美国底特律时间本周四，通用汽车公司宣布其第三季度全球销量较去年同期增长了4%，至238万辆（含轿车和卡车）。 通用在公司声明中表示，第三季度全球销量增长主要得益于新兴市场强劲需求推动。该季通用在拉丁美洲、非洲和中东的销量合计增长了22%，在亚太地区销量增长了15.6%，在北美本土市场销量下滑了6%，计120万辆。 通用汽车高级销售分析师Paul Ballew即将离任，他表示虽然通用汽车第三季度全...[详细]
根据匈牙利汽车协会的统计，2007年前九月匈牙利汽车销量下滑了7.7%至130,477辆。铃木仍然保持市场第一的位置，总销量同比上涨0.2%，为24,800辆；排名第二的是部分属于通用汽车公司的OPEL公司，销量为15,507辆；福特位居第三，销量为13,157辆。此外，包括雷诺、雪佛兰和斯柯达等在内的品牌出现了两位数暴跌，而本田、起亚、日产、奔驰和沃尔沃等品牌销量则呈明显上涨趋势。前三季度3.5吨级以下卡车的销量增长了8.5%至16,862辆。福特...[详细]
本田拟下调日本市场销量目标 6年来首度改款飞度将上市 [来源：盖世汽车网 作者：Joanne] [2007-10-18] 日本本田汽车公司10月18日举行了新款飞度（Fit）的发布会，这是6年来首次对飞度进行该款。该车将瞄准丰田威姿（Vitz）和马自达Demio，以期提振日益下滑的市场份额。本田新款飞度计划在日本市场上实现月销量达1.2万辆，该车将于10月26日上市起售，价格在120万日元到180万日元之间（1.03万-1.54万美元间）...[详细]
日本本田汽车公司10月18日举行了新款飞度（Fit）的发布会，这是6年来首次对飞度进行该款。该车将瞄准丰田威姿（Vitz）和马自达Demio，以期提振日益下滑的市场份额。本田汽车总裁兼CEO福井威夫在10月18日发布会上 本田飞度约占本田全球汽车产量的11%，是本田第3大畅销车型，其累计销量仅次于思域和雅阁。截至今年8月底，飞度全球销量达207万辆，遍布115个国家。 本田新款飞度计划在日本市场上实现...[详细]
由于日本本土市场需求持续低迷，本田汽车公司考虑将其日本销量预期下调，而此前丰田总裁也表示考虑下调其日本销量目标。 本田汽车公司副总裁兼北美地区首席营运官Koichi Kondo昨日对美联社表示，本田考虑将其日本销量预期从66万辆下滑，而这一数目已经比去年同期下降了1.8%。另据《日经新闻》援引丰田汽车社长渡边捷昭，在日本经济没有增长迹象的情况下，他预期丰田汽车本年度在日本的销量将低于销售目标的172万辆...[详细]
今年9月份，素有“东方底特律”之称的泰国汽车市场销量同比增长了8.3%，但前9个月销量却同比下滑了7.6%。 根据丰田泰国公司的统计数据，该月泰国新车销量为53,491辆，“随着政变带来的不确定性影响渐渐缓解，消费者信心增长，”丰田发言人表示。 但是前9个月间，泰国新车销量同比下滑7.6%，至451,326辆。业界预期，泰国07年全年销量将由原预期70万辆下滑到65万辆，同比去年下降4.7%。 ...[详细]
韩国现代汽车公司本周三表示，在过去3年内已经投资6000亿韩元（6.53亿美元）用于研发和扩厂，其中2/3的投资用于了新型商用车引擎和更新。并期望在2010年前，实现客车和卡车的销量增长33%，达8万辆；2012年实现10万辆。 今年，现代的客车和卡车销量预期为2万辆。按照现代计划，现代将争取占领日本高端客车市场10%的份额。现代客车比竞争对手日系客车便宜20%到30%。...[详细]
韩国现代集团子公司、重要零部件供应商——Mobis本周二宣布，其在美国的汽车模块工厂已经动工建设。现代共投资716亿韩元（合计7790万美元）用于建设，厂址选在乔治亚州的起亚工厂内。 据悉，新厂将在2009年底落成，每年将为30万辆车生产配套模块。...[详细]
1997年保时捷的Boxster型车供不应求，为增加市场投放量，保时捷把制造外包给芬兰的制造公司沃美（Valmet），而不是投巨资新建工厂，在今年授权合同到期之前，保时捷决定将合同延期到2011年。由沃美工厂代工的保时捷Boxer 法兰克福时间10月17日，保时捷宣布将其与沃美之间的代工协议延期到2011年，后者将继续在芬兰工厂设关农场卡宴（2005年起代工）和Boxer系列车型。截至目前，沃美已经生产了逾18万辆Boxer。据悉...[详细]
日本丰田汽车公司近日称将为法兰克福车展推出的IQ概念车配备雅马哈引擎。据悉，丰田与雅马哈达成协议，将为丰田的IQ小车配备一款2缸1升雅马哈引擎，以保证该小车的驾乘空间。IQ车型的车身长度与市面上销售的丰田最小微型车Aygo相差无几，但比竞争对手Smart Fortwo略短一些。此外，iQ概念车采用了丰田创新的3+1座椅配置，该车拥有放置四个座椅的空间，可以允许三个大人一个小孩乘坐，第四个座椅可以利用储物空间。丰田表示预计该车...[详细]
10月17日，日本汽车制造商丰田以及大发宣布，由于部门产品出现缺陷，已经向日本国土交通部递交召回申请，届时将有47万多辆被召回，所涉及的车型包括皇冠、Sienta和bB等。 丰田表示，本次涉及召回的皇冠车型有约277074辆，生产日期介于1999年9月至2004年10月。丰田表示，这批在日产销的皇冠在脉冲与油管系统存有缺陷，严重的情况下将导致漏油。此外，丰田bB和大发Cool设计基本相同，由于转向系统和变速箱连接不牢，...[详细]
意大利汽车研究中心Centro Studi Promotor(CSP)表示，意大利新车注册数量在2008年有可能出现明显下滑。该中心预计乘用车销量将从今年的249万辆降至220万辆。据分析，由于意大利在2007年通过减征环保车销售税的方式, 刺激了销量的泡沫式增长。但随着该政策执行期限将至，意大利明年的新车销量增速必将放缓。...[详细]
丰田在美可靠性下滑 无法阻止飞碟抄袭车在欧销售 [来源：盖世汽车网 作者：Joanne] [2007-10-17 ] 底特律时间本周二，美国权威消费杂志《消费者报告》(Consumer Reports)公布最新的汽车类产品评比情况。根据评选结果，丰田公司（包括丰田、雷克萨斯、塞恩品牌）从第一名下滑到第三，而福特品牌车型则在“可信度排名”上迅速上位。 http://cn.gasgoo.com/Autobiz/AutoBizDetails.asp?ID=7998...[详细]
“克莱斯勒未来海外市场的销量将占到其全球销量的一半，”克莱斯勒汽车公司新总裁、前丰田北美总裁吉姆-普瑞斯(Jim Press)17日对彭博社表示。而克莱斯勒去年北美以外市场的销量仅占全球销量的10%。Jim Press 普瑞斯并未给出实现这一目标的具体时间表。业界表示，实现这一目标，克莱斯勒的海外销量将要增长12倍。据多家汽车业研究机构预测，2007年北美市场汽车总销量将从2005年的1970万辆下滑到1890万辆，但之后到20...[详细]
位于慕尼黑的汽车进口商中国汽车有限公司(China Automobile Deutschland)从9月份开始在德国销售飞碟UFO。起始售价为15990欧元（169089元人民币）。而与其在外观上极其相似的丰田RAV4在德国的起始售价为26600欧元（281286元人民币）。 据《美国汽车新闻欧洲》报道，丰田无法阻止飞碟UFO在欧洲的销售，因为丰田汽车设计在欧洲未申请专利保护。丰田公司发言人Paul Nolasco表示，已开始在全球市场加强对丰田所有车型的...[详细]
据悉，来自美国和巴西的高管代表已正式提议，两国间对投资者的双重征税政策设定到2008年5月到期。汽车业界表示，此举将极大促进北美汽车制造业大力投资巴西。 目前美国企业在巴西投资额约为340亿美元，两国年贸易额达450亿美元。“底特律三大”在国内市场份额急速下滑之时，加大了对巴西市场的投资。 福特汽车6月份时宣布，将在巴西生产小型车并在2009到2010年间发布出口到美国；7月份时，通用汽车总裁瓦格纳宣布将...[详细]
据日本时报报道，铃木汽车公司本周二宣布，将在在静冈县相乐（Sagara）投资1879亿日元（16亿美元）进行新厂建设，刷新了此前铃木宣布的960亿日元的投资额。该厂将于明年秋开始生产，年产能将达26万辆。 由于油价高企，全球市场呈现出对小型车的需求增长，铃木相应地将其热销微型车“雨燕”和“SX4”的国内外产量提高。此外，铃木还将在静冈县Sagara已有工厂生产柴油引擎。 今年年初，铃木公司公布今...[详细]
法国雷诺汽车今日公布销售数据，第三季度雷诺汽车全球销量增长了6.4%，其中雷诺品牌增长5.6%，达西亚(Dacia)品牌增长20.2%，雷诺三星品牌销量下滑了1.5%。 论及各大市场，雷诺集团在欧洲的销量为354,919辆，市场份额为8.2%，业绩平平；而欧洲之外市场上销量增长了20.9%，尤其南美洲的巴西、阿根廷和委内瑞拉市场上雷诺销量大增。 然而，雷诺的9月份销售业绩却不尽如意。该月份雷诺集团全球销量同比...[详细]
长城汽车计划在2010年前将其海外生产基地数量从现有的8个增加到20个。 据Asia Pulse报道，长城未来在海外增加的生产基地将主要选址在拉丁美洲和东南亚，并将采用征收关税较低的零部件出口方式。据悉，长城今年的海外销量将达到20万辆（2006年约为2.75万辆），而全球销量将总计达50万辆。 另外，长城还将在明年上半年在欧洲市场投放三款新车型，并酝酿向美国进军队计划。...[详细]
底特律时间本周二，美国权威消费杂志《消费者报告》(Consumer Reports)公布最新的汽车类产品评比情况。根据评选结果，全新丰田和雷克萨斯品牌产品这次没能获得消费者青睐，丰田公司（包括丰田、雷克萨斯、塞恩品牌）从第一名下滑到第三，而福特品牌车型则在“可信度排名”上迅速上位。 本次可信度排行榜上，前三汽车制造商依次为本田、斯巴鲁、丰田。本次年度评选对1998年到2007年的所有车型进行了实地测试，并结...[详细]
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