图为欧宝Ampera电动车盖世汽车讯 综合外电报道，欧宝汽车近日宣布已经开始接受Ampera车型（欧版Volt电动车）的预定，Ampera将于2011年第四季度在欧洲上市。这款5门四座Ampera的厂商建议起步零售价（包括增值税）为42,900欧元（约58,935美元）。由于欧洲各国的Ampera车型存在些许差异，所以售价也各不相同。比如，德国市场的Ampera净售价为36,050欧元，另加在此价格基础上征收的19%增值税。相对于其他车企为电动车和电池分别标价的...[详细]
盖世汽车讯 印度塔塔汽车公司近日表示，该公司将向福特采购更多引擎用于组装旗下豪车品牌捷豹和路虎的车型。据了解，塔塔汽车公司即将在中国和印度分别为捷豹路虎增设一家组装工厂，该公司为了保持产量平衡决定向福特采购更多引擎。“目前，我们向福特采购的引擎已经超过了协议上的数目，但是我们还需要更多引擎。”塔塔的首席财务官拉马克什兰(C Ramakrishnan)表示：“我们相信福特的工厂能够应付所增加的需要。”2008年，印度塔...[详细]
盖世汽车讯 美国福特汽车公司CEO穆拉利(Alan Mulally)日前表示，福特汽车公司非常肯定对美国总统奥巴马为韩美自由贸易协定所做出的努力。他认为该协议意义重大，并且福特将继续致力于把美国生产的汽车打入韩国市场。目前，韩美自由贸易的谈判陷入僵局。美国政府官员表示，美国汽车商准入韩国市场存分歧是美韩自由贸易协议无进展最主要的原因之一。2010年7月份，福特曾请求美国政府修改美韩自由贸易协定的相关规定，以促使美国汽车...[详细]
盖世汽车讯 根据德国杜伊斯堡埃森大学（Duisburg-Essen University）汽车管理研究中心近期的一份调查表明，德国汽车购买者在买电动车时并不是很在意汽车品牌，但是他们对电动车的价格预期要低于目前电动车的定价，他们对电动车的预期平均价格为1.5万欧元（折合约2万美元）研究显示，德国购车者愿意花2.2万欧元（折合3万美元）去买一辆大众或者宝马品牌的电动车。他们也愿意花同样的钱去买一辆不知名品牌的电动车，前提是该车的行驶...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，为了应对下个月Leaf（聆风）电动车上市之后可能出现的消费者投诉，日产汽车正在美国筹建快速反应行动小组。日产美国质量与客户服务部经理Hitoshi Horie表示，这个快速行动小组由技术人员组成，并由10名具有聆风电池传动技术经验的高级工程师领导。当出现汽车故障时，这些技术人员将及时拜访消费者，并将这些汽车故障消灭在萌芽状态。日产还将在日本和欧洲建立同样的行动小组。建立快速行动小组进一步体现...[详细]
盖世汽车讯 戴姆勒集团CEO蔡澈（Dieter Zetsche）日前在德国斯图加特发讲话时表示，他并不看好未来电动车的前景。蔡澈称，电动车在十年时间内，在整体市场中所占份额的百分比将仍处于个位数水平。政府必须为购买电动车提供补贴，以补偿汽车制造商们研发电动汽车所花费的经费。“可以预计，在未来电动车最便宜也得比普通燃油驱动汽车要贵个上千欧元。”蔡澈谈到，“总的来说，我们需要合适的消费刺激政策。”据悉，在中国市场，戴姆...[详细]
盖世汽车讯 美国通用电气公司 (General Electric Company)日前表示，该公司将在2015年之前购买2.5万辆电动汽车，其中一半以上将向通用汽车公司购买。通用电气公司称，在通用汽车计划购买的2.5万辆电动汽车中，来自通用汽车的车辆将为1.2万辆，其中包括2011款雪佛兰沃蓝达（Volt）。但是，通用电气并未公布这项交易的具体财务信息。通用电气公司首席执行官杰弗里·伊梅尔特(Jeffrey Immelt)曾表示，通用电气将大大受益于电动车行业...[详细]
据韩联社11月14日报道，对于美国总统奥巴马提出的油耗目标，现代汽车美国法人表示“应该问题不大。”现代汽车美国法人（HMA）社长约翰·克拉夫泽13日（当地时间）表示，现代汽车有望在未来15年内达成每加仑50英里的油耗目标，这一目标虽然尚不及美国政府的“2025年每加仑62英里”目标，但可以相当地接近该目标。据介绍，现代汽车预订于下周在洛杉矶汽车展上介绍的2011年型新款Sonata油电混动车，油耗为每加仑40英里。克拉夫泽社长...[详细]
据德国每日新闻11月9日报道，德国电子设备信息技术协会发布报告称，专业人才的缺失阻碍德国电动汽车业的发展。据介绍，电动汽车的造价比较昂贵，而且电池驱动下可行驶的里程还有待提高。该协会还公布了一项调查结果，结果显示，如果电动汽车在价格和性能上都能有大的改善，2/3的德国人愿意购买电动汽车。...[详细]
综合媒体日前报道，美国政府10月25日公布了一项新的燃油排放标准，该标准旨在大幅度提高中/重型车辆的燃料使用效率，以解决这些车辆所造成的耗油量大、污染严重等问题，预计将在2014年开始实施，有效期到2018年。这项标准的出台，是继今年4月美对轿车等轻型车辆实施2012-2016年燃油减排标准后的又一极具意义的举措，作为美国新一代清洁、高效汽车开发工作中的一部分，不仅对大型车辆的燃油标准划定严格界线，也为减少大气污染做出...[详细]
大众：让我再吞一个盖世汽车讯 据德国媒体报道，大众汽车集团主席费迪南德·皮耶希（Ferdinand Piech）希望将超级跑车品牌法拉利（Ferrari）收入旗下。根据报道，皮耶希曾公开表示，他愿意收购菲亚特集团旗下阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）的部分股份。但媒体指出，他这似乎更渴望得到更具代表性的跑车品牌法拉利。据悉，大众集团积累了多达270亿美元的现金，而根据评估，法拉利的总资产价值约为31.6～48.2亿美元。这表明大众收购法...[详细]
盖世汽车讯 通用汽车公司宣布，因故障车辆转向油泄漏引发火灾报警，该公司将在美国召回1.4万辆汽车，涉及车型为别克Lucerne和凯迪拉克DTS轿车。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）11月12日在其官网上发布通告，当局收到报告指出，通用汽车公司的2010和2011款别克Lucerne 和卡迪拉克DTS因为动力转向液泄漏与启动器或发电机电缆接触引发两起火灾。与此同时，克莱斯勒汽车公司亦表示，因风挡玻璃刮水器系统缺陷，该公司计划召回1.6...[详细]
2009 Nissan Sentra盖世汽车讯 日本汽车制造商日产汽车公司11月11日宣布，该公司将在全球范围召回60.5万辆汽车，召回原因为车辆的转向轴或电池存在缺陷。日产公司表示，此次召回涉及美国、加拿大、墨西哥、阿根廷和巴西等多个国家市场，召回车型分布为30.3万辆Frontier皮卡、28.3万辆Xterra SUV以及18.5万辆Sentra轿车。此次召回的车型生产于2001年到2010年之间，并且被召回汽车有大约85%是在美国市场售出。日产公司称，汽车的转向...[详细]
盖世汽车讯 据韩联社报道，韩国总统李明博11月11日就韩美自贸协定问题表态称，两国未能就这一协定达成最终的一致意见。至此，韩美自由贸易的谈判陷入僵局。克莱斯勒日前发布声明称，虽然自己支持政府已达成的各项自由贸易协定，但对当前这样一份对美国汽车企业不利的协定是不支持的。福特汽车公司曾在美国各大城市的报纸上刊登广告，在广告中福特呼吁美国贸易谈判代表能够与韩国就更改双方自由贸易协定中的分歧内容举行磋商，由此...[详细]
布劳恩(左) 方智勇（右）盖世汽车讯 综合外电报道，宝马加拿大汽车公司11月10日宣布，布劳恩（Manfred Braunl）将接替方智勇（Franz Jung）为公司总裁，2011年1月1日生效。据悉，方智勇离职后将成为宝马意大利总裁。布劳恩于1996年加入宝马加拿大工作，他最开始在财政部管理层任职。之后布劳恩在宝马加拿大销售部门担任宝马轿车、宝马迷你的国际市场经理。方智勇于2009年4月1日开始担任宝马加拿大总裁，在此之前，他曾在中国担任过...[详细]
盖世汽车讯 据消息人士透露，在未来电动车将公布在不同路况下的行驶距离，而不再像目前大多数电动车厂家一样仅公布行驶距离的单一数据。一位日产聆风研发项目的消息人士透露，单个的行驶里程数据并不具有参考价值，可能会误导消费者。他预测，所有汽车大厂都将公布所生产电动车型在不同路况下的驶里程，与燃油引擎汽车公布其在城、郊道路不同的耗油量同理。据悉，电动汽车行驶里程取决于很多因素，对天气、路面条件、驾驶习惯、乘...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，一汽海马汽车位于俄罗斯Cherkessk的组装厂近日正式投产。一汽海马在俄罗斯工厂生产的第一批汽车将于11月15日左右到达当地经销商手中。该工厂为俄罗斯Derways汽车所有。这家俄罗斯工厂起初将生产海马3四门轿车和掀背车两种车型。到2010年底，该工厂将生产约900辆汽车。该工厂的汽车年产能为10万辆，实行两班生产，雇有2500名员工。今年7月，一汽海马宣布在俄罗斯建立销售网络。一汽海马还计划在其它国家建...[详细]
图为Vivaro厢式车盖世汽车讯 综合外电报道，沃克斯豪尔英国Luton工厂第75万辆汽车顺利下线，该车为一辆Vivaro厢式车，这辆具有里程碑意义的汽车已销往Burnt Tree租车公司。沃克斯豪尔同雷诺从2001年起开始在英国Luton工厂合资生产Vivaro车型。该工厂为沃克斯豪尔、欧宝和雷诺生产面向欧洲市场的车型。沃克斯豪尔执行董事Duncan Aldred 表示：“沃克斯豪尔Luton工厂累计产量超过75万辆让我们感到非常鼓舞。沃克斯豪尔将继续生产满意...[详细]
盖世汽车讯 德国奥迪汽车公司11月10日宣布，该公司正式开始启用新的电力驱动系统研发和测试中心。该研发中心位于德国因戈尔施塔特（Ingolstad）的奥迪总部，将致力于改善奥迪电动车性能。据了解，该研发测试中心共有七层，占地面积达1万4千平方米，耗资9000万美元，并且花费两年时间建成。“有了新的电力驱动系统研发测试中心，我们离电动交通就更近了一步。”奥迪负责技术开发的董事会成员狄克（Michael Dick）表示，“现在我们能...[详细]
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