据外媒报道，SK电讯（SK Telecom）、现代汽车、韩华资产管理公司（Hanwha Asset Management）与Element AI公司宣布，各方将设立“人工智能联盟基金（AI Alliance Fund）”并投入4500万美元，旨在投资欧洲、以色列及美国境内的初创公司，致力于推动人工智能、智能交通出行方案及金融资讯科技（fintech）。...[详细]
据外媒报道，软银将与本田研发公司（Honda R&D Co., Ltd.）开始磋商一个合作研究项目（joint research project），旨在加强互联车辆技术，从而实现移动设备产品、车辆及各类应用设备的网络连通，为用户提供新的体验与价值。两家公司将共同合作，将在未来采用第五代通信系统（5G）标准。据报道，在2018财年内，软银将在本田研发公司旗下的日本高师地区的测试场地（Takasu Proving Ground）安装5G基站，两家公司将在5G网络环境下开展研发工作。...[详细]
盖世汽车讯 据欧洲汽车制造商协会（ACEA）发布的数据显示，2017年10月份，欧洲欧盟地区乘用车市场开始回暖，新车注册量总计达到1,169,672辆，与去年同期相比增长5.9%。整个欧洲地区（EU+EFTA）10月份的新车销量达到1,207,982辆，与去年同期相比增长5.9%。10月份，欧盟地区乘用车在经历9月份的下滑之后有所回升，新车注册量达到1,169,672辆，与去年同期相比增长5.9%。欧盟内主要市场都有较好表现，尤其是西班牙，法国和意大利，三者...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，本田于本周六（2017.11.18）表示，正在召回90万辆奥德赛多功能休旅车（minivans），因其第二排座位在调整后如果没有正确锁住，可能会向前倾斜。本田表示召回的车辆涉及2011-2017年生产的本田奥德赛多功能休旅车。召回车辆除2000辆分布在别的地区以外，其余车辆全部分布在北美地区。截至目前，本田已收到46份轻微受伤事件报告。本田表示，正在召回车辆并对相关问题进行修复。在此期间，本田还发布了一份详细...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，上周五（2017.11.17），美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，拒绝了福特关于推迟召回旗下300万辆配备高田安全气囊汽车的请求。截至目前，全球范围内至少有18起车祸致死事件及至少180起车祸致伤事件与高田生产的安全气囊有关系。后者生产的安全气囊在展开时，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员。高田安全气囊缺陷潜在的安全问题导致至少19家汽车制造商发布了车辆召回。此外，NH...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，现代计划扩大其在美国跨界车的产品线，未来将推出纯电动车、燃料电池车、多用途柴油车（utility vehicle）及Kona微型车。本周三（2017.11.15），现代美国产品规划副总裁Mike OBrien现身现代研发中心，他承认现代在提升其跨界车的产量和续航里程方面反映迟缓。OBrien表示，这种局面很快将会改变。截至2020年，现代将推出8款新车或重新设计跨界车，其中就包括Kona微型车。上述车型将在洛杉矶车展、底特律车展...[详细]
据外媒报道，特斯拉最近于2017年11月17日中午12点（北京时间）在加州霍桑市召开了新品发布会，特斯拉CEO埃隆·马斯克先后发布了为特斯拉Semi的自动驾驶电动卡车（重卡）、新款特斯拉皮卡及第二代特斯拉Roadster超跑，瞬间燃爆全场，详见正文！...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，日产北美公司计划将其在美国生产的Titan销往中国，日产希望在中国繁荣的商用车和建筑用车市场占有一席之地。同时，这也能满足中国客户对美式风格皮卡的需求。日产决心扩大旗下全尺寸的市场份额，长期以来，日产在美国的销量与底特律三强以及丰田的销量差距很大。截至今年10月，日产旗下Titan皮卡在美国的销量增长了180%，达到39,663辆。但该销量只相当于福特F系列皮卡三周的销量。日产北美国公司董事长Jose...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，北京时间11月17日，特斯拉推出了第二代特斯拉Roadster，该车型售价25万美元，将于2020年投产。首批1000辆Roadster售价为25万美元每辆。之后交付的Roadster售价为20万美元，预定客户需缴纳5万元美元订金。该车型的配置相当出众，搭载3台发动机，全轮驱动，可容纳两个成年人以及两个小孩乘坐，并配备可移动车顶。并且其百公里加速度仅需1.9秒，最高时速超过250英里每小时。该款车型跑完四分之一英里只需8.9秒...[详细]
11月17日，比亚迪以“电动未来·王朝创造”为主题，携旗下王朝概念车、正当红的“大美7座车”宋MAX等王朝系列车型亮相广州车展。在车展现场，比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江宣布:比亚迪新能源汽车提前两个月完成年度销量目标，2018年比亚迪王朝车型将全面迭代，全年新能源车销量目标20万辆!破局·从量的领先到质的提升2017年，各大车企纷纷加大在新能源领域的布局，竞争环境日趋激烈。作为新能源汽车引领者，比亚迪多次蝉联全...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，丰田将于2020年开始在中国推出电动汽车。随着中国政府准备出台更为严格的环境法规，丰田考虑出售其在华合资企业研发的纯电动车。丰田中国业务负责人大西弘致本周五（2017.11.17）表示: “为全面应对中国不断增长的电动汽车市场需求，公司正在考虑由丰田在华合资企业提供电动汽车。公司也将继续全面开发中国定义的所谓的新能源汽车，包括插电式混动车以及燃料电池车。”在中国出售电动汽车标志着丰田自2014...[详细]
据外媒报道，市场研究及咨询公司ABI Research预测，截止至2020年，全球智能家的数量将超过3亿个，而上路行驶的互联汽车也将超过5亿辆。由于谷歌、亚马逊及苹果均拥有各自的数据平台，车企在选择合作伙伴时，务必根据实际情况选择适用的公司。车企将不得不挑选伙伴方及技术供应商，为其提供技术整合与辅助支持。宝马、福特、日产、现代及Mini已选择亚马逊作为其联网家庭伙伴方，使用户一边舒服地坐在沙发上，一边启用亚马逊的 Alexa来检查车辆的油位、气候控制设置或电池电量等信息，并等待语音回复即可。...[详细]
据外媒报道，PPG于2017年11月16日宣布，该公司已与美国SiNode system公司加速推动高能阳极材料，可被用于电动车的先进电池应用中。相较于传统锂离子电池材料，其储能表现更为出色，在延长车辆续航里程数的同时减轻了电池重量。该项目将致力于提升SiNode阳极材料的稳定性及可扩展性，从而满足或高于USABC对电池活性储能材料的相关要求能。PPG不仅为SiNode提供阳极原材料，还将帮助Raymor及SiNode提升其生产工艺，实现量产，从而为该项目提供支持。...[详细]
盖世汽车讯 据路透社报道，戴姆勒宣布将向中国市场投资50亿人民币用于扩大电动车及电池生产，此举也是为了促进奔驰及Smart品牌满足中国新能源汽车生产及销售配额标准。戴姆勒大中华区负责人唐仕凯（Hubertus Troska）向透露，此次投资计划是此前公布的在全球市场投资118亿美元的一部分。中国政府为电动车及插电混动车型制定了严格的配额标准，将从2019年开始生效。中国目标在2020年之前使电动车销量达到200万辆，并出台长期规划将...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，本周四（2017.11.16），戴姆勒在以色列特拉维夫设立了一个奔驰研发中心。随着汽车行业将目光转向自动驾驶汽车，越来越多的跨国企业试图利用以色列汽车行业的先进技术。据路透社报道，2017年11月16日，一款奔驰S级汽车亮相于以色列特拉维夫奔驰研发中心的发布会上。该中心专注于数字化汽车和移动出行服务的研发工作，目前拥有15名员工，明年员工人数将增至25人。但财务方面的信息尚未公布。奔驰汽车研发部主...[详细]
盖世汽车讯 2019款新一代英菲尼迪X50跨界车明年上市之后将搭载可变压缩比2.0升涡轮增压四缸发动机，而这项技术在之前量产的车型当中是没有过的。在日产带领下研发20年之久，可变压缩比增压VC-T引擎通过装置可以改变缸内活塞冲程的距离，差不多可以达到6mm。瑞典萨布牌轿车及AVL引擎研发商等这几年一直都在研发该项技术，主要因改变压缩比可以使动力及效率有巨大提升。日产动力系统工程总监Shinichi Kiga表示，英菲尼迪VC-T引擎预计...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，三位知晓相关消息的人士透露，欧盟未来几周内将对汽车安全带及安全气囊生产商卡特尔垄断行为进行处罚。欧洲委员会做此决定之前已经进行了长达6年的调查，始于2011年6月份。全球各大监管部门对卡特尔垄断行为都采取严厉打击态度，或处以数亿美元罚款，或将涉案领导人移送监狱。欧盟竞争监管机构并没有披露涉案公司，也拒绝对此作出回应。全球排名第一的安全气囊及安全带生产商奥托立夫2011年曾表示旗下两家...[详细]
据外媒报道，Akasol宣布启用旗下一家位于在Langen的半自动电池生产厂，该厂负责向商用车提供高性能的锂离子电池。该公司为这家新工厂投入了1000万欧元（约合1180万美元）。随着电池需求量的增长，未来其投资额或将翻番。该工厂年产能高达600 MWh，如今已成为欧洲最大的商用车电池系统装配生产线。Langen工厂将负责为商用车制造卡车或客车用AKAsystem OEM电池系统。Akasol可提供多种尺寸的电池方案，旗下产品均符合行业内的可靠性及安全性标准。...[详细]
据外媒报道，北阿尔伯塔理工学院（NAIT）正在研发新技术，使长拖动卡车（long-haul trucks）在各种气候下使用低碳燃料。NAIT与Mack Trucks、奥伯龙燃料（Oberon Fuels）、Westcan Bulk Transport开展合作，该研究项目获得了资金援助36.8万美元。NAIT的研究人员致力于二甲醚（DME）的燃料水分管理技术，可先行去除DME所含水分，再将其注入发动机，避免对发动机造成腐蚀并降低其性能。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，相关人员透露，戴森（Dyson）目前正在起诉前CEO Max Conze，指控其泄漏公司机密信息，包括公司进军电动汽车领域的计划。戴森以违法合同约定为由起诉Conze，Conze于10月份离开戴森。相关不愿表露身份的人士透露，Conze被指控称向外界透露公司研发电动车的消息。法院的起诉文件细节还未公布，而戴森新闻发言人业务对此证实，Conze也否认遭到起诉。Conze说到：“这起荒唐的起诉只是戴森借我与此事有关来转移注...[详细]
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