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谁搞垮了美国汽车业：汽车尾翼大战

谁搞垮了美国汽车业（一部美国汽车业的崛起和灭亡的历史），作者: 【美】保罗·英格拉西亚 全球经济衰退和来自海外汽车企业的冲击，底特律的三大汽车公司正面临着前所未有的危机。谁会在这场危机中生存下来？曾经作为美国强大经济实力象征的底特律，明天将会是一幅什么样的图景？本书是一部美国汽车业的崛起和灭亡的历史。...[详细]

2012-10-06 05:00:00 原创

谁搞垮了美国汽车业：克尔维特与雷鸟的竞争

谁搞垮了美国汽车业（一部美国汽车业的崛起和灭亡的历史），作者: 【美】保罗·英格拉西亚 全球经济衰退和来自海外汽车企业的冲击，底特律的三大汽车公司正面临着前所未有的危机。谁会在这场危机中生存下来？曾经作为美国强大经济实力象征的底特律，明天将会是一幅什么样的图景？本书是一部美国汽车业的崛起和灭亡的历史。...[详细]

2012-10-05 05:00:00 原创

美国9月汽车销量同比增长13%至119万辆

盖世汽车讯 据Autodata数据，9月份美国汽车销量1,188,865辆，同比增长13%，增幅超过此前分析师预期的9%。按照9月汽车销售速率，SAAR年化销量预期为1,494万辆，达到2008年3月来最高，超过分析师预期的1,450万辆。美国本土车企表现两极分化，克莱斯勒继续保持两位数比例增长，但福特与通用汽车当月增长趋停。海外汽车制造商在美国9月份汽车销量全线增长，其中丰田汽车增长42%，大众汽车增长34%。Truecar.com分析师Jesse Toprak表示，...[详细]

2012-10-04 09:04:04 原创

谁搞垮了美国汽车业：美国人的汽车热

谁搞垮了美国汽车业（一部美国汽车业的崛起和灭亡的历史），作者: 【美】保罗·英格拉西亚 全球经济衰退和来自海外汽车企业的冲击，底特律的三大汽车公司正面临着前所未有的危机。谁会在这场危机中生存下来？曾经作为美国强大经济实力象征的底特律，明天将会是一幅什么样的图景？本书是一部美国汽车业的崛起和灭亡的历史。...[详细]

2012-10-04 05:00:00 原创

谁搞垮了美国汽车业：错失大众

谁搞垮了美国汽车业（一部美国汽车业的崛起和灭亡的历史），作者: 【美】保罗·英格拉西亚 全球经济衰退和来自海外汽车企业的冲击，底特律的三大汽车公司正面临着前所未有的危机。谁会在这场危机中生存下来？曾经作为美国强大经济实力象征的底特律，明天将会是一幅什么样的图景？本书是一部美国汽车业的崛起和灭亡的历史。 ...[详细]

2012-10-03 05:00:00 原创

谁搞垮了美国汽车业：工会的胜利

谁搞垮了美国汽车业（一部美国汽车业的崛起和灭亡的历史），作者: 【美】保罗·英格拉西亚 全球经济衰退和来自海外汽车企业的冲击，底特律的三大汽车公司正面临着前所未有的危机。谁会在这场危机中生存下来？曾经作为美国强大经济实力象征的底特律，明天将会是一幅什么样的图景？本书是一部美国汽车业的崛起和灭亡的历史。 ...[详细]

2012-10-02 05:00:00 原创

谁搞垮了美国汽车业：克莱斯勒的崛起

谁搞垮了美国汽车业（一部美国汽车业的崛起和灭亡的历史），作者: 【美】保罗·英格拉西亚 全球经济衰退和来自海外汽车企业的冲击，底特律的三大汽车公司正面临着前所未有的危机。谁会在这场危机中生存下来？曾经作为美国强大经济实力象征的底特律，明天将会是一幅什么样的图景？本书是一部美国汽车业的崛起和灭亡的历史。 ...[详细]

2012-10-01 05:00:00 原创

谁搞垮了美国汽车业：新任总裁的战略

谁搞垮了美国汽车业（一部美国汽车业的崛起和灭亡的历史），作者: 【美】保罗·英格拉西亚 全球经济衰退和来自海外汽车企业的冲击，底特律的三大汽车公司正面临着前所未有的危机。谁会在这场危机中生存下来？曾经作为美国强大经济实力象征的底特律，明天将会是一幅什么样的图景？本书是一部美国汽车业的崛起和灭亡的历史。 ...[详细]

2012-09-30 05:00:00 原创

通用与福特将联合开发九速和十速自动变速箱

盖世汽车讯 据《美国汽车新闻》报道，美国两大巨头通用汽车和福特汽车将展开合作，共同研发九速和十速自动变速箱，推动改善旗下车型的燃油经济性。通用与将福特联合开发九速和十速变速箱三位知情人士披露，通用汽车将主导开发一款九速变速箱，用于前轮驱动车型，而福特汽车则将负责牵头研制一款十速变速箱，用于后轮驱动车型，包括皮卡、SUV和高性能车。其中一名知情供应商表示，两家公司从今年年初开始着手该项目合作，目前两款变...[详细]

2012-09-29 08:34:29 原创

菲亚特与大众转入暗战 马尔乔内未卸任ACEA主席

马尔乔内和文德恩拥抱留影，表面已经缓和 盖世汽车讯 据路透社报道，菲亚特CEO马尔乔内日前表示无意放弃欧洲汽车制造商协会主席职位。之前与大众汽车口角时，马尔乔内被要求下台，其也曾以卸任和菲亚特退出ACEA作为要挟。马尔乔内未卸任ACEA主席巴黎车展开幕后，大众汽车CFO汉斯·迪特·波什（Hans Dieter Poetsch）评论称，倘若菲亚特没有政府财政援助，将遭到破产命运。随后马尔乔内向媒体表达了严重不满，并提出要和大众“决...[详细]

2012-09-29 07:57:59 原创

俄罗斯8月汽车销量增长15% 奇瑞吉利长城均翻倍

盖世汽车讯 据欧洲商会AEBRUS日前发布的数据，俄罗斯今年8月乘用车及轻型商用车销量达到25.9万辆，同比增长15%，中国车企当月延续了上个月在俄销量翻倍的势头。总体销量今年8月份，俄罗斯轻型车销量为258,761辆，对比去年同期的224,811辆，同比增长15.1%；1到8月份累计销量为1,928,216辆，在去年同期1,686,062辆的基础上提升14.4%。作为对比，俄罗斯已经在销量上超过法国，直追欧洲最大单一市场德国。根据法国汽车制造商协会CCFA数...[详细]

2012-09-29 07:23:52 原创

奥迪预计其9月全球销量将保持增长趋势

盖世汽车讯 据路透社报道，奥迪汽车公司CEO鲁珀特·施泰德(Rupert Stadler)日前在巴黎车展中表示，今年9月份奥迪全球销量将保持前几个月的增长趋势。鲁珀特·施泰德在巴黎车展中重申了奥迪汽车今年销售140万辆汽车的目标，并表示奥迪计划到2015年将其全球销量增至150万辆。施泰德预计欧洲轿车市场有可能在未来一到两年中停滞不前，但他并未对奥迪公司2013年的前景作出预测。奥迪汽车今年8月份的全球销量为108,100辆，同比增长14.9%...[详细]

2012-09-29 03:50:00 原创

戈恩：法国车市继续衰弱将导致雷诺汽车消失

盖世汽车讯 据路透社报道，雷诺汽车CEO卡洛斯·戈恩日前发表言论称，法国本土车市持续低迷，或将导致雷诺汽车消失。9月28日巴黎车展上，戈恩接受了法国France 24和RTL电视台采访，其表示如果法国车市将持久大幅下跌，则雷诺在法国本土裁员不可避免。当问及雷诺是否会就此消失，戈恩回答称：“如果是指雷诺当前的形式，答案是可能的。”戈恩表示：“每一家企业都与其祖国本土紧密联系。我不知道在市场基础缺乏竞争力的前提下，有哪...[详细]

2012-09-29 03:45:00 原创

宝马销售总监：无意推行成本节约计划

盖世汽车讯 据路透社报道，宝马品牌销售总监伊恩·罗伯森（Ian Robertson）日前表示，尽管对明年的汽车市场持谨慎态度，宝马汽车并未打算制定成本节约计划。伊恩·罗伯森日前在巴黎车展中表示：“欧洲汽车市场在2013年、甚至到2014年都将充满挑战。”罗伯森表示，宝马汽车的成本结构控制的非常合理，尽管对明年的市场持谨慎态度，公司现在并没有必要像梅赛德斯-奔驰一样大幅削减成本。戴姆勒集团近日曾预测梅赛德斯-奔驰业务今年的...[详细]

2012-09-29 02:50:00 原创

标致雪铁龙第四季度将在斯洛伐克停产21天

盖世汽车讯 据路透社消息，本周五，标致雪铁龙宣布第四季度将在斯洛伐克停产21天。今年标致品牌在欧洲每出售一辆车，就亏损350欧元（约合450美元），公司决定将削减欧洲工作岗位10,000个，关闭欧洲一家工厂，并削减另一家工厂的产量，另外其在特尔纳瓦的工厂将重开，用来生产标致207和雪铁龙C3 Picasso车型。标致雪铁龙斯洛伐克分部在一封电子邮件申明中表示“欧洲市场的需求已经连续11月下跌，所以我们决定减少特尔瓦纳工厂生产的...[详细]

2012-09-29 02:38:00 原创

英菲尼迪预计其欧洲业务两年后实现增长

盖世汽车讯 据路透社报道，英菲尼迪欧洲、中东、印度以及非洲区域副总裁伯纳德·卢瓦尔（Bernard Loire）日前在巴黎车展中表示，英菲尼迪大约需要花费两年的时间，才可能在欧洲的高档车市场中获得一席之地。英菲尼迪目前在欧洲的高端汽车市场中，仅推出了搭载V6及V8发动机的车型。伯纳德?卢瓦尔表示：“我们坚信，一旦我们在欧洲市场推出搭载四缸发动机的车型，我们的业务将进入增长模式。”英菲尼迪计划未来向欧洲推出一款高档紧...[详细]

2012-09-29 02:10:00 原创

雷诺COO预计欧洲市场恢复正常需3到5年

盖世汽车讯，据路透社报道，雷诺首席营运官卡洛斯·塔瓦雷斯（Carlos Tavares）在周五表示欧洲汽车市场可能需要三到五年的时间来恢复至欧债危机前的水平。塔瓦雷斯在接受法国BFM电台采访时说：“我们不确定目前欧洲市场是否已跌至谷底，我们仍处在困境中。”塔瓦雷斯在本周四接受路透社采访时说，由于欧洲市场持续低迷，雷诺认为应该削减劳动力成本，避免大幅裁员。他在巴黎车展上表示雷诺准备与工会展开谈判，使其法国工厂的竞争...[详细]

2012-09-29 01:46:00 原创

兰博基尼CEO：2013年兰博基尼销量将趋于平淡

盖世汽车讯 据路透社报道，兰博基尼汽车公司主席兼CEO史蒂芬·温科尔曼（Stephan Winkelmann）日前在巴黎车展中表示，由于受到全球经济增速放缓的影响，兰博基尼汽车明年的销量将趋于平淡。史蒂芬·温科尔曼预计，2012年兰博基尼Aventador与Gallardo两款车型的销量将出现两位数的同比增长，这两款车型2011年在全球的销量为1,602辆。温克尔曼表示，中国是继美国之后兰博基尼的第二大市场，而该市场对豪华跑车的需求已经出现减退的迹...[详细]

2012-09-29 01:30:00 原创

雷诺拟与工会谈判 降低法国工厂生产成本

盖世汽车讯 据路透社报道，法国雷诺公司CEO卡洛斯·塔瓦雷斯（Carlos Tavares）日前表示，为避免在法国进行大量裁员，将要求工会与雷诺公司就工人薪水及工作条件达成一项全国性协议，卡洛斯·塔瓦雷斯日前在巴黎车展中表示，面对持续低迷的欧洲车市，雷诺公司希望与其员工进行谈判，降低法国工厂的生产与劳动成本，与西班牙帕伦西亚工厂及英国桑德兰工厂达到同一水平。工会的一位匿名领导人表示：“我们意识到，在当前情况下我们必...[详细]

2012-09-29 00:50:00 原创

日产预计今年在墨西哥产量将增长25%

盖世汽车讯 据路透社消息，日产墨西哥分公司负责人Jose Luis Valls于本周四预计今年日产在该地区的产量将同比增长20%到25%。日产去年在墨西哥汽车产量为607,087辆，令其成为南美最大的汽车制造商。日产今年在墨西哥耗资20亿美元建立了其在该地区的第三家工厂，预计将在2013年年底之前加入生产。日产在墨西哥制造的汽车出口至全球115个国家，Valls表示：“看好墨西哥政府能够与巴西和阿根廷政府重新协商，调整墨西哥进口车限额的协...[详细]

2012-09-29 00:22:00 原创
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