盖世汽车讯 综合外媒信息,盖世汽车网整理了全球车企因日本地震而造成的最新损失状况和复产计划,具体信息来源更新时间为美国东部时间3月24日9点左右。丰田汽车信息更新时间:美国东部时间2011年3月24日9:29 a.m.美国部:·北美及发动机厂(总计13家工厂)保持运行,但加班时间缩短或取消;·3月23日向美国及加拿大工厂工人下发备忘录,警示供应不足可能导致部分生产中断;无明确停产时间框架;·由于混合动力电池厂受损,向美国市...[详细]
盖世汽车讯 瑞典萨博汽车公司日前宣布,该公司首席执行官(CEO)詹·阿克·约翰逊(Jan Ake Jonsson)将于2011年5月份离开现任岗位。萨博公司并未对约翰逊的将离职的原因进行解释。詹·阿克·约翰逊萨博的控股公司世爵汽车表示,约翰逊已经做出了离开的决定,该公司将于5月19日举行的年度股东大会上批准约翰逊的离职。在约翰逊的继任者确定之前,世爵汽车公司CEO 维克特·穆勒(Victor Muller)将担任他的工作。约翰逊表示:“我在...[详细]
盖世汽车讯 2011年3月24日,J.D. Power发布3月美国市场轻型车销量预测,预计总销量达120万辆,较2010年同比增长9%。根据J.D. Power月度报告,尽管燃油价格明显上涨,同时日本超强地震可能导致库存不足,但3月美国市场轻型车总销量仍将同比上涨9%至1,205,200辆,其中新车零售势头强劲,约为991,900辆;而非零售业务所占比例从去年同期的20%下降至18%。J.D. Power预计年度零售销量也从1050万辆提升至1060万辆,年度总销量预期为1300...[详细]
【编者案】3月11日日本爆发的特大地震以及海啸让日本汽车产业陷入了危机,日本整车厂、零部件供应商接连停产,这直接对全球汽车产业带来了巨大冲击。目前,日本地震对全球汽车产业链的影响已经显露,包括美国、德国、韩国、法国、墨西哥、瑞典、印度和泰国等汽车生产强国在内,不少国家的工厂产能已经受到零件部供应短缺的限制。在受到冲击国家当中,美国、墨西哥和印度等国因对日本进口零部件依赖程度较高,受到的影响更为严重。...[详细]
盖世汽车讯 日产汽车公司3月24日宣布,因地震对该公司位于日本的工厂带来了严重的破坏,该公司计划将汽车引擎的部分产能转移到其位于美国的工厂。日产汽车公司表示,该公司位于美国的工厂将考虑提升VQ V-6引擎的产能,这是因为位于地震重灾区的福岛磐城(Iwaki)发动机厂受损较为严重。此外,日产公司位于美国的生产将在4月1日之前保持正常,而之后的生产将根据零部件供应的状况决定。目前,日产旗下的重要电动车型聆风已经于3月24...[详细]
盖世汽车讯 日本汽车制造商马自达汽车公司日前表示,该公司将于3月28日再次暂停其位于日本西部山口县山口(Hofu)工厂的生产活动,该工厂主要生产汽车替换零部件及出口零部件。2011年3月14日夜,马自达位于广岛(Hiroshima)和山口县(Hofu)的两家工厂因地震影响而停产。根据18日马自达作出的决定,这两家仍有零部件库存的工厂于22日临时恢复运行。从本周开始至今,山口县工厂已经恢复有限的运营活动。马自达新闻发言人表示,在接到新...[详细]
盖世汽车讯 全球性市场调研机构IHS Automotive Insight于3月24日表示,日本特大地震造成的汽车零部件供应短缺现象或削减全球范围30%的汽车产能。IHS公司副总裁迈克尔·罗比内特(Michael Robinet)表示,如果日本的汽车零部件厂商在震后六周内无法恢复运营,受此影响,全球范围内的汽车产量每日将削减10万辆,而目前全球汽车日均产能在28万到30万辆之间。“绝大多数的汽车生产商受到了日本地震影响,”罗比内特表示,“大型车企很...[详细]
盖世汽车讯 据路透社报道,德国汽车制造商和汽车配件供应商们当前正面临着日本特大地震带来的零部件短缺现象,他们正计划相应地缩小汽车产量。德国联邦劳动力管理办公室表示,德国政府有在金融危机期间向企业提供帮助的项目,该项目是为了避免让大批的工厂停工。目前,已经有很多企业已经向政府咨询了该项目,寻求缩短工人工作时间的可能性。劳动力管理办公室发言人称:“很多位于德国西部工厂正面临着零部件库存不足的危机。”但...[详细]
盖世汽车讯 福特巴西汽车公司日前起诉了其竞争对手日产位于巴西的管理团队,指控后者的电视广告中包含涉嫌侮辱福特公司形象的内容。据了解,目前涉入该案件的日产公司广告已经从巴西国家电视台撤回。在该广告中,两名身穿福特工程师制服的说唱艺人炫耀他们通过将掀背式福克斯标价过高而获得的财产,背景里停放了一辆银色的福克斯,还有身穿比基尼的模特伴舞。掀背式福克斯说唱艺人一边展示金戒子和链子一边唱到:“我所有的财富从...[详细]
盖世汽车讯 日本汽车制造商丰田汽车公司日前表示, 该公司已经向其美国联营公司发出美国工厂可能会暂时停产的通知。但是该公司并未公布具体是哪家工厂以及何时会停产。丰田公司在本周四发布的声明中表示,“地震和海啸发生后,我们一直在评估日本供应基地的情况。今天,我们在此与可能面临暂时停产的北美地区团队成员、联营公司和经销商进行交流。现在还无法预知停产的时间和地点。”丰田公司表示,截至目前为止,丰田公司美国的库...[详细]
盖世汽车讯 德国汽车制造商大众汽车公司日前表示,该公司计划提高在巴西的汽车产量并准备推出更多新车型。大众巴西分公司营运负责人托马斯·席幕尔(Thomas SChmall)日前在接受彭博社采访时表示,“巴西汽车市场竞争十分激烈,预计未来的竞争将更加激烈。我们希望进一步扩大在巴西的市场份额。”席幕尔称,大众目前在巴西有五家工厂,该公司计划在四年内对其中三家工厂进行扩建,以便将该公司在巴西当地的汽车销量提升40%,至100...[详细]
盖世汽车讯 丰田汽车公司3月24日宣布,该公司将于下周一(3月28日)重新启动旗下三款混合动力车型的生产,生产以上车型的工厂因前不久日本爆发的特大地震而停产。丰田汽车公司发言人桥本诗织(Shiori Hashimoto)表示,位于日本爱知县(Aichi)的Tsutsumi工厂和位于九州岛(Kyushu)的工厂将于下周一重启部分车型的生产,主要为普锐斯、雷克萨斯HS250h和雷克萨斯CT200h这三款混合动力车。桥本诗织表示:“我们将密切监控零部件的供...[详细]
盖世汽车讯 据韩国《中央日报》(Joong Ang Daily)报道,2011年3月25日,韩国现代集团董事长郑梦九决定接受首尔法院因其非法扶持子公司而作出的判罚,向公司少数股东赔付862亿韩元(合7680万美元)。郑氏非法扶持子公司一案就此落幕。根据《中央日报》消息,现代汽车董事长郑梦九及其子郑义宣因涉嫌违规扶持零部件子公司现代Mobis与后勤子公司现代Glovis,导致集团利益和公司少数股东潜在利益受到侵害,从而被14名股东和活动人士...[详细]
盖世汽车讯 本田汽车公司3月24日宣布,该公司因遭特大地震袭击的工厂停产期限将再度延长,从之前制定的3月27日延至4月3日以后,停产期限扩大一周。本田汽车公司表示,该公司计划于4月3日决定是否恢复工厂的生产,这将取决于当时的汽车零部件供应状况。此外,本田将于3月28日重启位于日本九州西海岸的熊本(Kumamoto)工厂,恢复摩托车和动力产品的生产。丰田汽车公司还表示,该公司位于枥木县(Tochigi)的研发中心因在地震中受损...[详细]
盖世汽车讯 梅赛德斯·奔驰美国公司日前宣布,该公司将任命Tracey Matura为负责Smart品牌汽车在美国市场运营的总经理,该任命将于5月1日生效。Tracey Matura梅赛德斯·奔驰公司表示,现年48岁的Matura将负责Smart品牌汽车在美国市场的部署、销售和市场活动。据了解,Matura最初进入奔驰公司时曾担任法律顾问,之后被她被提拔为法律总顾问。2006年,她成为负责零售战略制定的总经理。2011年2月,梅赛德斯·奔驰公司曾宣布,将从美国...[详细]
盖世汽车讯 据华尔街日报报道,重庆力帆集团同巴西Effa集团于3月23日表示,双方将联合投资7000万美元在巴西建立力帆位于海外的首家汽车研发中心。力帆集团表示,在巴西建立的汽车研发中心将致力于开发一款推面向全球市场的紧凑车型,同时还将涉及新能源汽车的开发。力帆海外研发中心将坐落于巴西圣保罗市和坎皮纳斯之间,该中心还将对力帆车型进行本土化改装,以适应拉丁美洲的市场环境。据悉,Effa公司是巴西一家专营中国品牌汽车...[详细]
盖世汽车讯 中国吉利控股的沃尔沃汽车公司日前同意大利汽车设计公宾尼法瑞那(Pininfarina)达成了一份协议,根据协议,沃尔沃将完全控股与宾尼法瑞那组建的合资公司Pininfarina Sverige AB,股权的转换将于2013年5月完成。双方合资公司“操刀”的沃尔沃C70敞篷车据了解,Pininfarina Sverige AB公司由沃尔沃汽车同宾尼法瑞那于2003年合资组建的,该公司经营的业务包括项目管理、加工工程、原型开发和新车测试等。宾尼法瑞那持有60...[详细]
盖世汽车讯 斯巴鲁美国汽车公司日前宣布,该公司任命Takeshi Tachimori接替Yoshio Hasunuma成为该公司新任CEO,负责斯巴鲁汽车在美国的运营,该任命将于4月1日生效。Takeshi Tachimori据了解,现年56岁的Tachimori目前担任斯巴鲁母公司日本富士重工的高级副总裁,并兼任着负责管理斯巴鲁汽车生产的总经理。Tachimori曾于上个世纪90年代在美国工作过数年,当时他负责的是斯巴鲁在美国市场的质量保证工作。担任过两年斯巴鲁美国CEO的...[详细]
盖世汽车讯 日产汽车公司CEO戈恩3月23日表示,大约有四十家日本汽车零部件厂商目前仍处于特大地震后的艰难复苏期,这将给包括日产在内的整车制造商们恢复生产带来不确定性。戈恩表示,汽车电子、塑料以及橡胶制品配件正处于供应短缺的状态,这将促使日本汽车制造商以及其竞争对手将汽车产能外迁至日本海外。目前,汽车制造商们正通过日本汽车生产协会给零部件厂商提供支持和帮助。“这种情况非常严重,所造成损失难以估计,”戈恩...[详细]
盖世汽车讯 美国通用和克莱斯勒汽车公司日前起诉了美国汽车运输公司Allied Systems Holding Inc,指控后者非法扣押了超过2400辆全新的轿车和卡车。通用汽车公司在3月22日递交给美国底特律地方法院的文件中指出,Allied运输公司的“扣押”行为违反了与汽车生产商们所签订的有关汽车运输的协议。Allied运输公司没有汽车的所有权,这些被扣押的车辆都是通用公司的财产。“被诉方目前扣留了1704辆通用汽车,价值大约为4660万美元。”,...[详细]
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