通用考虑将印度作为小型车出口中心

据道琼斯通讯社报道，通用汽车正考虑把印度打造成为通用全球小型车生产中心。通用印度公司总裁Karl Slym在通用印度第二工厂开幕仪式上向媒体表示，通用考虑把第二工厂作为小型车出口中心。他表示如果市场需要，新厂年产能最终将达到30万辆。据悉，通用印度新工厂位于印度浦那Talegaon地区，初期年产能为14万辆，主要生产雪佛兰品牌车型，其中包括Tavera, Optra，乐聘和Spark。加上第一工厂产能，通用印度产能已达到22.5万辆。预计...[详细]

宝马计划改变美国市场战略并裁减员工

【环球车市】跑车、SUV与MPV 克莱斯勒电动车疑团

克莱斯勒电动车“三重唱” 计划2010年销售美国克莱斯勒汽车公司于当地是时间23日向其经销商展示了3款电动汽车原型，并宣布将选择其中一款在2010年投产，推向北美市场，并于2010年之后推广至欧洲市场。另外，2009年克莱斯勒还将向政府、商业、公用事业及克莱斯勒研发机构的车队提供约100辆电动汽车。经销商称克莱斯勒08年迄今已亏损4亿美元克莱斯勒公司的经销商透露，该公司表示08年迄今已亏损4亿美元，头8个月的销售下降24%。戴姆...[详细]

克莱斯勒电动车“三重唱” 计划2010年销售

美国克莱斯勒汽车公司于当地是时间23日向其经销商展示了3款电动汽车原型，并宣布将选择其中一款在2010年投产，推向北美市场，并于2010年之后推广至欧洲市场。另外，2009年克莱斯勒还将向政府、商业、公用事业及克莱斯勒研发机构的车队提供约100辆电动汽车。这3款原型车包括一款道奇跑车、一款4门吉普牧马人和一款克莱斯勒厢式旅行车。从车型不难看出，克莱斯勒推车的电动车型为跑车，SUV和MPV，这些车型对速度或载重越野要求颇高，...[详细]

2008-09-24 18:07:25 8 原创

改革开放30周年系列车型——新能源时代

改革开放30周年系列车型——新能源时代时代描述：在能源紧缺的现状下，各大汽车厂商都开始着手新能源汽车的研究。然而，对于普通消费者来说，只有当新能源车逐渐走近人们生活，并不是遥不可及的梦想时，新能源时代才真的到来。代表车型：一汽丰田 普锐斯当选理由：普锐斯的意义不在于每月销量多少，而是告诉消费者，新能源车离我们并不远。改革开放30周年系列车型1 “官车”时代2 本土化时代3 两厢车时代4 性价比时代5 低价时代6 ...[详细]

2008-09-24 15:02:52 7 原创

改革开放30周年系列车型——合资自主时代

改革开放30周年系列车型——合资自主时代时代描述：尽管国家从来没有规定合资企业不能有自主品牌，但合资企业和自主品牌似乎是格格不入的两个概念。直到去年下半年上海大众、广州本田等企业发布自主品牌计划，才引起了人们广泛关注。应该说，合资企业搞自主品牌更多是基于市场因素，体现了合资双方对国内市场的重视。代表车型：广州本田 理念当选理由：理念是第一款真正意义上由合资企业打造的自主品牌车型，它采用全新的品牌标识...[详细]

2008-09-24 14:57:43 5 原创

改革开放30周年系列车型——全面竞争时代

改革开放30周年系列车型——全面竞争时代时代描述：在很长一段时间内，国内乘用车的不同车型区间都有一款或几款领跑车型长期占据着霸主地位。全面竞争时代以一款重量级车型的上市为标志，从而引发市场的连锁反应，竞争对手价格下调，市场格局变化。代表车型：广州丰田凯美瑞 长城赛弗当选理由：凯美瑞和赛弗分别可以看做轿车领域和SUV领域全面竞争时代来临的标志。凯美瑞打破了雅阁长期对中高级轿车区间的垄断，使雅阁、蒙迪欧、领...[详细]

2008-09-24 14:52:30 5 原创

改革开放30周年系列车型——4S店销售时代

改革开放30周年系列车型——4S店销售时代时代描述：4S模式是整车销售、零部件、售后服务、信息反馈功能一身的汽车销售模式。尽管在发展过程中始终存在着一些弊端，不可否认，4S模式对于整顿、净化市场的作用功不可没。特别是在国内消费者对汽车还不够了解的时候，这种模式以正规的服务为消费者购车提供保障。目前国内4S店遍地开花的现状，正是对这种模式的有力支撑。代表车型：广州本田 雅阁当选理由：广州本田开创了国内4S店销售...[详细]

2008-09-24 14:47:33 6 原创

福特预计新嘉年华欧洲年销量将破40万

福特日前表示，新嘉年华推出后在欧洲的年销量将突破40万辆，这将是现款嘉年华望尘莫及的目标。福特欧洲销售总监Ingvar Sviggum在接受《欧洲汽车新闻》采访时称，大量高忠诚度的嘉年华车主将成为新款嘉年华冲击40万目标的中坚力量，另外福特也不会放弃鼓励吸引未使用过嘉年华的消费者购买新款嘉年华。“如果新嘉年华的销量不能超过之前的版本，我们将感到非常失望。”Sviggum说道。福特欧洲公司将俄罗斯及其他独联体国家统计入欧洲...[详细]

俄最大车企瓦兹购得雷诺生产平台许可

俄罗斯最大汽车制造商瓦兹汽车（AvtoVAZ）日前发表声明称公司已经购得法国雷诺汽车公司罗根与罗根Van两款车型的技术平台使用许可。根据许可协议，瓦兹汽车将支付雷诺2.2亿欧元（约3.2亿美元）作为平台使用费用，其中包括罗根B0平台和罗根Van RF90平台。另外雷诺将向瓦兹汽车提供两款未知型号的引擎。瓦兹计划使用罗根的平台技术重新塑造旗下拉达汽车品牌，这多少将对雷诺在俄销售的罗根车型造成冲击。从这点来看，瓦兹支付的技术许...[详细]

细数美国汽车生产商的战略之失

在一些相对平静的时间，汽车业诞生过很多错误的战略造成了不良后果，但是在今天这个油价高涨，美国经济高度疲软的敏感时期，一个错误的战略往往是致命的。底特律三大汽车制造商不是汽车业仅有的受到错误战略惩罚的汽车生产商，只是他们的遭遇显得最为悲惨。下面我们就一起来细数一下以底特律三大为代表的车企战略之失：悍马H2过分依赖卡车和SUV大型SUV和皮卡系列车型是底特律三大的主打车系，其中尤以通用的悍马为代表。卡车销量的...[详细]

2008-09-24 10:36:49 9 原创

经销商称克莱斯勒08年迄今已亏损4亿美元

[世华财讯]克莱斯勒公司的经销商透露，该公司表示08年迄今已亏损4亿美元，头8个月的销售下降24%。综合外电9月24日报道，克莱斯勒公司（Chrysler LLC）23日在视频会议上向经销商们表示，该公司08年迄今已损失4亿美元。该公司已经降低成本以减少损失，但仍处于亏损状态。公司官员还表示，克莱斯勒公司拥有110亿美元的现金。克莱斯勒一年前被Cerberus Capital Management LP收购，2007年的亏损为16亿美元。公司关闭了工厂、取消倒班、...[详细]

【环球车市】俄罗斯前7月畅销车型排行榜

俄罗斯1-7月份畅销车型排行榜前25位据俄罗斯欧洲贸易协会统计，截止2008年7月31日俄罗斯最畅销的25种型号的汽车中，前5名分别为福特福克斯（Ford Focus）、雪佛兰拉赛帝（Chevrolet Lacetti）、雷诺罗根（Renault Logan）、现代雅绅特（Hyundai Accent）、三菱蓝瑟X型 （Mitsubishi Lancer)。美国会或将批准给汽车行业250亿美元贷款据闻,美参众两院似乎已经做好了准备向本国汽车行业提供250亿美元低息贷款的准备,但是该行业是否能...[详细]

通用Volt“跑入”量产 美政府一路“绿灯”

通用汽车在其百年庆典之际发布了其量产版Volt（上图）。Volt拥有400磅重的电池组，储能达16千瓦时，EV模式下行驶距离可达40英里。通用计划自2010年10月开始销售该款车型。外电最新报道，密歇根经济发展部（MEDC）将于当地时间23日就对通用Volt生产给予税收优惠的问题展开讨论。税收优惠项目可能包括通用在密歇根底特律，沃伦，贝城和庞菷亚克的工厂投资改建，以及通用在弗林特投资新建引擎工厂。通用上述项目总投资将达8.38亿美元...[详细]

2008-09-23 18:40:29 8 原创

改革开放30周年系列车型——家轿时代

改革开放30周年系列车型——家轿时代时代描述：我们很难说某一款车开创了家轿时代，因为家轿时代是如此异彩纷呈。轿车抛弃了高高在上的形象，进入普通百姓家庭。大量车型的出现，极大丰富了国内汽车市场，对于中国消费者来说的“经典”车型，大都出自这一时代。代表车型：老三样（一汽-大众捷达、神龙富康、上海大众桑塔纳）、新三样（上海通用凯越、北京现代伊兰特、海南马自达福美来）当选理由：“老三样”与“新三样”，分别作...[详细]

2008-09-23 16:59:38 6 原创

改革开放30周年系列车型——低价时代

改革开放30周年系列车型——低价时代时代描述：轿车进入家庭，曾经是个遥远的梦想。然而，这只是家轿时代一个方面的解读。另一方面，家轿时代意味着，对消费者来说，汽车不再是万分娇贵的物件，而是一个代步工具。皮实耐用才是汽车最重要的指标。代表车型：奇瑞QQ、吉利美日当选理由：如果轿车领域没有奇瑞、吉利，SUV领域没有长城现在的车价该是什么样？我们无法得知。然而，奇瑞、吉利、长城对国内车价的拉动还是有目共睹的。自...[详细]

2008-09-23 16:59:27 5 原创

改革开放30周年系列车型——性价比时代

改革开放30周年系列车型——性价比时代时代描述：买车不能盲目追求超高性能，也不能片面追求超低价格，兼顾二者的性价比才是最实惠的。关注性价比，成为人们理性消费的开始。代表车型：上海通用别克 赛欧（现为雪佛兰品牌）当选理由：10万元家轿的概念，就是从赛欧开始的。上海通用为中国消费者带来了性价比的概念，并一直沿用至今。这种概念的载体就是赛欧。尽管“性价比”这个说法在某种程度上属于上海通用的营销手段，但这无疑...[详细]

2008-09-23 16:59:16 7 原创

改革开放30周年系列车型——两厢车时代

改革开放30周年系列车型——两厢车时代时代描述：在很多人心中，所谓轿车，一定是要有头有尾，像个轿子。按照这个定义，两厢车只能算是“不完整的轿车”。今天，市场上越来越多的两厢车受到人们追捧。在感叹消费者更加成熟的消费观念同时，我们发现，中国两厢车开创的消费更加丰富多彩时代。代表车型：神龙富康当选理由：1992年上市的富康，是国内第一款两厢轿车。尽管它的出现没有很快改变当时人们对三厢车的钟爱，但却告诉人们，...[详细]

2008-09-23 16:58:53 8 原创

改革开放30周年系列车型——本土化时代

改革开放30周年系列车型——本土化时代时代描述：对进口车实现本土化替代，曾经是改革开放后很长时间里我国汽车工业的一个重要战略目标，对合资项目明确提出国产化水平要求，也曾经是国家汽车产业政策的明确要求。30年本土化努力，为我国汽车工业的发展奠定了良好的基础。代表车型：上海大众 桑塔纳当选理由：尽管北京吉普是第一家合资公司，但上海大众的桑塔纳才是真正意义上的第一款本土车型。1990年，桑塔纳零部件国产化率已达...[详细]

2008-09-23 16:58:20 9 原创

改革开放30周年系列车型——“官车”时代

改革开放30周年系列车型——“官车”时代时代描述：“官车”即政府公务用车。在相当长的时期内，普通百姓眼里的轿车，是权力和地位的象征，因此“官车”概念难以磨灭，“官车”市场十分独特。庞大的公务车数量也开辟了一个巨大的市场，即使在现在，进入政府采购名单也是汽车企业的目标。代表车型：红旗 奥迪100当选理由：在中国没有哪个车型有红旗的“官车资历”老，因此，将红旗作为“官车时代”的开创车型，是不容质疑的。提到“...[详细]

2008-09-23 16:56:51 7 原创