沃尔沃2020年前将抛弃大排量发动机

盖世汽车讯 据外媒日前报道，从下个十年开始，沃尔沃汽车将停止配备大排量发动机，以帮助其车型达到欧盟、美国及中国市场日渐紧缩的排放法规要求。本届法兰克福车展上，沃尔沃汽车研发总监Peter Mertens向Automotive News欧洲版透露：“到本十年末，所有的沃尔沃车型将只配备四缸及以下的发动机。”按照计划，从2013年开始，沃尔沃将采用三缸和四缸汽油/柴油发动机完全取代当前的五缸柴油发动机及六缸汽油发动机。为了实现更优越的...[详细]

2011-09-19 03:09:32 12 原创

宝马：中国将成为电动车领域领头羊

盖世汽车讯 据印度媒体Hindu Business Line报道，宝马一名高管日前评论认为，中国将成为全球范围内电动车领域的领头羊。本届法兰克福车展上，在接受Hindu Business Line有关电动车的采访提问时，宝马全球营销及销售董事Ian Robertson表示：“中国政府不断向汽车研发及学术机构大力投入资金，显然将带来技术上的重大跨越。在不久的将来，中国方面将通过法规极大地推进电动车产业发展，进度之快将远超当前的预期。”作为对比，尽管印...[详细]

2011-09-19 02:20:00 7 原创

联盟濒危 大众集团考虑并购铃木汽车

盖世汽车讯 据路透社报道，在与铃木汽车之间的联盟濒临解体的情况下，大众集团或将考虑并购铃木汽车，来维系双方的合作。2011年9月18日，德国《明镜周刊》（Der Spiegel）援引一位匿名大众高管言论称：“不排除大众并购铃木的可能性。”自两个月与铃木关系的冰河期以来，尤其是上周铃木宣布准备解除与大众的联盟之后，大众方面一直竭力维持联盟关系，并表示乐于向联盟投资。根据《明镜周刊》所述，若大众与铃木之间的联盟尚存，则...[详细]

2011-09-19 01:35:28 8 原创

梅赛德斯奔驰总裁蔡澈面临过失杀人指控

盖世汽车讯 据彭博社与路透社最新消息，戴姆勒董事长、奔驰总裁蔡澈正在接受一项过失杀人指控调查。不过戴姆勒表示，该指控并不合理，公诉人调查仅为纯粹的“走过场”程序。德国斯图加特报（Stuttgarter Zeitung）报道，今年早先，戴姆勒一名27岁的工程师在帕彭堡（Papenburg）进行车辆测试时，因实习生过失肇事而身亡。尽管肇事人已经获罪，但死者父母指控戴姆勒和蔡澈本人都应当为事故负责，理由是实习生训练未足便获准进行高速...[详细]

2011-09-19 00:25:00 11 原创

现代起亚双雄并起 欧洲车企忧虑难安

盖世汽车讯 韩国最大的两家汽车制造商现代和起亚的竞争力与日俱增，已对欧洲汽车市场构成较大威胁，欧洲汽车制造商对此深感忧虑。与此同时，欧洲汽车制造商认为中国汽车品牌尚未对其构成威胁，至少在未来几年内不会。现代与起亚本周在法兰克福车展上获得竞争对手的高度赞赏。通用欧洲区总裁Nick Reilly曾经执掌过通用在韩国的分公司通用大宇，因此他对韩国现代和起亚这两家车企非常了解。他在评价现代与起亚时说：“这两家公司实力...[详细]

2011-09-19 00:23:00 8 原创

克莱斯勒吉普2014年全球年销量或达85万辆

盖世汽车讯 据克莱斯勒集团（Chrysler Group LLC）预计，其吉普品牌2014年全球年销量将达到85万辆。克莱斯勒品牌总监Michael Manley在法兰克福车展期间透露，克莱斯勒吉普今年的全球年销量目标是56万辆，而去年是41.9万辆。如果克莱斯勒吉普2014年的销量目标顺利实现，其在2007年至2008年间创造的65万辆的年度销量记录将被打破。由于受到2008年全球金融危机的巨大冲击，克莱斯勒2009年全球年销量直线下跌至33.8万辆。在菲亚特逐步...[详细]

2011-09-19 00:20:00 8 原创

现代汽车因气囊故障在美国召回20万辆SUV

盖世汽车讯 据彭博社消息，韩国现代汽车正在美国市场召回205,233辆圣达菲及维拉克斯（Veracruz）SUV，原因是上述车辆前向气囊存在安全隐患。此次召回主要涉及的车型为2007和2008年款圣达菲及维拉克斯SUV。9月8日，现代汽车在美国公路交通安全管理局NHTSA网站上透露，业已收到7,800份气囊故障索赔保单，不过目前该故障尚未造成伤亡事故。9月16日，现代向NHTSA网站正式提交了召回声明。现代汽车还解释了故障的成因。2007-2008年款现...[详细]

2011-09-19 00:15:00 7 原创

本田改变发展战略 拟授予其营销区域更多自治权

盖世汽车讯 本田首席执行官伊东孝坤（Takanobu Ito）表示，本田最近改变了产品研发机制，计划在将来授予各营销区域更多自治权。伊东孝坤在今年的法兰克福车展上表示：“本田在全球一共有6个营销区域：日本、欧洲、美国、中国、亚洲和中东。之前我们是在日本国内研发新科技，然后将该技术扩展推广到其它区域，现在我们鼓励各营销区域根据各自的市场需求情况，充分利用当地资源，独立进行技术研发。”本田未来的发展战略还包括，同日...[详细]

三菱与宝腾拟加强战略合作伙伴关系

盖世汽车讯 日本三菱汽车公司（MMC）和马来西亚宝腾汽车汽车公司（PROTON Holdings Berhad）日前发表声明称，为提高双方各自在国际市场的竞争力，双方正在讨论加强战略合作伙伴关系。双方探讨的合作条款如下：在马来西亚合作生产发动机；三菱委托宝腾汽车公司工厂生产三菱汽车品牌；三菱“Globle Small”概念车和宝腾“Global Small Car”的零部件共享；三菱向宝腾提供电动车、混合动力汽车以及插电式混合动力车方面的技术。三菱在...[详细]

印度玛鲁蒂铃木三家工厂发生工人罢工

盖世汽车讯 印度玛鲁蒂铃木汽车公司（Maruti Suzuki）三家工厂的工人于9月15日下午举行罢工，他们此举是为了声援玛鲁蒂Manesar工厂的工人，这些员工自8月29日以来与公司管理层的谈判陷入僵局。发生工人罢工事件的两家公司是铃木动力总成印度有限公司（Suzuki Powertrain India Ltd.）和铃木摩托车印度私人有限公司（Suzuki Motorcycle India Pvt Ltd.）。铃木动力总成印度有限公司工会主席Sube Singh Yadav指出：“这些工人举行罢...[详细]

8月捷豹全球销量同比下降 陆虎同比增长

盖世汽车讯 塔塔汽车公司日前公布了今年8月捷豹和路虎的全球销量共计21,242辆，同比增长31.0%，但捷豹和陆虎两个品牌之间销量存在极大反差。捷豹今年8月全球销量仅3,409辆，比去年同期（3,788辆）下降了10.0%；而陆虎8月全球销量则高达17,833辆，比去年同期（12,432辆）增长43.4%。今年4月至8月，捷豹和路虎累计销量同比增长10.4%至102,451辆，其中陆虎同比增长22.8%至83,327辆；捷豹则同比下跌23.3%至19,124辆。因欧洲经济停滞不...[详细]

2011-09-19 00:11:00 10 原创

斯巴鲁将着手在美国召回近7万辆汽车

盖世汽车讯 斯巴鲁汽车制造商——富士重工日前宣布，将着手在美国召回69,590辆斯巴鲁2011款力狮（Legacy）轿车和傲虎（Outback）跨界车，原因在于这些车的天窗玻璃容易松动甚至掉落。美国国家公路运输安全管理局（NHTSA）表示，出现问题的这些汽车产于2010年8月3日至2011年7月1日期间。这些车的天窗玻璃与固定板之间的粘合剂出现了问题。斯巴鲁向NHTSA表示会将该问题告知车主。斯巴鲁的经销商则将对该黏合剂进行检查，或者更换新黏...[详细]

2011-09-19 00:10:00 5 原创

克莱斯勒向美国政府申请贷款或将无望

盖世汽车讯 据路透社消息，美国众议院共和党领导人希望美国政府减少对高燃效汽车领域的贷款。克莱斯勒向美国政府申请30亿美元科技贷款的希望可能宣告破灭。美国克莱斯勒集团由意大利汽车制造商菲亚特经营。今年以来，为获得一笔30亿美元的科技贷款，克莱斯勒一直与奥巴马政府密切交涉。福特与日产是唯一已获得美国政府贷款的大型汽车制造商。克莱斯勒与通用汽车公司2009年在布什和奥巴马政府的挽救下得以度过危机。通用曾向美国能...[详细]

马自达北美销售惨淡 马自达6或将在北美停产

盖世汽车讯 马自达中型轿车北美销量近年来很不景气。目前马自达正与福特就停产马自达6的事宜进行协商。该款轿车由马自达福特北美合资厂AutoAlliance International 生产。根据马自达CEO Takashi Yamanouchi透露，第二代马自达6于2008年在北美上市，当时马自达对该款车非常看好，并为其制定了10万辆的年销量目标。但是目前该款车在北美地区的年度产量及销量均远远低于这一目标。Yamanouchi说：“现在我们的年产量已降至4万辆左右，...[详细]

2011-09-19 00:07:00 12 原创

通用为雪佛兰及凯迪拉克品牌打造新广告

盖世汽车讯 通用汽车公司目前正致力于为其雪佛兰及凯迪拉克品牌打造全新广告。自Joel Ewanick去年担任通用首席营销官以来，他对通用的广告业务进行了大刀阔斧的改革。Ewanick表示，通用目前正全力以赴地振兴其雪佛兰品牌，原因在于之前的雪佛兰汽车广告难以与消费者引起强烈的共鸣，甚至有一些广告的标语令人费解。凯迪拉克也通过重新设计广告来促销。Ewanick针对雪佛兰和凯迪拉克品牌制定的最新广告策略表明，通用正不遗余力地寻...[详细]

2011-09-19 00:02:00 7 原创

吉普寻求中国本土化生产机遇 多款车型成候选

盖世汽车讯 菲亚特旗下吉普CEO Mike Manley日前表示，期望未来数周内能与中国本土车企达成协议，联合生产吉普品牌车型。2011年9月14日，Mike Manley动身赴中国与广汽集团进行磋商，后者与菲亚特集团在中国设有合资子公司。之前在法兰克福车展13日开幕时，Manley向表示：“菲亚特（在中国）拥有一个强大的伙伴，因此正与其就多项选择方案进行协商。倘若吉普能够实现中国本土化生产，则产量将远远超过当前水平。”Manley指出，吉普品...[详细]

2011-09-16 03:54:59 7 原创

马尔乔内：无意安排克莱斯勒或法拉利上市

盖世汽车讯 菲亚特汽车集团CEO马尔乔内日前表示，由于汽车市场不景气，无意安排旗下克莱斯勒或法拉利上市，并指出未寻求增持克莱斯勒股份。在法兰克福车展上，马尔乔内称菲亚特今年销量表现基本与目标保持一致，但显现出部分不确定性，并强调：“在充满不确定性的时期，市场难以有所起色，因此我们暂停了某些重大决定，并观望事态如何收场。”正由于市场表现不佳，菲亚特并不急于着手克莱斯勒进行IPO首次公开募股，也未如之前某些...[详细]

2011-09-16 03:11:26 7 原创

中国市场强劲 宾利今年累计销量同比增长31%

盖世汽车讯 大众旗下超级豪车制造商宾利日前公布了其今年前8个月累计销量数据，中国市场的强劲表现成为宾利销量增长的重要支柱。2011年前8个月，宾利在全球累计销量为4016辆，同比增长31%，与欧洲经济疲软的背景形成鲜明对比。日前法兰克福车展上宾利所亮相的新型Continental GTC敞篷车将于今年第四季度投入市场，因而该车企预计其全年销量增幅将高达40%。中国市场首次在不到一年时间内宾利车型销量突破1000辆大关，前8月累计销量...[详细]

2011-09-16 02:32:46 9 原创

阿斯顿马丁拟IPO上市 预计中国将占两成市场

盖世汽车讯 据路透社消息，9月13日英国豪车制造商阿斯顿·马丁（Aston Martin）宣称将着手IPO上市，并将进入中国豪华车市场作为重点。阿斯顿·马丁CEO Ulrich Benz向路透社表示，公司正在考虑IPO首次公开募股上市，以筹集足够的资金来振兴其Lagonda品牌。在全球扩张计划方面，公司当前的重点是集中力量进入中国豪华跑车市场。Benz称：“我们于两个月前获得出口车辆至中国市场的许可。我们计划到明年年底在中国建立12至15家经销店，...[详细]

2011-09-16 01:11:21 8 原创

UAW与克莱斯勒合同谈判以失败告终

盖世汽车讯 克莱斯勒集团（Chrysler Group LLC）与美国汽车工人联合会（United Auto Workers）的谈判于9月14日宣告失败。克莱斯勒CEO马尔乔内（Sergio Marchionne）9月14日向UAW主席鲍勃?金（Bob King）写了一封信，表达他对此次谈判感到失望，同时表示希望将合同有效期延长一周。马尔乔内在信中说：“今天我们的谈判以失败告终。身为美国汽车行业的重要领导人，我们没有尽到自己应尽的职责。我们没有满足110,000名在职及退休员工...[详细]

2011-09-16 00:17:00 9 原创