盖世汽车讯 据外媒报道，沃尔沃汽车表示，自2025年起，其新车使用的塑料至少有25%来自回收材料，这一反污染计划得到了联合国的赞扬。沃尔沃可持续发展总监Stuart Templar称，使用回收的塑料制品，例如来自渔网、汽车仪表盘、旧瓶子以及地毯中的塑料，并不会影响车辆安全或驾驶质量。他表示，“我们认为这样做是有商业意义的。”许多大公司正在设计可循环使用产品，以减少污染。沃尔沃在这方面更进一步，计划在其汽车生产线上使用更...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，为促进公司自动驾驶技术的发展，通用汽车公司在2016年斥资近10亿美元收购旧金山自动驾驶初创公司Cruise Automation。如今，通用正考虑是否为其自动驾驶部门Cruise进行首次公开募股（IPO）。Cruise的战略选择包括公开出售股份和股票追踪。上周，据彭博社报道，知情人士透露，通用正在就其自动驾驶车辆部门Cruise的多种战略选择展开内部讨论，并且与银行就此进行沟通。在做出决定前，通用首先希望该业务能成...[详细]
据外媒报道，日产汽车有限公司（Nissan Motor Co., Ltd.）将采用新型钢材生产更多车型，此类钢材拉伸强度高成形性非常优异，可减轻汽车重量，从而在保护汽车乘客的同时帮助降低排放量。...[详细]
盖世汽车讯 当地时间6月18日，据领先独立股票研究公司JL Warren消息称，在中国6月16日宣布将对部分美国商品加征25%关税后，特斯拉周末已暂停接受中国买家定制化Model S和Model X的新订单，并表示，该公司未来几周内将集中精力缩减库存。另外，德国贝伦贝格银行（Berenberg）的一份报告显示，预计特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）的轨道交通公司Boring Company的企业价值将达到160亿美元，有望通过深化关系为特斯拉带来实...[详细]
据外媒报道，尽管Polestar不再为沃尔沃（Volvo）生产车辆，但其中国工厂正在努力生产首款重碳纤维汽车-全轮驱动混合动力车Polestar 1。而为了证明该产品值155,000美元的建议零售价（MSRP），Polestar 1将标配大量的碳纤维复合材料。...[详细]
据外媒报道，尽管锂金属阳极能推动下一代高能量密度电池系统的开发，但由于金属锂对液体电解质反应大、实际应用中具效率低和有安全隐患的缺点，进而阻碍了该材料的实际应用。为解决此矛盾，斯坦福大学的一组研究人员展示了使用纳米金刚石薄膜来保护锂金属的表面，锂可以在薄膜下方完成电镀并防止与电解液产生寄生反应。...[详细]
盖世汽车讯 根据大众集团公布的销量数据，5月份该集团销量依然实现了持续增长。上个月，大众集团全球销量为953,400辆，较去年同期上涨6.1%。今年前5个月，大众集团全球累计交付量达4,560,400辆，同比增幅为7.7%。在欧洲，大众集团前5个月累计销量超出190万，同比攀升5.5%；其中，5月单月销量同比上涨5.8%至416,400辆。在西欧，大众集团上月新车交付量为345,800辆，较去年同期上涨5.5%。在其本土市场德国，5月销量依然乐观，新车交...[详细]
据外媒报道，壳牌和氢能技术能源公司（HTEC）在加拿大推出了首个氢燃料电池电动汽车零售氢燃料补给站。该站位于格兰维尔街（Granville）8686号，是加拿大首个向公众开放的零售氢燃料汽车补给站，也是壳牌和HTEC计划在温哥华开设的三个补给站之一。...[详细]
据外媒报道，美国汽车制造商通用汽车向其位于密歇根州中部的工厂投资了1.75亿美元，用以打造两款新一代凯迪拉克轿车车型。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，福特汽车公司已告知美国经销商，新一代紧凑型豪华跨界车型林肯MKC将在2020年重新设计，并更名为Corsair。重新设计的Corsair预计在2020年以2021年款车型销售。据在场人士透露，上个月晚些时候，在奥兰多的一次会议上，福特向经销商们展示了Corsair，以及新一代福特Escape、探险者、Mach 1电动跨界车、一款小型越野SUV和一款带有对开式车门的林肯大陆。有消息称，福特可能在车辆投产前改变Corsair的名字。去...[详细]
据外媒报道，近日，福特推出了两款新型出租车：2019款Transit Connect出租车以及福特最省油专用出租车，2019款 Fusion混合动力出租车。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，当地时间6月18日，德国慕尼黑检察机关表示，奥迪首席执行官Rupert Stadler被拘留，调查人员发现在柴油车排放作弊事件中，Stadler或存在藏匿证据的嫌疑。截至目前，Stadler是该公司在排放测试作弊调查中被抓捕的最高管理人员。慕尼黑检方在声明中表示，“作为对柴油车和奥迪发动机调查的一部分，慕尼黑检方办公室在2018年6月18日对Rupert Stadler教授实施逮捕。” 声明中指出，德国一名法官勒令拘留Stadler...[详细]
据外媒报道，尽管松下宣布在不远的将来开始研发无钴车用级电池，但业内人士预计，未来五年内，松下的钴消耗量将翻3倍多。松下为Model 3等所有新款特斯拉车型提供电池，是其独家供应商。据业内人士透露，无钴电池的研发或许要等很多年。钴供货资源的争夺愈发激烈，其售价从2015年12月的10美元/磅飙升至如今的近40美元/磅。由于业内担心出现钴短缺，许多电池制造商更改了电池阴极的材料配方，将镍/钴/锰的配比从6:2:2改为了8:1:1。目前，距实现新配比电池的商业化应用还很遥远，需要再等上几年。详见正文。...[详细]
据外媒报道，特斯拉车辆将频繁向驾驶员发出提醒：请将您的双手置于方向盘上，即使启用了Autopilot系统，该提醒依然生效。特斯拉于一周前升级了Autopilot的车载软件，该公司采用了一种算法来控制提醒驾驶员将双手置于方向盘上的时机。当特斯拉车辆完成最近的一次软件升级后，特斯拉驾驶员开始频繁接收这类警示信息，更遑论车辆处于高速行驶的时候。最新版的功能升级招致了许多用户的批评，其指责特斯拉车辆的警示提醒太过频繁，感觉“特别唠叨”。详见正文。...[详细]
据外媒报道，优步已提交了一份专利，其利用（乘客的）历史数据及当前行为表现，确定搭乘人员是否处于烂醉状态（hammered），以及该类乘客是否会对优步驾驶员造成安全危害。换言之，若您处于醉酒状态，优步驾驶员必须将您请出车外（拒载），优步应用将让驾驶员为您的状态给予评分，该应用将附上对应的时间、地点及您搭乘优步车辆所涉及的相关数据，作为未来开展数据分析及行为评定的参考依据。详见正文。...[详细]
据外媒报道，该公司利用特斯拉视觉技术，将具有交通意识的巡航控制（TACC）系统与自动转向功能（Autosteer）相结合。然而，TACC被证实并不完善，在变道前，若头车的车速低于特斯拉用户的设定车速，特斯拉将会减缓其车速，与头车的车速相匹配，避免发生碰撞事故。然而，当头车离开车道后，特斯拉车辆将开始加速，直至达到其设定的目标车速。今年初发生在加州山景城的特斯拉Model X交通致死事故就属于这类情况。当前方车辆变道后，特斯拉事故车辆突然加速导致悲剧发生。详见正文。...[详细]
据外媒报道，德州仪器公司于1年前发布了一款单芯片毫米波雷达方案，该款低成本的雷达平台包括： AWR1x产品系列、 IWR1x产品。除芯片外，其它部件已实现量产，德州仪器公司提供了参考设计，旨在简化其产品研发。参考设计的诸多要素均基于AWR1642 EVM设计。AWR1642 EVM的后部配置了一款TI BoosterPack连接器，可用于添置通信设备、传感器及移动应用无线通信的外围设备。数字信号处理软件可去除杂乱的数据，并分析车辆周边环境，生成目标物热图。详见正文。...[详细]
据外媒报道，凯迪拉克宣称，旗下2018款CT6 Platinum（可选配豪华版内饰）的超级巡航系统使该款车型在高速公路行驶时率先实现驾驶员双手脱离方向盘。当车辆在高速公路行驶时，若驾驶员睡着了或晕倒了，超级巡航系统将锁死前轮，并利用后轮转向，最终以受控方式将车辆彻底停下。尽管听上去有点危险，但绝对要比撞上护栏强。目前，购买凯迪拉克Premium Luxury CT6车型是获得超级巡航系统最省钱的方法，该款车型售价为7.4万美元，预计将于2020年上市。详见正文。...[详细]
据外媒报道，达西亚正为旗下的Duster车型引入新一代的柴油发动机，新款“Blue dCi”发动机采用了最新款的尾气污染物减排系统，氧化催化转化器位于排气管线内，其采用了选择性催化还原技术。该技术利用尿基方案（车用尿素，Adblue），可消除更多的氮氧化物排放物，提升发动机能效及性能。除选择性催化还原系统外，dCi 95和dCi 115两款发动机可搭配新款水冷冷风型交换器、喷射压力较高（2000 bars）、变速比也得到提升。详见正文。...[详细]
据外媒报道，菲斯克Orbit自动驾驶接驳车配置了美国普洛提恩公司的轮毂电机驱动技术，该系统取名为Pd18，其峰值扭矩及峰值输出分别为1250 N·m和80 kW（持续输出为60 kW）。ProteanDrive电机采用了多项专利技术及数控技术，并提供一款摩擦制动器，该产品的设计使用寿命为30万公里，与车辆的使用寿命相同。该设备可提供扭矩适量分配、直角转弯半径及一款数控平台，可支持各类人工智能及云端服务，该产品旨在优化其内饰空间并简化动力总成的整合。详见正文。...[详细]
联系邮箱：info@gasgoo.com
求职应聘：021-39197800-8035
简历投递：zhaopin@gasgoo.com
客服微信：gasgoo12 (豆豆)
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
—— 全球视野·中国声音 ——
