俄新社报道，俄罗斯总理普京在卡马河畔切尔内举行的汽车工业问题会议上表示，自然资源垄断企业和国营企业应购买在俄罗斯生产的汽车，希望私营企业也能效仿。普京说：“我想马上说的是，我认为，预算资金、自然资源垄断企业和大型私营企业的资金都应当用来购买国产货。”普京补充说：“如今，在我国的汽车生产商不得不减产的情况下，我认为，绝对不能允许花钱买进口车。”他解释说，我指的是只是那些直接进口的汽车，而不是在俄罗斯...[详细]
克莱斯勒发布了全球最新的人事调整计划：现任亚太区首席执行官墨斐先生将于本月末离职。克莱斯勒表示，将重新聚焦其在亚太区业务，调整并加强在亚太尤其是中国的销售和市场营销职能。亚太区将继续汇报给负责国际市场销售及产品规划的执行副总裁Mike Manley。而在全球寻求合作伙伴及战略联盟（包括在中国寻求新的机遇），这些业务职能将集中由位于奥本山的总部负责。...[详细]
美汽车业救援尘埃落定美政府推出总额174亿美元汽车业救援计划克莱斯勒证实计划全面停产1个月美三大汽车巨头将关闭59家工厂同情一下美国汽车经销商合并风潮又起应对金融危机 菲亚特与标致雪铁龙或将合并塞浦路斯主动重启通用、克莱斯勒合并谈判日系车企危机显现预测：明年日本市场新车需求跌破500万辆丰田2009年度投资计划或将大幅下调丰田冻结与五十铃合作研发柴油引擎计划本田预期巨额营业赤字 日本车企全线崩溃...[详细]
美三大汽车巨头将关闭59家工厂 新浪财经讯 北京时间12月18日晚消息，通用汽车、福特汽车和克莱斯勒将于下个月关闭大约59家工厂，等待美国政府推出汽车业拯救计划。日本汽车业加速减产裁员波及其他制造业共同社18日报道，美国三大汽车公司面临危机的同时，日本汽车制造商的业绩也急剧下滑。不仅日美两国市场，目前连新兴市场国家的销售也陷入低迷，丰田、本田、日产等厂商纷纷采取减产和裁员的措施。汽车业的困境正使得钢铁、机电、...[详细]
综合外电报道，在近日举行的韩国现代摩比斯( Hyundai Mobis)股东大会上，75%的股东投票赞同收购现代旗下另外一家独立子公司Autonet。该项计划目前尚未获得Autonet股东大会批准。据《韩国先驱报》报道，大多数Autonet的股东对彼此交易不欢迎，认为摩比斯提出的5.2亿美元的收购报价太低。消息人士透露，若收购成功，两家公司合并将产生约5.9亿韩元的协力优势，还将计划将出口提高30%。背景资料： 现代摩比斯正式成立于1977年，由集...[详细]
综合外电12月19日报道，美国白宫（White House）18日再次宣布，不会令通用汽车（General Motors Corp.）和克莱斯勒（Chrysler LLC）出现“混乱”破产（"disorderly" collapse），但并未提及如何拯救快速恶化的美国汽车业。美国总统布什表示，他将采取措施防止混乱破产“对汽车业的冲击”。白宫发言人佩里诺（Dana Perino）指出，令汽车业“有管理的破产”（managed bankruptcy）属于考虑范围。尽管佩里诺称美国政府“非常接近”做...[详细]
继美国参议院否决汽车业140亿救助方案后，“三大”在世界瞩目之下陷入悲惨境地，濒临破产。人们不免期待，那些曾依附“三巨头”光环庇护的地方零部件供应商们能够站出来为三巨头鼓劲加油，共同渡过难关。然而，事实却截然相反。虽然之前三大的供应商们并未公开地谈论过自己的户主，但此次还是接受了的采访并揭开了通用、福特、克莱斯勒的败落之谜。“三大”的供应商们无一例外的表示，他们并不赞成救助方案。这关系到的不仅仅是他...[详细]
恶化的经济，严峻的就业形势及紧缩的信贷环境将使12月份美国汽车年度销售率降至2008年最低谷——跌破1000万辆。 ...[详细]
福特是目前底特律三巨头中状况最好的，这要归功于CEO穆拉利。他注重核心业务，提前囤积流动性资金，使福特在没有政府支援的情况下依旧好好活着。当汽车业的求援使得整个底特律哀鸿遍野的时候，只有一家汽车制造商还能支撑——福特汽车公司。这得益于穆拉利领导有方。据美国《广告时代》12月16日报道，福特的CEO兼总裁艾伦·穆拉利本月初告诉国会，他们不需要短期过桥贷款，因为他们还没遇到迫在眉睫的流动性资金问题。但他同时也请...[详细]
路透纽约12月18日电---日本经济新闻报导指出，丰田汽车可能在2008/09年度出现公司史上首见营业亏损，因销售锐减且日圆劲升。日经新闻指出，这家全球最大车厂自1940年公布财报以来从未出现营业亏损。丰田指出，将会在12月22日年末会上修正2009销售预估。丰田汽车上月调降营业利润预估，降幅超过五成，公司并称将竭尽所能达成修正後的年度营业利润预估6，000亿日圆（66亿美元）；该数字较先前预估减少1兆（万亿）日圆。该公司指出，...[详细]
据道琼斯新闻报道，菲亚特计划延长意大利工厂的停产时间。菲亚特于12月15日关闭了意大利所有的工厂，并计划停产持续到2009年1月12日，此举将直接影响到48000名工人。但是近日菲亚特表示位于意大利都灵工业区的米拉费欧丽（Mirafiori）和卡西诺（Cassino）工厂停产将持续到明年1月19日，并且2月份这两个工厂还将停产6天。菲亚特西西里工厂Termini Imerese停产持续到明年1月19日，并且还将于明年1月最后一周和二月第一周关闭。意大利...[详细]
共同社18日报道，美国三大汽车公司面临危机的同时，日本汽车制造商的业绩也急剧下滑。不仅日美两国市场，目前连新兴市场国家的销售也陷入低迷，丰田、本田、日产等厂商纷纷采取减产和裁员的措施。汽车业的困境正使得钢铁、机电、化学等日本国内整个制造业面临深不见底的危机。▽销量急剧下降本田公司社长福井威夫17日在东京召开新闻发布会，在回答销售低迷的原因时表示：“现在的情况不是年轻人不喜欢买车这一层次。”本田以主推油...[详细]
塞浦路斯主动重启通用、克莱斯勒合并谈判、消息人士周四透露，在克莱斯勒东家塞浦路斯已经发出有意出售部分股份的信号后，通用与克莱斯勒已重启合并谈判。东莞金星重工起诉宝腾违约 索赔10亿元外电最新消息，中国东莞金星重工业有限公司（Goldstar Heavy Industrial Co Ltd,）已正式向东莞人民法院提出起诉，控告其合资伙伴马拉西亚最大汽车制造商宝腾公司违反双方签订的合约，并向宝腾索赔人民币10亿元。俄罗斯11月份汽车产量下滑...[详细]
消息人士周四透露，在克莱斯勒东家塞浦路斯已经发出有意出售部分股份的信号后，通用与克莱斯勒已重启合并谈判。该人士表示，塞浦路斯主动重启谈判是为了向美国政府证明其有意参与美国汽车产业重组计划的合作态度和决心。同时，这也是出于保护其在GMAC与克莱斯勒金融公司（Chrysler Financial）这两家汽车金融公司股权的考虑。目前，通用与克莱斯勒尚未联系上对此事做出评论。通用与克莱斯勒于今年10月份接洽商谈合并以应对市场的急...[详细]
外电最新消息，中国东莞金星重工业有限公司（Goldstar Heavy Industrial Co Ltd,）已正式向东莞人民法院提出起诉，控告其合资伙伴马拉西亚最大汽车制造商宝腾公司违反双方签订的合约，并向宝腾索赔人民币10亿元。根据合资协议，双方将在东莞虎门建立一家汽车制造工厂。然而该项目未能获得中国政府审批，宝腾在中国本地投产汽车的计划发生改变。另据北京消息人士向马拉西亚StarBiz.透露，东莞金星已经买下为建设合资工厂已经买下土...[详细]
综合外电报道，俄罗斯联邦国家统计局(Federal State Statistics Service) 近日发布统计数据显示，2008年11月份俄罗斯乘用车产量环比下滑23.4%，同比下滑7.2%。11月份俄罗斯卡车产量环比、同比皆下滑58.1%。因年初强势起跑，前11月俄罗斯乘用车市场产量同比增长16.5%，达140万辆，卡车产量下滑4.6%至24.6万辆。另据报道称，通用汽车位于俄罗斯彼得斯堡的新工厂计划将工作日缩短至3日。该工厂计划预计于20092月中旬开工。而俄罗斯第...[详细]
外电最新消息，美国东部时间11日晚，在经过与车企高管，工会官员及代表的激烈辩论后，美国参议院投票否决了美国汽车业的救援计划。投票结果为52票赞成、35票反对。按规定，救助法案通过最少需要60张赞成票。“一切都结束了，”参议院民主党领袖里德（Harry Reid）说到，他表示对汽车业的救助计划明年1月份前不会重启。通用在会后声明称对该结果表示“深深地失望”。通用之前曾向国会表示12月需要40亿美元的资金支持，否则公司将无...[详细]
印度Mint报最新报道，由于乘用车销量下滑，丰田汽车在印度的合资公司Toyota Kirloskar Motor（TKM）宣称将削减12月份产量达30%，但会按原计划推进在印度的320亿卢比（约合6.566亿美元）的投资计划。丰田印度公司总经理Hiroshi Nakagawa表示，由于销量下滑，公司将削减本月产量达30%，明年一二月份的产量将根据本月市场形势而定。他声称，在全球范围内，丰田汽车已经推迟了投资扩建计划，唯独印度是个例外。Nakagawa拒绝透露明年销...[详细]
综合外电12月17日报道，美国通用汽车公司（General Motors Corp）16日保证称，不管是否能获得政府紧急救助贷款，通用公司都将继续实施2010年时生产混合动力车雪佛兰Volt的计划。通用公司称其需用政府紧急贷款来支撑公司运营至09年。雪佛兰 Volt项目是通用公司最具亮点的项目。在通用公司推迟密歇根州Flint工厂的建设来帮助继续实施雪佛兰 Volt项目后，该项目还的未来命运还很不确定。在当前布什政府考虑是否向通用公司及其竞争对...[详细]
本田第三次调低财年净利润 并降低管理层薪水12月17日，日本本田汽车公司对外宣布将本财年净利润（截止09年3月底）预期由降至1850亿日元（约20.6亿美元），该数目不及上财年6000亿日元利润的三分之一。另外本田公司管理层薪水将降低10%。奥迪汽车放弃混合动力系统开发计划在相继宣布取消Q7、Q5混合动力版的开发后，奥迪进军混合动力豪车市场的计划暂时搁置。白宫宣称汽车业救援方案正在拟定中 外电综合报道，濒临破产的底特律三大汽...[详细]
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