关键词：外媒看车展韩媒：全球汽车企业在中国市场寻找出路“上海汽车展”在中国上海的新国际展览中心开幕，现代起亚等全球各大汽车企业在此汇聚一堂。由于经济不景气，以美国为代表的全球汽车市场正身陷困境，而中国市场却维持着稳定的成长。为了在中国市场占得先机，各汽车企业纷纷来到上海参展。 每两年举行一届的上海汽车展此次预备了17万平米、相当于30个足球场大小的展厅，展览规模史无前例，参展企业数等展会质量指标也相当...[详细]
英政府出台新的汽车报废制度 各方反应不一综合外电报道，英国政府财政大臣达林(Alistair Darling)在4月22日公布了政府预算，其中包括旨在刺激车市消费的新汽车报废制度。 新的汽车报废制度规定，凡使用时间满10年的报废车辆均可以得到2000英镑的补贴，补贴金额的50%将由汽车厂商自愿提供。据悉，新的报废制度将花掉英国政府和车企各自约3亿英镑，英国报废车车主们可以从今年5月中旬至2010年2月底领到其应有的补贴。 图：英国财政大...[详细]
综合外电报道，英国政府财政大臣达林(Alistair Darling)在4月22日公布了政府预算，其中包括旨在刺激车市消费的新汽车报废制度。新的汽车报废制度规定，凡使用时间满10年的报废车辆均可以得到2000英镑的补贴，补贴金额的50%将由汽车厂商自愿提供。据悉，新的报废制度将花掉英国政府和车企各自约3亿英镑，英国报废车车主们可以从今年5月中旬至2010年2月底领到其应有的补贴。图：英国财政大臣达林(Alistair Darling)英国汽车制造商和...[详细]
韩国现代汽车周四（4月23日）表示，如果美国通用汽车走向破产，现代汽车没有兴趣购买通用公司的股份。“尽管美国市场对现代汽车来说非常重要，但我们没有收购股份的计划，”现代汽车财务会计部副总裁T.H. Chung表示。现代汽车计划在2009年将在美国的市场份额提高至5%以上。2009年第一季度现代汽车美国市场所占份额为4.3%。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]
据现代汽车4月23日公布，该公司今年1季度（1～3月份）的销售量为31万6366辆，销售额为60320亿韩元，营业收益为1538亿韩元。受世界汽车需求剧减的影响，销售量和销售额与去年同期相比分别减少了29%和26%。受开工率下降和营销费用增加的影响，营业收益与去年同期相比减少了71%。营业收益率为2.5%，与去年同期（6.5%）相比下降了4个百分点。特别是多处海外法人都出现了赤字，因此有预测认为，年终结算时营业收益率有可能跌到2%以下。...[详细]
由于经济低迷、信贷紧缩，美国最大汽车连锁经销商公司AutoNation第一季度净利润出现了32%的同比下滑，但该公司表示第一季度新车需求已经触底。AutoNation主席兼执行总裁Michael J. Jackson表示，美国新车销售将在第二季度“慢慢”回暖。尽管利润出现了大幅下滑，但相对于其他报亏的经销商集团以及被迫破产的小型连锁经销商来说，AutoNation能实现利润已属不易。2009年第一季度AutoNation实现净利润3460万美元，去年同期为5070万美...[详细]
在离4月30日重组大限仅剩一周的时间，克莱斯勒的生存能力再次受到质疑。《纽约时报》周四援引匿名消息人士的话语报道称，美国财政部正在准备应对克莱斯勒申请《破产法》第十一章的破产保护，预计克莱斯勒最快下周申请破产保护。而菲亚特公司将在克莱斯勒根据《破产法》第十一章申请破产保护后敲定与克莱斯勒的并购交易。报道还指出，如果克莱斯勒申请破产保护，美国财政部将向克莱斯勒提供日常运营资金支持，其中包括公司工会工人...[详细]
尽管通用美国母公司正面临着破产的危险，通用巴西子公司（GM Brazil）重申2009年并没有计划向美国母公司提供任何来自子公司利润的资金支持。据道琼斯国际新闻报道，过去三年内通用巴西子公司一直与母公司共享利润，此次申明不与通用母公司分享利润也是三年来的第一次。通用巴西公司拒绝透露目前为止已经给母公司贡献多少利润，但补充称此次决定仍有可能改变。通用巴西公司表示今年的利润资金将主要用于产品研发，以更新雪佛兰品牌...[详细]
韩国双龙汽车日前表示将在4月份开始实行员工自愿离职计划。之前双龙工会已经投票反对公司裁员，并将进行罢工。双龙总裁Lee Yoo-il 16日向韩国每日经济新闻（Maeil Business Newspaper）表示，员工自愿离职计划将首先在白领中展开，时间为4月16日至30日。这预示重组计划的开始。双龙工会15日举行新闻发布会称反对公司裁员，并将矛头指向韩国政府。“政府要求公司进行彻底重组，但是政府的请求却演变为清算公司的第一步”，之前工会...[详细]
现代一季度净利降42.7% 全球份额上涨0.7%综合外电报道，汽车制造商韩国现代公司今天（4月23日）发布公告称，该公司一季度的净利润为2250亿韩元（约1亿6670万美元），比08年同期的3927亿韩元下降了42.7%。 现代公司在公告中指出，该公司一季度全球销量同比下降了13.3%至62万1718辆，销售额为6兆300亿韩元，比2008年同期的8兆2千亿韩元下跌了26.4%。但值得高兴的是，现代一季度的全球市场份额由08年同期的4%增长到了4.7%。 另外，鉴...[详细]
综合外电报道，汽车制造商韩国现代公司今天（4月23日）发布公告称，该公司一季度的净利润为2250亿韩元（约1亿6670万美元），比08年同期的3927亿韩元下降了42.7%。现代公司在公告中指出，该公司一季度全球销量同比下降了13.3%至62万1718辆，销售额为6兆300亿韩元，比2008年同期的8兆2千亿韩元下跌了26.4%。但值得高兴的是，现代一季度的全球市场份额由08年同期的4%增长到了4.7%。另外，鉴于韩元不断走软，现代公司表示将“充分利用...[详细]
丰田汽车公司周四（4月23日）宣布，2009年第一季度丰田集团全球汽车销量同比下滑27%至176.7万辆，仍然领先于德国大众汽车集团，守住了世界第一的宝座。除子公司日野和大发外，丰田母公司一季度销量同比下滑28%至153万辆。丰田在其美国、日本和中国三大市场的销量皆出现了两位数下滑；而大众却在中国、德国和巴西等主要市场收获了喜人的增长。大众集团第一季度共售出140万辆汽车，同比下滑11%，而其全球市场份额增1.3%至11.0%。大众...[详细]
由于库存压力减小，日前日本几家汽车制造商表示将在5月份恢复生产或降低减产幅度。据时事通信社报道，在2、3月各停产5天及4月份停产2天之后，本田崎玉县工厂的生产将在5月份恢复正常。曾在4月份停产2天的日产神奈川县工厂和富士重工也将在5月份的所有工作日进行生产。而马自达公司则决定将其5月份的停工日数减少一天。图：本田在崎玉县的工厂为降低库存，日本车企从去年年底起纷纷采取停产措施。而现在库存压力降低了，这些车企便...[详细]
综合外电报道，通用汽车公司日前表示，公司不打算偿还还6月1日到期的10亿美元债务。“我们不会偿还那笔债务，”通用首席财务长Ray Young 22向底特律自由报表示，他表示在距离重组大限还剩1个月零8天的时候，公司将依靠成功的债转股方案或破产保护大幅削减未清偿债务。目前，通用仍未预期债权人达成削减债务的协议，通用已发出警告可能采取破产保护的方式清偿债务。这些天，通用过渡性总裁韩德盛一直重复称通用的破产保护“具有可能...[详细]
德国《莱茵邮报》周二披露，美国克莱斯勒汽车最大股东塞浦路斯资本管理公司有兴趣购买通用旗下欧宝汽车的股份。塞浦路斯和欧宝皆对此报道拒绝评论。业内人士认为，对于塞浦路斯来说，收购克莱斯勒已经使其焦头烂额，在未能保证克莱斯勒长期生存能力的情况下，塞浦路斯不太可能再去收购一家亏损的车企，况且这笔交易也不会包括欧宝的汽车技术专利。另外，该报导还指出，意大利菲亚特汽车在通过知名德国顾问公司罗兰贝格（Roland Ber...[详细]
本田08财年营业利润预计下滑84% 超预期日本《日经新闻》周三报道，本田汽车2008/09财年营业利润预计下滑84%至1500亿日元（约15亿美元）。报道未指明消息来源。 这一结果比之前业界的预测高出100亿日元，主要原因是由于日圆贬值及中国销售优于预期。报道还成本田汽车4月底将在日本解除所有零时工合约，并推出鼓励提前退休计划。 本田汽车中国事业主管Atsuyoshi Hyogo亦表示，本田预期今年中国销售将增长10%。但投资家表示，这一消息...[详细]
“双龙汽车似乎在6月底就会资金见底。如果为了结构调整而进行遣散的话，则需要1000亿韩元左右的退职金。政府应该从这笔资金开始进行金融援助，然而政府目前尚没有回应。要想使双龙回生的话，则必须‘按时打针’。”双龙汽车法定管理人李裕一（66岁）董事长在迎来就任100天的22日说：“结构调整将于6月结束，之后形势可能好转，企业可能实现正常化。”- 这段时间内实际调查的双龙汽车的问题在哪里？“生产性大幅下降。我站到工厂传...[详细]
综合外电报道，消息人士日前透露克莱斯勒公司拒绝了政府提供的更多的救援资金。因为公司的高层不同意授予政府限制高管薪酬的权利。据悉，要获得7.5亿美元的新增政府贷款，克莱斯勒的25名高级行政人员需要签订关于薪酬的弃权书，但部分行政人员拒绝签署。一位克莱斯勒官员表示，该公司从经销商和顾客那里已经获得足够的资金够其短期资金所需。因此不必要接受政府救援金。美国财政部称，此前克莱斯勒公司已经从政府获得15亿美元的救...[详细]
日本《日经新闻》周三报道，本田汽车2008/09财年营业利润预计下滑84%至1500亿日元（约15亿美元）。报道未指明消息来源。这一结果比之前业界的预测高出100亿日元，主要原因是由于日圆贬值及中国销售优于预期。报道还成本田汽车4月底将在日本解除所有零时工合约，并推出鼓励提前退休计划。本田汽车中国事业主管Atsuyoshi Hyogo亦表示，本田预期今年中国销售将增长10%。但投资家表示，这一消息并不足以激发本田股票买气。“我认为获利...[详细]
日本《读卖新闻》周三消息，丰田汽车计划本财年将将削减9，000名管理层员工的奖金60%，削减63，000名工会员工的奖金26%左右。丰田发言人Toshiaki Hori稍后证实了此消息，丰田公司奖金将在7月份发放。为应对经济危机和汽车需求下滑，丰田一直在积极寻找方式降低成本。在过去的财年里，丰田集团预计净利润亏损3500亿日元（约241亿人民币）。丰田计划在2009/10将固定成本降低10%，约5000亿日元。丰田已经决定削减董事会成员的奖金。“...[详细]
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