大众：前5个月销量同比增加7.6%

路透社报道，德国大众汽车公司22日宣布，今年前5月该公司在全球范围内新车零售量为253万辆，比去年同期增加7.6%。 　　其中, 大众汽车品牌销量达到了148万辆，实现了7.1%的增长。西亚特品牌销售量下滑1.6%至18万辆。商用车品牌创造了19.1万辆的销售成绩，同比增长9.0%。　　从市场看，在欧洲市场，大众汽车销量达到157万辆，同比增长2.9%，在美国，大众汽车品牌以21.5万辆的销量同比增长1.8%。大众汽车品牌在亚洲、南美和南非等市...[详细]

国际一周聚焦（2007.06.18-2007.06.23）

国际化和专业性一直是我们关注新闻的出发点。本周，我们继续对欧洲、澳大利亚、巴西、菲律宾等众多国家5月份的市场情况进行介绍和点评，不同市场有涨有跌，巴西的表现比较抢眼；在欧洲，中东欧市场不仅成为生产基地，销量也在节节攀升，传统的西欧市场由于德国、法国等主要市场的衰落而一蹶不振。 新能源以及节能环保问题关系着未来全球汽车产业发展格局，我们将持续关注这一主题。本周，新能源汽车先锋丰田推迟了...[详细]

菲亚特否认将与AvtoVAZ合作传闻

道琼斯新闻社根据刊登在意大利菲亚特公司网站上的正式声明报道，菲亚特汽车公司否认了将与位于陶里亚蒂的俄罗斯伏尔加汽车公司（AvtoVAZ）成立合资企业生产汽车和发动机的消息。　　俄罗斯一系列媒体20日根据俄罗斯国防出口公司经理谢尔盖·切梅佐夫（控制伏尔加汽车公司17%股份）的信息报道，俄罗斯伏尔加汽车公司计划向菲亚特公司购买A级和B级汽车平台并成立合资企业生产发动机。该合资厂年产能预计为150万台，并可能用来组装6,7...[详细]

三菱将在巴西发布弹性燃料版帕杰罗（图）

今日，日本三菱表示将于下月在巴西市场推出一款弹性燃料版帕杰罗，以增强其在巴西弹性燃料汽车市场的份额。丰富的甘蔗资源为巴西提供了重要的生物燃料来源。据统计，巴西汽车市场弹性燃料车型占据约27%的份额。弹性燃料车型在盛产玉米的美国市场同样开始渐受欢迎。三菱也表示将在2009财年里面向美国市场投放一款可将任何比例的乙醇和汽油混合的弹性燃料车型。目前，三菱在巴西的竞争对手包括有同样来自日本的丰田和本田汽车公司，...[详细]

2007-06-22 00:00:00 9 原创

谷歌千万美元 推行插入式混动车（图）

近日，美国谷歌（Google）出资100万美元成立了一项基金，并准备再融资1000万，用于研发插入式混动汽车以削减全球温室气体的排放。该基金将通过谷歌的慈善机构Google.org来运营。Google.org组织气候和能源部门主管Dan Reicher表示，成立该项基金的目标就是向世人介绍插入式混动汽车和V2G技术的特性，使人们有兴趣拥有这种汽车，并鼓励汽车公司尽快生产该种汽车。上图：由“Prius”改装而成的插入式混合动力车目前，已经接受该项目提...[详细]

2007-06-22 00:00:00 6 原创

日产股东大会：中期计划延迟

由于06财年日产汽车产业利润下降，日产首席执行官卡洛斯·戈恩不得不宣布将中期计划的公布日期推迟至明年4月，同时取消了董事上财年年度奖金。董事奖金归零：　　戈恩于本周三召开的股东大会上宣布日产将把2006财年（截至2007年3月）的董事奖金设定为零。因日美市场销售低迷，06财年联合结算出现减益，将明确经营层的责任。这是戈恩社长就任以后，首次将董事奖金设定为零。 　　06财年董事奖金的支付对象包括以戈恩为首的9名董事。...[详细]

沃尔沃、雷诺可能竞购沃尔沃汽车

据路透社报道，沃尔沃集团与雷诺集团近日表示很可能联合出资或单独收购福特旗下的沃尔沃汽车业务。　　沃尔沃集团在十年前将沃尔沃汽车业务出售给福特。1999年，沃尔沃集团将轿车业务卖给了福特汽车，将精力集中在卡车业务上。2001年，沃尔沃收购雷诺的卡车业务，但雷诺保留了20%的股权，在沃尔沃收购雷诺卡车项目的同时，雷诺又收购了沃尔沃22%的股权，如此，雷诺一跃成为沃尔沃的第一大股东，旗下拥有雷诺、沃尔沃和马克三个卡车...[详细]

福特印度：新版Endeavour将量产（图）

近日，福特宣布新一代Endeavour SUV将在印度量产，之前印度汽车制造商马亨德拉发布了其SUV车型Getaway American。福特印度总裁Arvind Mathew表示，尽管近期印度高端SUV市场曾显低迷，但仍有信心实现15-16%的销量增长。马亨德拉也表示其多功能车型的销量将保持2位数的增长。短期利率的多次上调导致近期印度车市全面缩水，SUV市场同样未能幸免。但该两家公司都表示并不会改变销量目标，并将在6、7月重续销量增长。另外，福特印度于本...[详细]

2007-06-21 00:00:00 7 原创

克莱斯勒：美工会或将在医保上作让步

6月19日讯，全美汽车工人联合会(UAW)主席盖特芬格最近公开宣布，UAW将积极寻求与克莱斯勒达成妥协方案，并可能在削减医保问题上做出让步。　　盖特芬格先生周一在底特律电台的访谈节目中表示，“我们与克莱斯勒举行了十分频繁的会谈，我们必须找到某种方案，把克莱斯勒从目前衰退的状态中解救出来。”　　一年前，美国汽车工人联合会以克莱斯勒仍是赢利颇丰的戴姆勒公司的分支为借口拒绝向戴克公司做出任何让步，这也是导致戴克公...[详细]

福特或在斯洛伐克建组装厂

据捷克的《经济日报》报道，福特正在考虑在斯洛伐克东部建立车辆组装厂。福特与盖瑞特在斯洛伐克的东部Kechnec现建有一合资厂，生产双离合变速器。新建组装厂可能选址于该地区附近。Kechnec市市长Jozef Konkoly表示该项建厂投资可能达到4亿美元，并给该地区创造几百个工作岗位。目前，斯洛伐克拥有三大汽车组装厂：大众，标致雪铁龙和起亚。这些厂都位于斯洛伐克西部地区，而斯政府一直在寻找机会为高失业率的东部吸引投资。...[详细]

美司法部为克莱斯勒并购案亮绿灯

据外电的最新报道称, 美国联邦政府的反托拉斯检察机构批准了克莱斯勒并购案。Cerberus新闻发言人Peter Duda称美国联邦贸易委员会（FTC）提前公布了调查报告，并批准了该项收购。　　今年五月份晚期，FTC对Cerberus资本管理公司以74亿美元收购克莱斯勒80.1%股份的交易进行了正式的全面调查，依照美国1976年《哈特-斯各特-罗迪诺反托拉斯改进法》规定，接受美国联邦贸易委员会并购交易的审查时间为30天。　　另据报道，欧盟委员会将...[详细]

全球汽车业未来五年内将再掀重组浪潮

毕马威会计师事务所（KPMG）的一项针对世界汽车工业管理人员进行的调查显示，大部分接受调查的汽车业总裁认为在未来的5年内汽车业的合并和收购活动将会增多。在亚洲支持这一观点的受访者占大约81%，在北美和东欧这一比例分别为58%和56%，而只有32%的西欧受访者赞成这种观点。　　目前汽车业产能过剩比例比行业需求平均高出11%到20%。据KPMG的权威人士分析，汽车行业全球化、技术与产品更新、削减成本节约开支，这些都已经成为汽车...[详细]

现代汽车总裁贪污，该判3年还是6年？

据韩联社报道，涉嫌筹集秘密资金并贪污数百亿韩元公款、在一审中被判处三年有期徒刑的现代汽车集团总裁郑梦九，在6月19日的抗诉审中又被检察官要求判处六年徒刑。法院将在下月10日下午三时对郑梦九案做出抗诉审判决。　　郑梦九因涉嫌从2001年挪用公款900亿韩元（约合7.4亿多人民币），并给公司造成2100亿韩元（约合17亿多人民币）的损失，于今年2月5日，被首尔中央地方法院判处有期徒刑三年，但没有被立即拘捕。当时，检察官就提...[详细]

西方汽车制造商必须巩固自己在中国的地位

根据艾斯丁策略咨询机构（Estin Strategy Consulting Agency）首席执行官Jean Estin先生的预测，“从2005年至2015年，中国将占据全球汽车增长的一半……”对于不同的生产商而言，他们面对的问题是要知道自己将如何参与其中以分得一杯羹。但是有一件事是确定的，长期以来没有在这个巨大的市场上成功地获得10%至15%市场份额的企业将面临着出局的危险。与2005年产570万台车形成对比，中国将在2015年生产近1,900万台汽车，领先于欧洲与...[详细]

蓝博基尼：2006年税前利润翻三番（图）

上周，蓝博基尼在罗马发布了其超轻型的Lamborghini Gallard。 公司在发布会上表示，其2006年营业税额同比增长43%，而税前利润剧增311%。在蓝博基尼2006年的销量地图中，美国独占鳌头，占据总销量42%，日本，德国分列二、三位。而公司在老家意大利的销量仅居第四，蓝博基尼在会上表示2007年将积极扩大公司在意销量。蓝博基尼2006年取得的骄人业绩中，一部分来自于东欧和远东市场的贡献，其中包括2006年新开辟的销售市场，如中国，印...[详细]

2007-06-20 00:00:00 9 原创

西门子威迪欧去留七月见分晓

据路透社报道，德国西门子集团旗下汽车工程部门西门子威迪欧（Siemens VDO）的去留问题将于七月末有定论。届时西门子集团将决定是否将威迪欧整个出售，或对其进行公开募股(IPO）。　　西门子此前表示，西门子偏向于对威迪欧进行公开募股，保留管理控制权，但收购者们却似乎愈来愈心急。觊觎威迪欧已久的德国轮胎和汽车部件生产商大陆公司报价110亿欧元（约合148亿美元）购买威迪欧（VDO）汽车电子业务，远高于业内人士对西门子威迪...[详细]

菲亚特将向戴克供应柴油引擎

据美联社报道，菲亚特公司已经与戴克汽车集团达成协议，从2009年开始向戴克子公司三菱扶桑卡客车有限公司提供节能型3升柴油引擎。这是戴克在售出克莱斯勒80.1%的股份后首次与其他汽车制造商的交易。届时，菲亚特动力传动技术公司每年将向戴克三菱扶桑提供8万台引擎，该引擎主要用于三菱扶桑的Canter小型卡车。三菱扶桑以柴油引擎技术而闻名，公司表示此次购买主要目的在于降低成本和实现规模经济。戴克总裁Dieter Zetsche称此次交...[详细]

5月墨西哥车市点评：国内汽车销量小幅下跌

墨西哥汽车行业协会AMIA近日表示5月汽车产量增长3.2%至177,100辆，汽车出口增长6.7%至140,387辆，但国内汽车销量下降2%至84,752辆。 综合外电报道，墨西哥汽车行业协会AMIA本月初表示，该国5月汽车产量和出口较上年同期出现增长，但国内汽车销量出现下跌。　　AMIA表示，前五月墨西哥汽车产量为774,482辆，较去年同期下降5.4%；前五月汽车出口下滑7.0%至589,725辆；而国内汽车销量下降1.5%，为439,987辆。汽车行业为墨西哥最大的单...[详细]

2007-06-20 00:00:00 6 原创

5月巴西车市点评：高增速堪比中国

今年5月份，巴西新车注册登记量再创新高。单月211,145辆的注册登记量同比增长了28.6%，环比增长17.7%，惊人增速堪比中国。 　　巴西汽车生产商协会(Anfavea)数据显示，当月新车产量同比增长7.2%，达258,911辆；由于巴西货币升值，5月出口汽车价格上涨而数量缩减，但出口创汇环比增长16%，同比增长3.1%，达11.31亿美元。 　　前5月新车销量同比增长了24%，达883,611辆；出口量下滑7.6%，计71,494辆，出口额为48.7亿美元，同比增...[详细]

2007-06-20 00:00:00 8 原创

Autoliv：中日市场是两大首要并购对象

据路透社报道，世界上最大的汽车安全气囊和安全带生产商瑞典的奥托立夫(Autoliv)公司宣布，今后将积极在中国、日本等亚洲国家中寻求并购对象。Autoliv新任总裁Jan Carlson在年初的股东大会上表示中日市场是未来公司在亚洲的主要并购对象，同时公司还将在近期把主要精力放在利润的提升上。Autoliv公司计划今年在全球的营运利润增长8%。　　据悉，Autoliv公司打算将其更多的生产迁移至低成本国家，提高在这些国家的员工比例，从现在...[详细]