盖世汽车讯 据外媒报道，为进军美国汽车市场的长期目标，领克正考虑一个不同寻常的计划：从出售非汽车产品开始。这个由中国汽车巨头吉利和沃尔沃汽车合资成立已有两年的品牌，可能会通过销售其他商品（例如家居商品）打入美国市场。一旦领克凭借其他商品在美国站稳脚跟，随后便会推出其汽车产品。这一战略计划的具体细节还在制定当中。此举表明领克不拘一格打破常规，试图通过作为吉利新的全球大众市场品牌开拓市场。领克代表了沃...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，知情人士透露，大众集团为其卡车部门Traton上市召开了首次会议以讨论具体计划，Traton将成为2019年德国规模最大的首次公开募股（IPO）。此前大众已经聘请四家银行帮助Traton进行上市工作，Traton可能通过上市筹集超过60亿欧元（合68亿美元）的资金。据悉，上周，大约80名银行家、律师、大众集团及旗下Traton部门代表齐聚一堂，召开IPO启动会议以讨论Traton股票的营销战略，以吸引潜在投资者。摩根大通、高...[详细]
据外媒报道，USC Viterbi化学工程与材料科学系助理教授Jayakanth Ravichandran的实验室于不久前发现了一款材料，或许能用于制造该类红外线设备。该材料的化学方程式为BaTiS3，是一款复合物，或许能被用于热成像系统中。对一款高效的热成像系统而言，务必要有一款探查器，可用于感知热辐射量并提供可读取的响应值，还需要一款系统来过滤及管控感知的辐射量。目前，BaTiS3材料被用于辐射的过滤器，未来或能被用作探查器。目前的研究工作是识别并寻找适合类型的材料。详见正文。...[详细]
据外媒报道，英飞凌率先发布了一款车用级可信任平台模组（TPM），新款OPTIGA™ TPM 2.0可保障车企与互联车辆间车载通信的安全性，许多车企已基于英飞凌的OPTIGA TPM开展了相关产品设计。车企可采用该方案，纳入敏感的安全密钥，后者可被用于分配互联车辆的访问权限、认证及数据加密，并确保整个过程的安全性。该类可信任平台模组可持续升级，确保其能够在车辆的整个使用寿命中提供最新的安全方案及车联网防护方案。此外，英飞凌可为用户提供特定应用相关的综合性安全方案，旨在解决汽车行业的核心挑战。...[详细]
据外媒报道，自动驾驶行业前驱Waymo是第一家为警察和紧急救援人员发布紧急响应指南的汽车公司。该指南非常全面，包含了免费的24/7热线电话（1-877-503-0840），可与Waymo 的专业人员直接交流；以及Waymo自动驾驶FCA 2017款Pacifica混合动力车应急指南的资料和有关Waymo自动驾驶系统的信息，供受训过的紧急救援人员以及有响应紧急事故（包括车辆损坏等情况）专业背景的人员使用。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，当地时间10月26日，电动汽车制造商特斯拉表示，并未因其Model 3产量预测数据而收到传票。此前有报道称，特斯拉正面临对该预测数据的刑事调查。特斯拉发言人表示，该公司收到了美国司法部关于Model 3产量公共指引的自愿请求文件，对此公司积极配合作为回应。“我们并未收到传票或被要求提供证词以及任何其他正式程序的请求，几个月来，美国司法部一直没有就此事让我们提供更多文件。”据《华尔街日报》之前...[详细]
盖世汽车讯 10月25日，大众全新一代小型SUV车型T-Cross于上海、阿姆斯特丹、圣保罗三地同时正式亮相，大众SUV产品线也得到进一步完善。与此同时，大众全球官网也宣布，将全力进行从2015年开始的公司史上规模最大的SUV攻势。目前，SUV车型约占大众乘用车销量的五分之一左右。大众品牌表示，到2025年，大众在全球售出的乘用车将有一半是SUV车型，预计北美、南美和中国的SUV销量将会强劲增长。届时，大众将在全球范围内提供30余款SUV...[详细]
盖世汽车讯 当地时间10月26日，沃尔沃汽车公布了其2018年第三季度财务报告。得益于其三大销售地区的强劲销售势头，沃尔沃第三季度全球零售量达154,914辆，较去年同期（135831）实现14%的增幅； 营业净收益同比增加18%至567.76亿瑞典克朗。然而，与去年相比，由于关税增加以及产品上市成本等因素，沃尔沃息税前利润同比大跌50%至18.38亿瑞典克朗；净利润也较去年同期下跌55%至11.38亿瑞典克朗。息税前利润率从去年同期的7.6%下降至3...[详细]
据外媒报道，当地时间10月25日，日本三菱电机（Mitsubishi Electric Corporation）公司宣布，其已研发一项技术，可用于有效管理光伏（PV）和其他发电系统，以及管理停放在公司的电动汽车（EV）的充电/放电。通过优化时间表，不仅可为电动汽车充电，还能将电力输回公司，并根据电网售电量的单价波动来优化光伏发电和其他发电系统，三菱电机的新系统可让公司降低电力成本。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，继上个月开始部分投产之后，捷豹路虎耗资14亿欧元（16亿美元）的斯洛伐克工厂于当地时间10月25日正式启动全面生产，该工厂最初计划每年生产15万辆汽车。捷豹路虎预计，到2020年，该工厂年产能将达10万辆。该工厂最初将作为路虎发现者SUV的生产中心，但也可能同时生产第二款车型，因英国尚未就脱欧与欧盟达成协议，捷豹路虎仍然面临不确定性。斯洛伐克工厂负责人Alexander Wortberg表示，目前尚未决定是否在...[详细]
盖世汽车讯据外媒报道，通用汽车10月26日表示，即便是在政府要求加利福尼亚停止增加新能源汽车数量的情况下，通用还是希望特朗普政府能够支持推行全国性的零排放汽车项目，以此来促进电动车等零排放汽车销量的增长。通用表示，基于加利福尼亚的政策而推行的全国性项目，在2030年之前可以使美国道路上增加有700万辆电动车。通用表示，如果电池成本或者基础设施目标在这一时间内无法实现，这一要求将不会被实行。通用产品部负责人Mar...[详细]
盖世汽车讯 据英国汽车制造商协会（SMMT）近日发布的数据显示，前三季度，随着全球贸易局势的紧张化，以及受汽车更新换代、柴油车政策及脱欧等不稳定因素影响，英国9月份的汽车生产量下滑16.8%，比去年同期少生产了25,610辆汽车。9月份的汽车总产量为127,051，其中供海外市场的产量为101,611辆；而1-9月份的总产量达到1,171,765辆，供出口使用的产量为651,448辆。供英国国内及海外市场的汽车产量均呈现下滑趋势，跌幅分别为19%和16...[详细]
盖世汽车讯 当地时间10月25日，福特汽车公司宣布召回约150万辆2012-2018款福克斯车型，其中大约130万辆位于美国及其属地，其余召回车型在墨西哥和加拿大。受影响的汽车均配备了2.0升自然吸气式或涡轮增压发动机，且都是在福特密歇根装配厂生产。据悉，此次召回主要是因为车辆的碳罐净化阀可能会出现故障，进而导致发动机熄火。除此之外，负责检测清洗阀的动力系统控制模块也可能会出现故障。福特表示，如果这两种情况同时发生，可...[详细]
据外媒报道，现代摩比斯（Hyundai Mobis）宣布，其研发出世界上首个高级自适应远光（AADB）照明系统，可通过高级驾驶员辅助系统（ADAS）随时开启远光灯，从而确保驾驶员拥有安全视野范围。...[详细]
盖世汽车讯 据汽车座椅及电子电气系统供应商李尔公司官网发布的数据显示，2018年第三季度，李尔的销售额达到49亿美元，同比下滑2%。不计入汇率波动影响，销售额与去年相比基本持平，这也反应了李尔关键平台产量的下滑，但产品部门和销售领域因获得旗下附属公司的控制权所带来的新增业务收入抵消了部分下滑。李尔电子电气系统业务的销售额同比上涨9%，而座椅业务却出现5%的跌幅。不计入汇率变化影响，电子电气系统业务的销售额同比...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，法国零部件供应商佛吉亚将以800亿日元（约合7.1亿美元）的价格从日立公司（Hitachi）手中收购日本汽车导航系统制造商歌乐（Clarion）大部分股权。当地时间10月25日，报道称日立同意将其所持歌乐大部分股权出售给佛吉亚，佛吉亚也因此将成为歌乐最大股东。截至到今年3月底，日立持有歌乐大约63.6%的股份。日立表示，其正在考虑各种选择，但尚未做出任何决定。在此之前，日立也进行了几次资产剥离，该公司近...[详细]
据大陆官网报道，德国技术公司大陆集团（Continental）研发了一款虚拟A柱（Virtual A-Pillar），使得A柱几乎变为透明，帮助消除前方视野盲点。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，两名知情人士透露，中国电动车初创公司威马汽车（WM Motor）旨在最新一轮融资中筹集至少20亿元（2.88亿美元）资金，以推动公司进一步发展。此举也使得这家成立不到4年的公司估值超过200亿元人民币。据威马称，其支持者包括中国科技巨头百度和腾讯控股有限公司，以及红杉资本（Sequoia Capital China）和政府支持的投资公司中国诚通基金（China Chengtong Fund）。一位不愿具名的消息人士透露，百度可能会牵...[详细]
盖世汽车讯 据德国《经理人杂志》10月25日报道，大众集团和Waymo正就欧洲出行领域的合作进行商谈。报道称，大众集团首席执行官Herbert Diess建议以137亿美元收购Waymo的10%股份，但是大众集团董事会其它成员均认为价格太高，因此并不赞同。在自动驾驶技术领域，Waymo是领导者之一，并承诺今年晚些时候将首次推出全自动驾驶车辆商业化服务。据悉，该服务将首先在亚利桑那州凤凰城推出，随后将在美国其它城市提供。今年6月份，Waymo...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，由于现代汽车在美遭遇安全气囊和与发动机相关的召回，造成4.4亿美元的一次性支出，该公司2018年第三季度利润同比下跌2/3，因此，该公司不得不努力抑制成本。Refinitiv数据显示，现代汽车第三季度净利润同比下滑至2,690亿韩元(约合2.36亿美元)，为七年多来最低，远低于SmartEstimate预估的8,310亿韩元。营业利润同比骤跌76%，销售额微增1%至24.4万亿韩元。现代汽车股票收盘价下跌6%，为2010年3月以来的最低...[详细]
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