盖世汽车讯 据外媒报道，高田公司的两个收购竞标商计划向日本法院提出仲裁申请，希望高田安全气囊一案能够有回旋余地。东京股票交易所在星期四早期也停止了高田的股票交易，对此，高田的发言人也拒绝做出任何评论。高田目前正在寻求一个“金主”来帮助其解决数十亿美元的安全气囊赔偿。相关人士透露，两家潜在的收购竞标上此前也提出了重新构建的方案，希望高田能够向美国申请破产保护。而美国买断公司——科尔伯格克莱维斯罗伯特...[详细]
据外媒报道，因陷入大众集团排放丑闻，大众集团旗下2.0升柴油车斯柯达Yeti被德国一家法庭勒令召回，并按全价赔偿车主，约26,500欧元（28,300美元）。...[详细]
因未部署能阻止司机在驾驶过程中使用iPhone收发消息的技术，苹果公司将在加利福尼亚州面临集体诉讼。...[详细]
丰田汽车预测美国2017年新车销量约为1720万辆，较2016年销量下滑2%左右，但是年轻成年人（18岁到35岁之间）的汽车需求依然强劲。...[详细]
据外媒报道，大众品牌意欲效仿苹果等科技公司的战略，意欲推出“大众用户ID”。...[详细]
盖世汽车讯 根据欧洲联合研究中心发布的测试结果显示，雪铁龙C4 Cactus柴油车的排放超出了规定范围。根据法国当地媒体报道称，C4 Cactus BlueHDi 100在西班牙和意大利的室外的测试结果显示该车的行驶每公里的氮氧化物排放量达到585毫克，而欧洲法律规定的最大排放量为80mg/km。PSA集团发言人表示：“对于该测试结果，我们表示很吃惊。此前，我们也没有收到相关的测试通知，我们对于该测试也不是很熟悉。而此前根据法国政府对同类车...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，现代汽车公司宣布未来五年对美国的投资将增加50%，共计达31亿美元，这些资金或将用于建设新的工厂。据悉，这也是现代在特朗普颁布新的关税政策后的最新举动。特朗普在竞选时曾允诺要增加美国的就业率，随即宣布要将从墨西哥进口的汽车关税增加到35%。丰田，福特和FCA近日都宣布了在美新的投资计划，通用汽车公司也在本周宣布将要在美国的工厂投资10亿美元。现代汽车集团之前并没有直接受到特朗普的批评，但...[详细]
宝马、戴姆勒、本田、现代和丰田5家车企与其他8家全球企业在达沃斯成立“氢能委员会（Hydrogen Council）”，致力于推动氢能源的发展和商业化运作，竭力确保政府、车企、基础设施提供商和消费者之间能够实现通力合作。...[详细]
奥巴马执政期间，美国环保署曾要求车企的平均油耗达到54.5 mpg。尽管奥巴马即将离任，但特朗普难以撤销该政策。车企们两手准备，一方面积极游说特朗普行政团队，同时加大投资，为量产电动车铺路。...[详细]
2017年1月14日，威廉姆·彭布罗克携一款稀版布加迪威龙在汽车拉力赛中挑战Rimac旗下的Concept One车型，由于两款车型分别拥有“史上最佳超跑”和“最佳全电动超跑”的美誉，Rimac欣然接受。据随后发布的视频显示，布加迪威龙在汽车拉力赛中落败。尽管如此，事后彭布罗克称当时气温为零下5℃，可能对两款车型的牵引力控制造成影响，于是双方约定今年夏季再决胜负。...[详细]
据雷诺官网发布的数据显示，在政策的刺激之下，雷诺2016年的全球销量呈上涨态势，一举成为法国销量第一的车企。2016年雷诺在全球的新车注册量达到3182625辆。...[详细]
随着底特律车展的谢幕，各类车型盘点满天飞。最近，《底特律汽车新闻网》汽车专栏的资深汽车评论人——亨利·佩恩（Henry Payne）也发布了底特律10款最佳车型，以专业的眼光，评选出了底特律车展上的10款最佳车型并附上简短的介绍，详见正文。...[详细]
戴姆勒金融服务正在收购电子支付服务提供商——PayCash Europe公司。目前，戴姆勒公司欲借助本次收购推出“梅赛德斯支付（Mercedes pay）”的电子支付服务。...[详细]
LMC分析认为特朗普政府下美国政策存在诸多不确定性，2017年中国车市前景又添一片乌云。中国不断的大量资金外流以及地产市场放缓是可能阻碍2017年中国经济和车市发展的重要因素。同时，自2017年1月1日起，小排量汽车购置税由2016年的5%提升至7.5%，优惠幅度降低，这一点也可能造成今年中国车市销量增长放缓。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，英国首相特雷莎·梅于当地时间周二首次就脱欧方案发表了重要讲话。特雷莎?梅表示英国脱离欧洲时将会退出欧盟单一市场，直言不讳地表达了将会彻底脱离欧盟的态度，打破了人们对其打算折中处理留在欧盟的猜想。宝马发言人表示：“我们敦促特蕾莎保证未来英国和欧盟协商出可以免税进入欧盟单一市场的结果，程序保证不繁复。”英国制造商协会SMMT指出英国需要参与欧盟的关税联盟以帮助其维持贸易。关税联盟对英...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，本周二德国联邦议院外事委员会主席吕特根(Norbert Roettgen)称德国不能向美国总统当选人特朗普的威胁低头。美国是德国最重要的贸易伙伴之一。日前特朗普威胁德国车企称将对进口输入美国的车辆征收35%的过境税。作为德国总理安格拉·默克尔重要的保守派盟友吕特根(Norbert Roettgen)表示德国必须忠于自己的理念。德国是全球领先的出口国，该国过半GDP来自出口。吕特根在回答德国应对特朗普政策的问题时表示...[详细]
墨西哥汽车产能大约是北美洲整体产能的五分之一左右。据密歇根州汽车研究中心的数据显示，2010年至今，墨西哥吸引了240亿美元左右的汽车投资。从2010年到2020年之间，各大车企在转移产能方面共投130亿美元，从日本、德国和韩国转移330万辆的产能至墨西哥，届时墨西哥汽车工厂的规模有望扩大一倍。...[详细]
特斯拉资深总监库尔特·科蒂将携达尔豪斯大学的杰夫·达恩共同出席国际电池研讨会与展览会并就特斯拉Gigafactory的物料来源和电池生产、锂电池的化学物质等发表相关演讲，详见正文。...[详细]
LS汽车电子（LS Automotive Co.）将进军全球市场，与比亚迪汽车、江淮汽车和中国一汽等八家中国车企合作，计划在华建厂提升产能。公司力图拓展全球业务，期望2020年销售额超6000亿韩元。...[详细]
特朗普曾放豪言，让丰田在“支付边境税”和“在美投资建厂”二选一。余音犹在，最近丰田CEO吉姆·伦茨却在底特律车展上表示，若特朗普政府对其汽车和零部件征收边境税，不仅会伤及车企利益，还会使美国的零售业、汽车业和能源业也受到冲击。但伦茨最后表示，丰田将在美投资100亿美元，用于总部迁址和车辆研发，详见正文。...[详细]
联系邮箱：info@gasgoo.com
求职应聘：021-39197800-8035
简历投递：zhaopin@gasgoo.com
客服微信：gasgoo12 (豆豆)
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
—— 全球视野·中国声音 ——
