据法国Le Parisien报道，雷诺首席运营官帕特里克·佩拉塔日前确认雷诺公司将削减第四季度全球产量达25%。雷诺汽车公司10月销量同比下降了14.1%，旗下三个品牌雷诺，Dacia 和雷诺Samsung当月销量仅为188,116辆。雷诺公布欧洲市场10月销量下滑16%，公司将采取减产措施，努力使主要交易股价保持与去年持平。佩拉塔表示，雷诺公司希望控制集团和经销商的存货，保护雷诺的经销网络。他估计欧洲汽车市场到明年会萎缩20%，新兴市场也将逐...[详细]
快讯：福特将宣布出售马自达20%股份外电最新消息，福特汽车最早可能于本周二（10月18日）宣布出售其在马自达汽车中持有的20%股份。通用汽车推迟经销商奖金发放至明年春 通用汽车发言人Pete Ternes周一表示，11月28日至12月11日两周的经销商奖金将推迟至明年第一季度发放，以保证第四季度流动性。保时捷否认有意与舍弗勒联手收购大陆集团 保时捷汽车上周五(11月14日)否认了有意收购德国汽车零部件供应商大陆集团股份的传闻。通用汽...[详细]
全球金融危机正将底特律汽车制造商推向死亡边缘。但事实上，金融危机只是催化，今天底特律的困境终究还是通用，福特和克莱斯勒固有顽疾的显现。老化的工厂，顽固的工会，傲慢的公司高管，以次充好的产品质量都将底特律一步步推向了深渊。现在消费者都离得经销店远远地，大灾难即将来临：没有联邦政府援助，三大都有可能走向破产。目前，美国不乏商业学校研究历史上汽车制造商们的种种错误决策。但是正如他们所说，一切错误皆来自产...[详细]
外电最新消息，福特汽车最早可能于本周二（10月18日）宣布出售其在马自达汽车中持有的20%股份。日本日经商报（Nikkei business daily）报道了上述消息。目前，福特持有33.4%的马自达股份。因美国及其他使市场的汽车销量持续下滑，福特现在正设法四处筹措现金以维系公司周转受该传闻影响，马自达股价当地时间18日下午4时停盘时上涨6.4%至184日元。事实上，一个月前日本NHK电视台曾报道称福特将出售马自达20%的股份。当时马自达市值4...[详细]
通用汽车发言人Pete Ternes周一表示，11月28日至12月11日两周的经销商奖金将推迟至明年第一季度发放，以保证第四季度流动性。据悉，通用每年向经销商支付的奖金达数十亿美元。奖金一般根据经销商上周销售业绩于每周五发放。通用在美国共拥有3600家经销商。根据美国汽车调查Edmunds.com的估算，10月份通用在每辆销售车辆上的奖金花费为3716美元，而去年同期为3058美元。“在这场现金流危急中，我们对业务的方方面面都进行了重新评估...[详细]
保时捷汽车上周五(11月14日)否认了有意收购德国汽车零部件供应商大陆集团股份的传闻。一位保时捷发言人向路透社表示“毫无此事”。据悉，受保时捷与舍弗勒联合购买大陆全部股份的传闻影响，大陆于上周五股价大涨30.1%，至44.99欧元。自舍弗勒宣布以75欧元每股的价格收购大陆49%的股份以来，一直有传言称因金融危机全面扩散，舍弗勒集团不排除引入金融投资者一起参与收购大陆集团。延伸阅读：舍弗勒无力单独收购大陆 正寻找金融投...[详细]
路透社报道，菲亚特将于今年12月到明年一月期间，在多个分工厂停产数周，这是这家意大利汽车制造商为应对汽车消费需求急剧下降所采取的最新举措。上周三，意大利制造工人联合会（FIOM）一位代表Vittorio De Martino透露，根据菲亚特旗下公司具体情况, 停产时间将持续四到六周不等。目前菲亚特汽车集团在意大利有六个分工厂，其中五个工厂生产轿车，一个与法国标致雪铁龙集团的合资工厂生产厢式车。位于意大利西北部都灵市的米拉费...[详细]
独家：通用拟出售铃木股份以筹措现金 外电最新消息，通用汽车将以2.3亿美元的价格出售其在日本汽车制造商铃木汽车中的股份以获取现金。法国雷诺汽车可能在西班牙全面停产 雷诺汽车西班牙子公司首席执行官 Juan Antonio Fernandez de Sevilla日前表示，如果西班牙政府不采取行动支持该国汽车工业，雷诺很有可能将西班牙排除作为其生产基地。德国政府拒绝欧宝汽车救援请求综合外电报道，德国政府日前已经拒绝了欧宝汽车（Opel）呼请...[详细]
外电最新消息，通用汽车将以2.3亿美元的价格出售其在日本汽车制造商铃木汽车中的股份以获取现金。日本铃木汽车公司11月17日表示，通用汽车公司将出售其股份，而铃木将回购其3.02%的股份。目前，通用、福特和克莱斯勒正寻求美国政府支援，要求贷款250亿美元助其渡过经济危机。美国汽车市场销量已经滑坡至25年来的最低点。通用与铃木的合作关系可追溯到1981年。但是两者之间的关系在06年通用出售铃木17%的股份后变得松散。目前，通用...[详细]
大众汽车旗下豪华跑车制造商兰博基尼近日对外宣布，2008年1到5月期间公司销量同比上升了7%，达1062辆。兰博基尼总裁兼首席执行官Stephan Winkelmann表示，公司2008年全年销量目标为在2007年的基础上增加5%（2007年兰博基尼共销售了2406辆汽车），另外公司还计划调整加强该豪华品牌在全球市场的影响力。目前，兰博基尼汽车40%销往欧洲，41%销往北美，其余19%销往世界其他地区。兰博基尼计划在未来将新兴市场的销量份额提高到整体销...[详细]
外电综合报道，菲亚特汽车公司日前发表声明，菲亚特可能在印度建立第二家研发中心,规模将大于第一家研发中心。菲亚特汽车印度公司总裁Rajeev Kapoor向介绍说，该公司正在“对与印度合资伙伴塔塔建立一家更大的研发中心的可能性进行评估”，Kapoor 还表示，新研发中心将承担比首家中心更复杂的研发任务，并将在未来五年内新增员工150名左右。08年3月份，菲亚特与塔塔的合资公司追加投资近10亿美元以扩大产能，应对印度急剧膨胀的市...[详细]
尽管欧洲经济前景暗淡，福特汽车欧洲公司（Ford of Europe）仍然相信将会继续其良好发展势态。福特汽车欧洲公司营销副总裁Ingvar Sviggum在接受欧洲汽车新闻采访时表示，“我们预期今年整体销售将有所放缓，但变化绝不会太剧烈”。福特欧洲2007年汽车销量年比上升5.4%，至183万辆。福特欧洲08上半年销量同比增长1.9%，超过了100万辆。但西欧地区的销量却出现了1.3%的下滑。福特预计随着新款嘉年华小车和Kuga紧凑型SUV等新车的投放...[详细]
本田汽车巴西公司（Honda Automoveis do Brasil Ltda）日前对外发布消息，自1997年投产以来，本田巴西公司累计产量已突破50万大关。另外，08年前5月本田汽车在巴西的累计销量（含进口）上升56%，至44,539辆。本田汽车于1997年9月在巴西投产首款车型思域，随后在2003年推出了飞度小车。2006年本田开始在巴西生产上述两款车型的弹性燃料版（FFV），之后销量得到显著提升。2007年本田巴西圣保罗工厂投资1亿美元将产能由原来的5万辆提...[详细]
雷诺汽车西班牙子公司首席执行官 Juan Antonio Fernandez de Sevilla日前表示，如果西班牙政府不采取行动支持该国汽车工业，雷诺很有可能将西班牙排除作为其生产基地。Juan Antonio Fernandez de Sevilla表示，在雷诺汽车决定减产欧洲乘用车产量时，西班牙为“候选国家”，目前，通用汽车和日产汽车西班牙工厂都在计划大幅裁员。事实上，几乎所有在西班牙落户的汽车企业都遭遇了该国乘用车市场的严重下滑。10月份数据显示，西班牙...[详细]
外电最新消息，通用与丰田汽车在美合资工厂新联合汽车制造公司（NUMMI）将缩减部分生产线的工作时间以降低产量应对疲软需求。消息人士透露，新联合汽车制造公司位于加州Fremont的一家工厂将在09年1月份取消丰田Tacoma皮卡的夜班生产。而卡罗拉，丰田其他紧凑型车和通用的车型将继续按原计划生产。丰田08财年全球产量预期（不包含大发和日野汽车）为792万辆，比原计划减少95万辆。据悉，丰田08年上半年产量基本与去年同期齐平，但是...[详细]
日经新闻17日报道，日本丰田汽车将向所有欧洲市场提供新车零利息贷款服务，以刺激疲软的销量，尤其是即将更新换代的车型。据报道，10月份，丰田在美国推出了相同的措施。报道援引丰田欧洲总裁Tadashi Arashima的话语报道，并称其未透露更多详情。...[详细]
综合外电报道，德国政府日前已经拒绝了欧宝汽车（Opel）呼请对欧洲的汽车工业实施救援的请求。据德意志新闻社报道，德国政府的发言人称默克尔的内阁上周并没有通过任何对汽车工业实施救援的计划。之前欧宝在一封写给默克尔总理的信函中要求欧洲投资银行出资400亿欧元帮助汽车企业度过难关，还谈及了帮助汽车工业的具体手段，比如应该在德国引入销毁报废车辆奖金以及为购车者提供利息优惠的贷款。德国政府上周批准了一项规目为500亿...[详细]
路透社报道，美国知名投资家罗斯(Wilbur Ross)在接受彭博采访时表示，由于经济受到损害以及信贷市场冻结，美国三大汽车生产商的任何一家申请第十一章(Chapter 11)破产保护都不太可能成功，甚至有可能造成公司破产。他还表示，一旦汽车生产商破产，原本就步履维艰的零配件生产商也将被逼入绝境。"如果整体经济环境不同，一家汽车厂商倒闭也不一定会扼杀(整个行业)，"他对彭博表示。由于信贷危机令美国汽车业加速下滑，并对公司和消...[详细]
路透法兰克福报道，德国汽车生产商戴姆勒德国劳资委员会称，公司管理层已确认梅赛德斯-奔驰部门的冗余员工人数为5，800名，同时公司制定的削减有薪加班时间的计划并不足以消化目前的冗余员工。该委员会还表示，公司准备将每周工作时间削减至30小时，并已向生产等部门的员工提出了自愿离职计划。委员会称，公司正在削减梅赛德斯-奔驰汽车的产量，减产幅度远远超过80，000辆。...[详细]
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