上个月提出的《大众法》修改草案。在实施了47年的《大众法》被欧盟裁定违反了自由竞争原则后,德国司法部拿出的修改版却遭到了来自在政府内部的抵制。据悉修改后的《大众法》草案并未完全放弃对德国大众的保护,而是要保证员工对大众集团的话语权。其内容包括,员工对于工厂建筑和迁址保有否决权,集团的重大决议须由股东或股东代表所持的有表决...[详细]
Automotive News欧洲2月21日报道,本田英国产品计划总监Mark Turner近日表示,本田计划向欧洲市场推出一款基于CR-Z概念车的酷派混动车型。“该车将在德国进行工程研发,设计上将有大动作”Turner说道,“计划在2009年底或2010年投放,欧洲将成为这款车的首要市场。”CR-Z概念车于2007年东京车展上首次亮相。该车将采用轻度混动系统,并有再生制动功能。加上其他两款混动车型,本田计划混动家族2011年时销量达到40-50万辆。本田在小...[详细]
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